Serviceanleitung
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Spannungsregler/-gleichrichter<br />
Prüfung der Kabelbaumanschlüsse<br />
Frontverkleidung abnehmen.<br />
Den 4p-Stecker des Spannungsreglers/-gleichrichters<br />
abnehmen. Leitfähigkeit zwischen den Anschlüssen des<br />
Kabelbaums prüfen.<br />
Gegenstand (Leiterfarbe) Ergebnis<br />
Zwischen der Batterie (Rot) und<br />
dem Massekabel des Rahmens<br />
Zwischen dem Kabel (Grün) und<br />
dem Massekabel des Rahmens<br />
Zwischen dem Beleuchtungskabel<br />
(Gelb) und dem Massekabel<br />
messen (Widerstandsstecker, Auto-<br />
Bypass-Starter-Stecker entfernen<br />
und mit dem Beleuchtungsschalter<br />
in Schalterstellung AUS prüfen)<br />
Zwischen der Ladespule (Weiß)<br />
und dem Massekabel<br />
Prüfung Spannungsregler/<br />
-gleichrichter<br />
Wenn der Kabelbaum bei der Prüfung keine Mängel<br />
aufgewiesen hat, den Stecker des Spannungsreglers/<br />
-gleichrichters auf schlechten Kontakt prüfen und den<br />
Widerstand zwischen den Anschlüssen des<br />
Spannungsreglers/-gleichrichters prüfen.<br />
•Bei der Prüfung den metallischen Abschnitt des Prüfstabs<br />
des Ampere-Volt-Meters auf keinen Fall mit den Fingern<br />
berühren, da der menschliche Körper eine Impedanz<br />
aufweist.<br />
•Für die Durchführung der Messung einen der im folgenden<br />
aufgeführten Ampere-Volt-Meter benutzen. Andere Ampere-<br />
Volt-Meter haben abweichende Widerstandsprüfwerte, was<br />
zu ungenauen Prüfergebnissen führen kann.<br />
•Ampere-Volt-Meter<br />
•Ampere-Volt-Meter<br />
•Ampere-Volt-Meter<br />
•Prüfbereich<br />
•Modell K• Bereich<br />
•Modell 100K• Bereich?<br />
•Die Stromaufnahme der Trockenbatterie in einem Ampere-<br />
Volt-Meter kann die Prüfung der Widerstandswerte<br />
beeinflussen. In diesem Fall die Trockenbatterie auf<br />
ausreichende Ladung überprüfen.<br />
Bei unnormalem Widerstandswert zwischen den<br />
Anschlüssen den Spannungsregler/-gleichrichter ersetzen.<br />
9.BATTERIE UND -LADESYSTEM<br />
Batteriespannung<br />
vorhanden<br />
Leitet<br />
Widerstand zwischen<br />
Spulen der Lichtmaschine<br />
ist vorhanden<br />
Widerstand zwischen<br />
Lichtmaschinenspulen ist<br />
vorhanden.<br />
Ampere-Volt-<br />
Meter+<br />
Ampere-<br />
Volt-Meter-<br />
Einheit: K<br />
9-5 108<br />
Weiß<br />
Gelb<br />
Rot<br />
Grün<br />
Weiß Gelb Rot Grün<br />
•<br />
•<br />
•<br />
• 3k-50k •<br />
•<br />
5k-50k<br />
•<br />
•<br />
5k-100k<br />
•