TSI-PRM dokumentet

More documents

Recommendations

Info

7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/125 4.2.2.12. Trinstilling til på- og afstigning 4.2.2.12.1. Generelle krav Det skal påvises, at det midterste punkt på trinnets forkant ( 2 ) ved hver adgangsdør på begge sider af en vogn, der står centralt på skinnerne i driftsklar stand med nye hjul, men uden passagerer, skal være placeret inden for det areal, der er angivet som »trinplacering« på nedenstående figur 11 og skal opfylde de krav, der forklares nedenfor. Vognens trinbrætter skal konstrueres, så de opfylder følgende krav afhængig af den perrontype, det rullende materiel skal standse ved under normal drift. Gulvafslutningen ved adgangsdøren skal betragtes som et trin. Trinnene skal være sådan, at vognens fritrumsprofil opfylder kravene i bilag C til TSI’en for godsvogne. Krav a) til alt rullende materiel, der under normal drift skal standse ved perroner under en højde på 550 mm: Det nederste trin (første niveau) skal være placeret ved den laveste grænse for vognens fritrumsprofil ifølge kravene i bilag C til TSI’en for godsvogne, der gælder for denne vogn. Det nederste trins (første niveau) horisontale position skal være placeret ved den yderste grænse for vognens fritrumsprofil ifølge kravene i bilag C til TSI’en for godsvogne, der gælder for denne vogn. Krav b) til alt rullende materiel, der under normal drift skal standse ved perroner med en højde på 550 mm: Et trin skal opfylde kravene i figur 11 og følgende værdier, når vognen standser i sin nominelle position δ h mm δ v + mm δ v - mm på et plant, lige spor 200 230 160 på et spor med en kurveradius på 300 m 290 230 160 Krav c) til alt rullende materiel, der under normal drift skal standse ved perroner med en højde på 760 mm: Et trin skal opfylde kravene i figur 11 og følgende værdier, når vognen standser i sin nominelle position δ h mm δ v + mm δ v - mm på et plant, lige spor 200 230 160 på et spor med en kurveradius på 300 m 290 230 160 Krav d) til alt rullende materiel, der under normal drift både skal standse ved perroner med en højde på 760 mm og perroner med en højde på 550 mm eller derunder, og som har to indstigningstrin eller derover: Ud over de relevante krav ovenfor skal et trin opfylde kravene i figur 11 og de følgende værdier, når vognen er standset i sin nominelle position på grundlag af en nominel perronhøjde på 760 mm δ h mm δ v + mm δ v - mm på et plant, lige spor 380 230 160 på et spor med en kurveradius på 300 m 470 230 160 ( 2 ) De normale opmålingsregler gælder også for trinnet. Dette vil derfor udelukke, at døren placeres visse steder på en vogn.
L 64/126 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008 FIGUR 11 4.2.2.12.2. På- og afstigningstrin Alle på- og afstigningstrin skal være skridsikre og skal have samme effektive fribredde som dørbredden. Indvendige trin til udvendig adgang skal have en maksimal højde på 200 mm og en dybde på mindst 240 mm mellem trinnets vertikale kanter. Hvert trin skal have same lodrette højde. Første og sidste trin skal markeres med en kontraststribe med en dybde på 45-50 mm i trinnenes fulde bredde på både forside og overside af trinnets forkant. Hvert trins højde kan øges til højst 230 mm, hvis det kan påvises, at dette medfører, at det samlede antal nødvendige trin kan reduceres med ét. (Hvis der skal f.eks. skal tilbagelægges en vertikal afstand på 460 mm, kan det påvises, at man ved at bruge trin på højst 230 mm nedsætter antallet af nødvendige trin fra 3 til 2.) Et fast eller bevægeligt, udvendigt adgangstrin skal have en maksimal højde på 230 mm mellem trinnene og en dybde på mindst 150 mm. Såfremt der er monteret et trinbræt, og det er en udvidelse af dørtrinnet uden på vognen, og der ikke er nogen niveauændring mellem trinbræt og vogngulv, skal dette ikke anses for at være et trin i denne specifikations forstand. Et minimalt niveaufald på højst 60 mm mellem adgangsrummets gulvoverflade og overfladen uden for vognen, der bruges til at styre og tætne døren, er også tilladt og skal ikke betragtes som et trin. Adgang til vognens adgangsrum skal sikres med højst 4 trin, hvoraf ét kan være udvendigt. 4.2.2.12.3. Indstigningshjælpemidler 4.2.2.12.3.1. Generelt Indstigningshjælpemidler skal opfylde kravene i følgende oversigt: Brug af indstigningshjælpemidlet Indstigningshjælpemidlets kategori* Generelle krav ifølge: Ikke tilgængeligt for kørestolsbrugere Både tilgængeligt for kørestolsbruger og andre brugere Kun tilgængeligt for kørestolsbrugere Bevægeligt trin Rampe Lift Andre anordninger Forbindelsestrin Andre anordninger Andre anordninger kategori A kategori A kategori B kategori B 4.2.2.12.3.2. Adgang til indstigningshjælpemidler for kørestolsbrugere Når en togdør med kørestolsadgang skal være åben under normal drift ved en perron på en station, der har hindringsfrie adgangsstrækninger i overensstemmelse med 4.1.2.3.1, skal der være et indstigningshjælpemiddel, som kan bruges mellem den pågældende dør og perronen, så en passager i kørestol kan stige af eller på, med mindre det påvises, at mellemrummet mellem dørens dørtrinskant og perronkanten er højst 75 mm målt horisontalt og højst 50 mm målt vertikalt.
Page 1 and 2:
L 64/72 DA Den Europæiske Unions T
Page 3 and 4: L 64/74 DA Den Europæiske Unions T
Page 29 and 30: L 64/100 DA Den Europæiske Unions
Page 53: L 64/124 DA Den Europæiske Unions
Page 105 and 106:
L 64/176 DA Den Europæiske Unions
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
show all

TSI-PRM dokumentet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?