Gemeinderatssitzung vom 28. April 2009 (582 KB ... - Gunskirchen

� Friedrich Lehner, Sauerbruchstraße 2, Gunskirchen mit Datum vom 31.03.2009
� Energie AG, Netzregion Nord, Wallererstraße 170, 4600 Wels-Puchberg mit Datum vom
06.04.2009
Zusammenfassend kann hiezu ausgeführt werden, dass seitens der Leitungsträger Energie
AG und Oö. Ferngas AG grundsätzlich keine Einwendungen erhoben werden, jedoch
wird auf diverse Sicherbestimmungen bzw. auf die Einhaltung diverser Schutzabstände bei
der Umsetzung des Straßenbauvorhabens hingewiesen.
Seitens der Anrainer der Welser Straße werden weitestgehend verkehrsrechtliche Maßnahmen
auf der Welser Straße wie die Verordnung einer 30 km/h Geschwindigkeitsbeschränkung
und eines Fahrverbotes für Fahrzeuge über 3,5 t gefordert, zumal eine Verkehrszunahme
auf der Welser Straße befürchtet wird. Zudem solle die Grünphase der Verkehrsampel
im Kreuzungsbereich B1 Wiener Straße / Blockstraße geändert werden.
Der Anrainer Friedrich Lehner regt in seiner Stellungnahme vom 31.03.2009 die Errichtung
eines Umkehrplatzes im Bereich der Sauerbruchstraße, anschließend an die geplante Geh-
u. Radwegverbindung, an.
Seitens der Anrainer aus der Wallackstraße wird im Wesentlichen ausgeführt, dass die Unterbrechung
der Verkehrsbeziehungen auf der Wallackstraße akzeptiert werde, jedoch spreche
man sich gegen die geplante „private Zufahrtsstraße“ aus, zumal ein durchgehender
Lärmschutz und die generelle Trennung des Betriebsverkehrs vom Wohngebiet nicht gegeben
ist. Auch würde die gegenständliche straßenrechtliche Verordnung dem Bebauungsplan
in nachstehenden Punkten widersprechen:
� Die Erschließung der Betriebe im Nahbereich der B1 wird mit „überwiegend über die
Wallackstraße-Süd“ bezeichnet, um die als „private Zufahrtsstraße“ getarnte Betriebszufahrt
für LKWs der Fa. Mühringer über Formatwerkgrund (Trenngrün) zu
rechtfertigen.
� Es gibt überhaupt keinen sachlich nachvollziehbaren Grund für eine als „private Zufahrtsstraße“
bezeichnete Aufschließungsstraße.
� Der Lärmschutz im Trenngrün ist nicht durchgehend ausgeführt.
� Die generelle Entflechtung des Siedlungs- u. Betriebsverkehrs findet nicht statt.
� Der Durchzugsverkehr wird nicht unterbunden.
Weiters würde die Planauflage den grundsätzlichen Raumordnungsgrundsätzen und der
Flächenwidmung sowie den Zusagen und positiven Beurteilungen die im Zuge der Bebauungsplanänderungen
von allen maßgeblichen Gemeindepolitikern abgegeben wurden, widersprechen.
Es werde daher darauf bestanden, dass eine offene Durchfahrt (private Zufahrtsstraße)
nicht genehmigt wird.
Ergänzend zum oa. Schreiben wurde eine Variante zum möglichen Umbau der Wallackstraße
angeschlossen, welche einen Kompromiss zu der im Bebauungsplan festgelegten Verkehrslösung
darstellen soll.
Die Ehegatten Ing. Josef u. Monika Fürlinger führen in Ihrer Stellungnahme aus, dass grundsätzlich
kein Einwand bezüglich des Ausbaus der Fa. Formatwerk besteht, jedoch werde
Einspruch gegen die nunmehr geplante Ausführung der Wallackstraße. Es werden größte
Bedenken und Befürchtungen geäußert, dass die nun zusätzliche Ausfahrt vom Formatwerk
in die Wallackstraße zu einer ungehinderten Durchfahrt und damit zu erhöhten Lärmimmissionen
und Verkehr sowie zu einem erhöhten Sicherheitsrisiko führen wird.
Auch sprechen sich die Ehegatten Helmut u. Karoline Mayer gegen die geplante „private
Zufahrtsstraße“ aus. Die Unterbrechung der Verkehrsbeziehungen zwischen der B1 und der
Welser Straße mit der Errichtung eines Umkehrplatzes werde zwar akzeptiert, jedoch wäre
jedenfalls ein geschlossener Erdwall anstatt der „privaten Zufahrtstraße“ gefordert. Auch
werde die Zusage, dass die private Zufahrtsstraße“ nur von 2 Klein-Lkws (und auch nur
wenn die B1 wegen Unfalls direkt im Kreuzungsbereich gesperrt ist) benützt wird, bezweifelt.
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