Wir bauen Emotionen

Siemens:
E-Technik-Lösungen
für Berg und Tal
Auf der Interalpin 2009 präsentierte
Siemens einen eindrucksvollen
Streifzug durch die Angebotspalette
und dokumentierte sein Know-how
anhand zahlreicher realisierter Projekte.
So zeichnete man z. B. bei der
neuen 8er-Sesselbahn in der Asitzmulde
für die komplette Antriebs-
und Automatisierungstechnik, vom
Motor bis zum Umrichter inklusive
der dazugehörigen Montage-, In -
betriebsetzungs- und Instandhaltungsservices
verantwortlich. Die
An triebs power zur Beförderung der
bis zu 3 200 Personen pro Stunde liefern
ein Drehstrommotor der Baureihe
1PQ8 mit 575 kW und die bewährten
Umrichter der Systemfamilie
Simovert Masterdrive Vector Control
6SE71. Bei der Automatisierung
setzen die Salzburger auf die Simatic-S7-300/319F
Steuerungseinheit.
Sie gewährleistet ein Höchstmaß an
Anlagenverfügbarkeit durch die signifikante
Minimierung des Risikos
von technischen Ausfällen und eine
raschere Inbetriebnahme, die gemeinsam
mit den erforderlichen
Montagearbeiten ebenfalls in den
Händen von Siemens lag.
Auch beim Bau der 8er-Kabinenbahn
„Karlesjoch“, die über eine
Sitzheizung verfügt, steuerte man
sein bewährtes Know-how bei. Die
Spezialisten der Siemens-Geschäftseinheit
für Seilbahntechnik sorgten
für den optimalen Antrieb, die Energieversorgung
inklusive Trafostation
und die rundum zuverlässige Automatisierungstechnik.
Die maximale Anlagen- und Ausfallsicherheit
der Karlesjochbahn garantiert
eine in der Talstation befindliche
Simatic S7-300/319F Automatisierungseinheit
und der zusätzliche
Controller (319F), der die Prozesse
überwacht und einen zweiten
Abschaltweg ermöglicht. Die zum
Einsatz kommende F (Failsafe)-CPU
erfüllt die Sicherheitsanforderungen
bis SIL 3 nach IEC 61508 und bis Kategorie
4. Zusätzlicher Vorteil: Simatic-Steuerungen
bieten die Möglichkeit,
verschiedene Anlagenteile
unabhängig voneinander in Betrieb
zu nehmen oder zu testen.
In Schladming war Siemens beim
Bau der Kombibahn Sunjet für die
rundum sichere Automatisierung
zuständig. Zum Einsatz kam dabei
die zuverlässige Simatic S7-300 mit
Failsafe-CPU 319F. Die Datenübertragung
zwischen der Berg- und Talstation
erfolgt über das standardi-
WIRTSCHAFT
MESSE
Die in Innsbruck ansässige Siemens
Geschäftseinheit für Seilbahntechnik
bietet mit „Alpine Technologies“ ein
umfassendes Lösungsspektrum in den
elektrotechnischen und elektronischen
Disziplinen Energie, Antrieb, Automatisierung
und Visualisierung für Seilbahnen
und Beschneiungsanlagen.
Siemens Know-how wurde erfolgreich auf der
Interalpin 2009 präsentiert. Foto: Siemens
sierte, offene Feldbussystem Profibus-DP (Dezentrale
Peripherie) in Lichtwellenleiter-Technik. Dabei werden
die drahtgebundenen Informationen mittels Optical
Link Module-Technologie in störungssichere Lichtsignale
umgewandelt.
Dem Winter auf die Sprünge helfen
Auch im Beschneiungsbereich hat Siemens für die unterschiedlichsten
Anforderungen ein umfassendes
elektrotechnisches Produkt- und Lösungsspektrum
bereit. Mit den Schwerpunkten Energieversorgung
und -verteilung, Antriebstechnik für Pumpen sowie
Steuerungs- und Leittechnik bildet das Angebot von
Siemens das Rückgrat effizienter Beschneiungstechnik.
So sorgt etwa eine neue Pumpstation oberhalb
des Planaier Skistadions seit Saisonbeginn 08/09 für
eine verlässliche Wasserversorgung von bis zu 100
Schneekanonen.
Dabei werden rund 150 Liter Flusswasser pro Sekunde
für die Beschneiung aus der etwa 100 Meter tiefer
liegenden Enns den Hang hinauf gepumpt. Zwei
nachgelagerte Tauchbecken und ein ausgefeiltes elektronisches
Regelsystem stellen sicher, dass der Wasserspiegel
nicht unter ein vorgegebenes Mindestniveau
fällt. Für die optimale Aufbereitung des für die direkte
Beschneiung meist etwas zu warmen Enns-Wassers
setzen die Ingenieure auf sechs Kühltürme. Dazu wird
das Wasser in der Pumpstation zusätzlich durch UV-
Bestrahlung entkeimt, das beschert Top-Schnee in
Trinkwasserqualität.
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Infos: www.siemens.at/alpine
3/2009 MOUNTAINMANAGER
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