Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kapitel 4 - Planforhold<br />
Figur 4.2<br />
Råstofgravning nord<br />
for Vindinge.<br />
42<br />
Områderne er ikke udbyggede i dag <strong>og</strong> indebærer derfor ikke direkte konfl ikter<br />
med hverken hovedforslaget eller alternativerne.<br />
Råstofgraveområder<br />
Der er udlagt fl ere råstofområder syd for den eksisterende motorvej. Tre steder<br />
ligger disse tættere end 100 m på motorvejen (bilag 1, kort 7):<br />
Syd for frakørsel 10 - her graves i dag<br />
Vest for Dyrskuepladsen - to områder i den sydlige del er færdiggravede <strong>og</strong><br />
står foran retablering, delvis som søer<br />
Syd for Hyrdehøj Skov - her er gravning ikke begyndt<br />
Umiddelbart vest for den undersøgte strækning grænser endnu et råstofgraveområde<br />
op til frakørsel 14 - den vestligste del er færdiggravet.<br />
Desuden ligger der to råstofgraveområder ca. 500 m syd for <strong>Holbækmotorvejen</strong>.<br />
Det ene - Øde Hastrup Grusgrav - har netop fået tilladelse til at udvide det nuværende<br />
graveområde mod vest, så det grænser op til kolonihaveområdet Roarsgave.<br />
(jvf. HUR 2003. Regionplantillæg med VVM for udvidelse <strong>af</strong> Øde Hastrup Grusgrav).<br />
Råstofgraveområderne kan levere materialer til vejanlægget, men et vejanlæg<br />
i et råstofområde kan lægge beslag på forekomster, der kunne anvendes<br />
andetsteds. Indvindingsområderne kan ikke udlægges til andre formål, der<br />
vanskeliggør senere råstofi ndvinding. Dette er d<strong>og</strong> undtaget i transportkorridoren.