und Unfallrisiko beim Speedriding - Deutsch-Österreichischer ...
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4.5 Analyse der kritischen Situationen, Unfälle <strong>und</strong> unfallbedingten<br />
Verletzungen in Abhängigkeit der epidemiologischen Datenauswertung<br />
4.5.1 Kritische Situationen, Unfälle <strong>und</strong> unfallbedingte Verletzungen <strong>beim</strong><br />
<strong>Speedriding</strong> in Abhängigkeit der Erfahrung in anderen Flugsportarten<br />
Speedrider mit Kind befanden sich zu 47,2 Prozent (n=17) in mindestens einer<br />
kritischen Situation. Der Anteil der Speedrider ohne Kind, die sich in mindestens einer<br />
kritischen Situation befanden, lag bei 58,7 Prozent (n=47).<br />
Speedrider mit Kind hatten zu 8,3 Prozent (n=3) mindestens einen Unfall, Speedrider<br />
ohne Kinder zu 26,2 Prozent (n=21).<br />
Speedrider mit Kind erlitten zu 2,8 Prozent (n=1) Verletzungen. Der Anteil der<br />
verletzten Speedrider ohne Kind betrug 10,0 Prozent (n=8) (Tabelle 22).<br />
Tabelle 22: Kritische Situationen, Unfälle <strong>und</strong> Verletzungen <strong>beim</strong> <strong>Speedriding</strong> getrennt nach<br />
„mit Kind“/ „ohne Kind“<br />
Mit Kind<br />
Ohne Kind<br />
Gesamt<br />
(Vorfälle)<br />
Kritische Situationen<br />
Ja<br />
Unfälle<br />
Ja<br />
Verletzungen<br />
Ja<br />
Gesamtanzahl<br />
Personen % Personen % Personen % Personen %<br />
17 47,2<br />
47 58,8<br />
3 8,3<br />
21 26,2<br />
1 2,8<br />
8 10,0<br />
36 31,0<br />
80 69,0<br />
64 55,2 24 20,7 9 7,8 116 100,0<br />
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