und Unfallrisiko beim Speedriding - Deutsch-Österreichischer ...
und Unfallrisiko beim Speedriding - Deutsch-Österreichischer ...
und Unfallrisiko beim Speedriding - Deutsch-Österreichischer ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
5.4.2 Vergleich der Verletzungshäufigkeit <strong>beim</strong> <strong>Speedriding</strong>/-flying pro 1000<br />
St<strong>und</strong>en Sportausübung mit anderen Sportarten<br />
Um eine Aussage über die Unfallwahrscheinlichkeit einer Sportart zu treffen, müssen<br />
die Anzahl der Verletzungen in Relation zur Zeitdauer der jeweiligen Sportausübung<br />
betrachtet werden, wie es bereits für zahlreiche Sportarten erfolgt ist (siehe Tabelle 42,<br />
S 56). Zu beachten ist, dass in den Arbeiten Differenzierungen innerhalb der Sportarten<br />
vorgenommen wurden. Beim Männerhandball/-fußball ist zum Beispiel die<br />
Verletzungsquote im Wettkampf um ein vielfaches höher als im Training (Seil et al.<br />
1998, Ekstrand, 2006). Ebenso sind Unterschiede zwischen Amateuren <strong>und</strong> Profis zu<br />
berücksichtigen, wie beispielsweise <strong>beim</strong> Rugby (Gabbett 2002, Gissane 2003). In der<br />
vorliegenden Studie wurde zwischen der effektiven Flugzeit <strong>und</strong> der Zeit des<br />
Sportausübens differenziert. Weitere Schwierigkeiten entstehen bei dem Vergleich der<br />
Verletzungsschwere. In den einzelnen Arbeiten wird meistens kein einheitlicher<br />
Verletzungs-Score verwendet, wodurch sich die Studien nur schwer miteinander<br />
vergleichen lassen. Baltzer <strong>und</strong> Ghadamgahi stufen eine Verletzung als gering ein, wenn<br />
sie einen Spielausfall von unter einer Woche zur Folge hat. Längere Spielpausen <strong>und</strong><br />
Krankenhausaufenthalte werden als ernst eingestuft. Als fatal gelten Verletzungen, die<br />
Aufenthalte auf der Intensivstation oder bleibende Schäden verursachen (Balzer <strong>und</strong><br />
Ghadamagahi, 1998). Andere Studien hingegen nehmen gar keine<br />
Schweregradeinteilung vor (Ashauer et al. 2007, Dau et al. 2005, Gaulrapp et al. 2001).<br />
In der vorliegenden Arbeit wurde eine Verletzungsgradeinteilung mit Hilfe des NACA-<br />
Score vorgenommen.<br />
Beim Vergleich der Ergebnisse dieser Studie mit den Verletzungshäufigkeiten anderer<br />
Sportarten pro 1000 St<strong>und</strong>en Sportausübung ist <strong>Speedriding</strong> mit dem Alpinklettern im<br />
Grand Teton National Park (0,56/1000 Schhussman et al., 1990) zu vergleichen.<br />
Betrachtet man die effektive Ride-Zeit (Start bis Landung), so ist die<br />
Verletzungshäufigkeit mit der des Eiskletterns vergleichbar (4,9/1000 Schwarz, 2009).<br />
Beim Speedflying lässt sich die Verletzungshäufigkeit pro 1000 St<strong>und</strong>en Sportausübung<br />
mit der des Mountainbiking vergleichen (1,0/1000 Gaulrapp et al., 2001). Die<br />
Verletzungshäufigkeit der effektiven Flugzeit dagegen ist mit der des Profi- <strong>und</strong><br />
Amateur-Basketballs (9,8/1000 Cumps et al., 2007) vergleichbar (Tabelle 42).<br />
55