und Unfallrisiko beim Speedriding - Deutsch-Österreichischer ...
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Tabelle 31: Vorfälle <strong>beim</strong> <strong>Speedriding</strong> im Verhältnis zu dem Motivationsfaktor „hohe<br />
Geschwindigkeit“<br />
Kritische<br />
Situation<br />
Ja<br />
Unfall<br />
Ja<br />
Verletzung<br />
Ja<br />
Gesamtanzahl<br />
Motivation Personen % Personen % Personen % Personen %<br />
Wahlmöglichkeit 1/2<br />
Wahlmöglichkeit 3<br />
Wahlmöglichkeit 4/5<br />
3 50,0<br />
5 50,0<br />
56 56,0<br />
0 0,0<br />
0 0,0<br />
24 24,0<br />
0 0,0<br />
1 10,0<br />
8 8,0<br />
6 5,2<br />
10 8,6<br />
100 86,3<br />
Gesamt 64 55,2 24 20,7 9 7,8 116 100,0<br />
Tabelle 32: Vorfälle <strong>beim</strong> <strong>Speedriding</strong> im Verhältnis zu dem Motivationsfaktor „Naturerlebnis“<br />
Kritische<br />
Situation<br />
Ja<br />
Unfall<br />
Ja<br />
Verletzung<br />
Ja<br />
Gesamtanzahl<br />
Motivation Personen % Personen % Personen % Personen %<br />
Wahlmöglichkeit 1/2<br />
Wahlmöglichkeit 3<br />
Wahlmöglichkeit 4/5<br />
3 30,0<br />
13 56,5<br />
48 57,8<br />
2 60,0<br />
3 13,0<br />
19 22,9<br />
0 0,0<br />
1 13,0<br />
8 9,6<br />
10 8,6<br />
23 19,8<br />
83 71,5<br />
Gesamt 64 55,2 24 20,7 9 7,8 116 100,0<br />
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