Serviceanleitung

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Ladesystem
Schnellprüfung
Massekabel von der Batterie abklemmen. Voltmesser
zwischen dem Anschluss der Batterie und dem Massekabel
anschließen, der Hauptschalter muss sich in
Schalterstellung AUS befinden, auf Kurzschlüsse
überprüfen.
Der Pluspol des Ampere-Volt-Meters wird
mit dem Batteriekabel und der Minuspol
mit dem Anschluss verbunden.
Bei ungewöhnlichen Messergebnissen den Hauptschalter
und den Kabelbaum auf Kurzschlüsse untersuchen.
Prüfung des Ladezustandes
Bei der Prüfung einer vollständig geladenen Batterie ein
Ampere-Volt-Meter benutzen.
Die vollständig geladene Batterie installieren, nachdem
das Gerät warmgelaufen ist. Die Batterieanschlüsse an
ein Ampere-Volt-Meter anschließen.
Hauptsicherung herausnehmen und die Anschlüsse an
ein Ampere-Volt-Meter anschließen.
Drehzahlmesser an Motor anschließen.
Motor starten, die Motordrehzahl wird langsam steigen,
nun Grenzspannung und -strom messen. Grenzspannung/strom:
unter 14-15V/0,5 A (unter 5000 U/min)
Wenn sich die Grenzspannung nicht innerhalb der
vorgegebenen Werte befindet, den Spannungsregler/gleichrichter
prüfen.
Prüfung des Beleuchtungssystems. Lenker-
Frontverkleidung abnehmen.
Das Ampere-Volt-Messer auf A, C levels stellen.
Grenzspannung: unter12,6 - 13,6
(unter 5000 U/min).
Wenn sich die Grenzspannung nicht innerhalb der
vorgegebenen Werte befindet, den Spannungsregler/-
gleichrichter prüfen.
Prüfung Ladeleistung
U/min
Schalterstellung
2500
5000
9.BATTERIE UND -LADESYSTEM
AUS
über 1,0 A
über 1,5 A
P
über 1,0 A
über 1,5 A
H
über 1,0 A
über 1,5 A
Diese Prüfung ist bei vollständig geladener Batterie durchzuführen.
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