Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
Udbygning af Holbækmotorvejen mellem Fløng og ... - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kapitel 2 - Sammenfatning<br />
18<br />
Alternativ B vil samlet set betyde fl ere negative konsekvenser for fl ora <strong>og</strong> fauna<br />
end de øvrige alternativer.<br />
Undersøgte varianter<br />
En udbygning til 8 spor gennem <strong>Fløng</strong> vil øge vejens barrierevirkning for dyrevildt.<br />
Et fuldt tilslutningsanlæg ved Vindingevej kan berøre et lille vandhul, der er omfattet<br />
<strong>af</strong> naturbeskyttelsesloven, <strong>og</strong> hvor der lever butsnudede frøer.<br />
En faunaunderføring vest for Ringstedvej vil mindske den barrierevirkning, som<br />
<strong>Holbækmotorvejen</strong> udgør i dag for dyrevildt.<br />
Et sideanlæg nord for Taastrup vil berøre naturmæssige interesser ved Hakkemosen,<br />
hvor der trods nærheden til motorvejen er et rigt fugleliv. Et enkeltsidet<br />
anlæg nord for motorvejen vil ligge i et planlagt skovrejsningsområde, men vil<br />
ikke berøre væsentlige aktuelle naturinteresser.<br />
De øvrige varianter vurderes kun at få marginal betydning for plante- <strong>og</strong> dyreliv.<br />
Kulturarv<br />
De kulturhistoriske interesser i undersøgelseskorridoren er især koncentreret<br />
omkring Kallerup Gårde, der er en gammel landsby <strong>af</strong> kulturhistorisk interesse,<br />
en udgravet boplads fra bronzealderen ved Vindinge samt kulturmiljøet omkring<br />
den fredede Ledreborg Allé (Bilag 1, kort 4).<br />
Undersøgte alternativer<br />
Det vurderes, at der ikke vil være væsentlige påvirkninger <strong>af</strong> de kulturhistoriske<br />
interesser ved en udbygning <strong>af</strong> den eksisterende vej i hovedforslaget, alternativ<br />
H1 <strong>og</strong> alternativ A.<br />
Alternativ B tangerer et kulturhistorisk interesseområde ved Vindinge. Interesseområdet<br />
ligger i tilknytning til den udgravede bronzealderlandsby. Det er derfor<br />
sandsynligt, at der kan blive gjort arkæol<strong>og</strong>iske fund under anlæg. Arkæol<strong>og</strong>iske<br />
undersøgelser kan forsinke anlægsarbejderne.<br />
Desuden krydser alternativ B Ledreborg Allé, som er et markant kulturhistorisk<br />
element. Alléen er fredet ca. 700 m vest for det aktuelle krydsningspunkt. Allétræerne<br />
fældes i krydsningspunktet, <strong>og</strong> alléen hæves 1-2 m. Den nye motorvej vil<br />
blive ført under alléen <strong>og</strong> vil som sådan være ude <strong>af</strong> syne.<br />
Endelig tangerer alternativ B 100 m beskyttelseszonen omkring gravhøjen Sankt<br />
Olufs Høj <strong>og</strong> krydser to beskyttede jorddiger (i stærkt forfald) <strong>og</strong> tre steder,<br />
hvor der er gjort arkæol<strong>og</strong>iske fund.