24.06.2014 Views

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/145<br />

7.3.1.1. Generelt<br />

Når elementer fornyes eller omlægges, skal de opfylde kravene i denne <strong>TSI</strong> med følgende undtagelser:<br />

Når omlægnings- eller fornyelsesarbejde på infrastruktur påvirker delområder af infrastrukturen, der er<br />

omfattet af et eller flere af punkterne i denne <strong>TSI</strong> om bevægelseshæmmede, skal det revurderes i<br />

overensstemmelse med det pågældende krav i denne <strong>TSI</strong> på følgende betingelser:<br />

Det er ikke obligatorisk at leve op til indholdet af denne <strong>TSI</strong>, hvis det arbejde, som ville være nødvendigt for at<br />

opnå overensstemmelse, kræver strukturelle ændringer i noget bærende element.<br />

Systemer og komponenter, der ikke er omfattet af anvendelsesområdet for et særligt omlægnings- eller<br />

fornyelsesprogram, behøver ikke at blive gjort overensstemmende på tidspunktet, hvor et sådant program<br />

gennemføres.<br />

Såfremt infrastrukturen revurderes i forhold til andre <strong>TSI</strong>’er som resultat af fornyelses- eller omlægningsarbejdet,<br />

skal det kun kræve revurdering i forhold til denne <strong>TSI</strong> med hensyn til de systemer og komponenter,<br />

som direkte er berørt af arbejdet.<br />

Der skal være to slags infrastrukturblokke:<br />

— stationsbygninger (herunder parkeringsområder, toiletter, salgskontor osv.)<br />

— perroner.<br />

Når en hel blok omlægges eller fornyes, skal den have en hindringsfri strækning (når det er relevant), der kan<br />

forbindes til de øvrige blokke, når de omlægges eller fornyes.<br />

Den normale vedligeholdelse af infrastrukturelementerne indebærer ikke, at der skal ske en revurdering inden<br />

for rammerne af denne <strong>TSI</strong>.<br />

7.3.1.2. Hindringsfrie strækninger — Generelt (4.1.2.4.1)<br />

Det er ikke obligatorisk, at kravene til fodgængerbroer og -tunnellers bredde og/eller frihøjde overholdes for<br />

eksisterende fodgængerbroer og -tunneller.<br />

7.3.1.3. Broer, trapper og fodgængertunneller (4.1.2.14 og 4.1.2.15)<br />

Det er ikke obligatorisk at opfylde kravene til fodgængerbroer, trapper og tunnellers bredde og/eller frihøjde<br />

for eksisterende fodgængerbroer, trapper og tunneller.<br />

7.3.1.4. Ramper, rullende trapper, elevatorer og rullende fortove<br />

Det er ikke obligatorisk at opfylde kravene til ramper, rullende trapper, elevatorer og rullende fortove for<br />

eksisterende ramper, rullende trapper, elevatorer og rullende fortove.<br />

7.3.1.5. Perronbredde og perronkant (4.1.2.19)<br />

Det er ikke obligatorisk at opfylde kravene til perronens minimumsbredde for eksisterende stationer, hvis<br />

årsagen til den manglende overensstemmelse er, at der er visse perronhindringer (f.eks. bærende søjler,<br />

trappetårn, lifte osv.), som formentlig ikke kan flyttes.<br />

7.3.1.6. Perronhøjde og -forskydning (4.1.2.18)<br />

Det er ikke obligatorisk at opfylde kravene til perronhøjde og -forskydning i tilfælde af perronfornyelse, men<br />

kravene skal fortsat opfyldes i tilfælde af omlægning af perroner.<br />

7.3.1.7. Bygninger af historisk art<br />

Når en eksisterende station eller en del heraf er en anerkendt historisk bygning og er beskyttet af national lov,<br />

skal infrastrukturoperatøren bestræbe sig på at gennemføre indholdet af denne <strong>TSI</strong>. Når det kan påvises, at<br />

den nationale lov til beskyttelse af bygningen i givet fald ville blive brudt, skal det imidlertid ikke være<br />

obligatorisk at gennemføre de relevante krav i denne <strong>TSI</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!