24.06.2014 Views

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

L 64/122 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008<br />

— angivelse af placering af dør med kørestolsadgang uden for toget<br />

— angivelse af kørestolsplads i toget<br />

— angivelse af universaltoiletter<br />

Symbolerne kan kombineres med andre symboler (f.eks.: elevator, lift, toilet osv.).<br />

4.2.2.8.2.2. Krav til interoperabilitetskomponent<br />

Hvor der er monteret induktive loop, skal disse angives med et skilt i overensstemmelse med bilag N, punkt<br />

N.3 og N.5.<br />

Hvor der findes et sted til opbevaring af tung bagage og voluminøse varer, skal dette vises med et grafisk<br />

symbol.<br />

Hvis der er opkaldsfaciliteter, så man kan ringe efter hjælp eller oplysninger, skal disse faciliteter angives med<br />

et skilt i overensstemmelse med bilag N, punkt N.3 og N.6,<br />

og det skal:<br />

— kunne ses og høres, at anordningen er blevet aktiveret<br />

— eventuelt være muligt at få supplerende driftsinformationer<br />

hvis der er en nødopkaldsanordning, skal den leve op til bilag N, punkt N.3 og N.7, og:<br />

— den skal have visuelle og taktile symboler<br />

— det skal kunne ses og høres, at anordningen er blevet aktiveret<br />

— det skal om nødvendigt være muligt at få supplerende driftsinformationer.<br />

På universaltoiletter og toiletter med kørestolsadgang, hvor der er hængslede håndlister, skal der være et<br />

grafisk symbol, som viser listen i både lodret og vandret position.<br />

4.2.2.8.3. Information (rutebeskrivelse og pladsreservation)<br />

Den endelige destination eller rute skal vises på togets yderside ind mod perronen ved siden af mindst én af<br />

passagerdørene på mindst hver anden vogn i toget.<br />

Hvis togene fungerer i et system, hvor der gives dynamisk visuel information på stationens perroner inden for<br />

en afstand af 50 m, og der også gives destinations- eller ruteoplysninger foran på toget, er det ikke<br />

obligatorisk at give information på siderne af hver vogn.<br />

Togets endelige destination eller rute skal vises inde i hver vogn.<br />

Togets næste stop skal vises på en sådan måde, at det kan læses fra mindst 51 % af passagersæderne i hver<br />

vogn. Disse oplysninger skal vises mindst to minutter før ankomsten til den pågældende station. Hvis den<br />

næste station ligger under to minutters planlagt rejse væk, skal næste station vises umiddelbart efter afgang<br />

fra den foregående station.<br />

Kravet om, at oplysningen om destination og »næste stop« skal kunne ses fra 51 % af passagersæderne<br />

behøver ikke være opfyldt, hvis toget helt eller delvis er opdelt i kupéer med højst 8 sæder, der ligger ud til en<br />

korridor. Dog skal et display kunne ses af en person, der står i korridoren uden for en kupé, og skal kunne ses<br />

af en passager, der sidder på en kørestolsplads.<br />

Der skal foreligge oplysninger om den rute eller det net, toget kører i, (jernbanevirksomheden skal beslutte,<br />

hvorledes disse oplysninger skal gives).<br />

Oplysninger om næste stop kan vises på samme display som den endelige destination. Det skal imidlertid,<br />

straks efter at toget er standset, vende tilbage til at vise den endelige destination.<br />

Systemet skal kunne give meddelelser på mere end ét sprog. (Valget og antallet af sprog er<br />

jernbanevirksomhedens ansvar under hensyntagen til den enkelte togtjenestes klientel).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!