TSI-PRM dokumentet
TSI-PRM dokumentet
TSI-PRM dokumentet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
L 64/150 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008<br />
Italien »P«<br />
For perronhøjder på 550 mm<br />
b q0 ¼ 1650 þ 3750<br />
R þ 11,5<br />
Finland »P«<br />
b q0 ¼ 1800 þ 36000<br />
R<br />
Litauen, Letland, Estland »P«<br />
Kun for infrastruktur til konventionelle tog:<br />
For perronhøjder på 200 mm b q0 = 1 745 mm (+ 30 mm, – 25 mm).<br />
For perronhøjder på 1 100 mm b q0 = 1 920 mm (+ 30 mm, – 25 mm).<br />
Nordirland »P«<br />
På plant og lige spor b q0 = 1 560 mm.<br />
Polen »P«<br />
b q0 ¼ 1725 þ 36000<br />
R<br />
Portugal »P«<br />
Gælder kun for al eksisterende infrastruktur til konventionelle tog.<br />
Sporvidde (nominel): 1 668 mm<br />
For perronhøjder (h) på 900 mm (700 mm < h ≤ 1 170 mm)<br />
b q0 ¼ 1770 þ 31750<br />
R<br />
For perronhøjder (h) på 685 mm (400 mm ≤ h ≤ 700 mm)<br />
b q0 ¼ 1800 þ 23250<br />
R<br />
Spanien »P«<br />
Kun de dele af nettet, der har en sporvidde på 1 668 mm<br />
b q0 ¼ 1720 þ 3750<br />
R<br />
Sverige »P«<br />
b q0ðindersideÞ ¼ 1670 þ 41000<br />
R<br />
b q0ðydersideÞ ¼ 1670 þ 31000<br />
R