21.09.2013 Views

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapitel 2 - Sammenfatning<br />

28<br />

Undersøgte varianter<br />

Råstofforbrug <strong>og</strong> <strong>af</strong>faldsproduktion ved varianterne er ikke vurderet. Det forventes<br />

d<strong>og</strong> ikke, at varianterne vil medføre et væsentligt større forbrug eller væsentligt<br />

mere <strong>af</strong>fald end for hovedforslaget, <strong>og</strong> miljøpåvirkningerne som følge <strong>af</strong> et lille<br />

merforbrug skønnes marginale.<br />

Forurenet jord<br />

Industrigrunde kan være forurenede, <strong>og</strong> vejrabatjord samt jernbanestrækninger er<br />

ligeledes potentielt forurenede. Hvis den nye vej eller udvidelse <strong>af</strong> en eksisterende<br />

vej skal anlægges gennem sådanne områder, skal der tages højde for at skulle<br />

bortsk<strong>af</strong>fes forurenet jord.<br />

Undersøgte alternativer<br />

Fem kortlagte grunde kan blive berørt ved udvidelsen i hovedforslaget <strong>og</strong> i<br />

alternativ H1 <strong>og</strong> A. Derudover kan der være potentielt forurenede jernbanestrækninger<br />

<strong>og</strong> vejrabatter. Miljømyndighederne skal give særskilt tilladelse til, at den<br />

lettere forurenede jord kan indbygges i terrænregulering, støjvolde, midterrabatter<br />

m.m. Der kan f.eks. være særligt sårbare områder i forhold til grundvandsinteresser,<br />

hvor den lettere forurenede jord ikke må genindbygges. Hvis det viser<br />

sig, at den er sværere forurenet, må den <strong>af</strong>hændes til deponering.<br />

Omkring alternativ B er der kortlagt otte grunde, som kan blive berørt under<br />

anlæg. Her gælder samme regler for eventuel indbygning i terrænregulering,<br />

støjvolde, midterrabatter m.m.<br />

0-alternativet medfører ikke anlægsarbejder i potentielt forurenet jord eller inden<br />

for kortlagte arealer.<br />

Hovedforslaget <strong>og</strong> alternativerne kan ikke umiddelbart sammenlignes, så<br />

længe de konkrete mængder <strong>af</strong> forurenet jord <strong>og</strong> forureningsklasse ikke er<br />

kendt, men erfaringerne fra udbygning <strong>af</strong> andre motorveje viser, at der skal<br />

påregnes håndteret store mængder potentielt forurenet jord i hovedforslaget<br />

<strong>og</strong> i alternativ H1 <strong>og</strong> A samt for alternativ B gennem <strong>Fløng</strong> <strong>og</strong> ved jernbanekrydsninger.<br />

Undersøgte varianter<br />

<strong>Udbygning</strong> til 8 spor gennem <strong>Fløng</strong> kan betyde, at endnu en kortlagt grund bliver<br />

berørt, <strong>og</strong> mere potentielt forurenet vejrabatjord skal analyseres <strong>og</strong> eventuelt<br />

bortsk<strong>af</strong>fes.<br />

Et fuldt tilslutningsanlæg ved Vindingevej kan berøre kortlagte <strong>og</strong> potentielt<br />

forurenede grunde.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!