24.06.2014 Views

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

L 64/150 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008<br />

Italien »P«<br />

For perronhøjder på 550 mm<br />

b q0 ¼ 1650 þ 3750<br />

R þ 11,5<br />

Finland »P«<br />

b q0 ¼ 1800 þ 36000<br />

R<br />

Litauen, Letland, Estland »P«<br />

Kun for infrastruktur til konventionelle tog:<br />

For perronhøjder på 200 mm b q0 = 1 745 mm (+ 30 mm, – 25 mm).<br />

For perronhøjder på 1 100 mm b q0 = 1 920 mm (+ 30 mm, – 25 mm).<br />

Nordirland »P«<br />

På plant og lige spor b q0 = 1 560 mm.<br />

Polen »P«<br />

b q0 ¼ 1725 þ 36000<br />

R<br />

Portugal »P«<br />

Gælder kun for al eksisterende infrastruktur til konventionelle tog.<br />

Sporvidde (nominel): 1 668 mm<br />

For perronhøjder (h) på 900 mm (700 mm < h ≤ 1 170 mm)<br />

b q0 ¼ 1770 þ 31750<br />

R<br />

For perronhøjder (h) på 685 mm (400 mm ≤ h ≤ 700 mm)<br />

b q0 ¼ 1800 þ 23250<br />

R<br />

Spanien »P«<br />

Kun de dele af nettet, der har en sporvidde på 1 668 mm<br />

b q0 ¼ 1720 þ 3750<br />

R<br />

Sverige »P«<br />

b q0ðindersideÞ ¼ 1670 þ 41000<br />

R<br />

b q0ðydersideÞ ¼ 1670 þ 31000<br />

R

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!