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Serviceanleitung

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Motor läuft nicht rund (besonders bei niedriger Drehzahl oder im Leerlauf)<br />

Prüf-/Reparaturarbeiten Fehlfunktion<br />

Ursache<br />

Zündeinstellung vornehmen<br />

Normal<br />

Benzinstand im Vergaser korrigieren<br />

und Vergaserschraube einstellent<br />

Korrekte Einstellung<br />

Lufteintritt durch Vergaser-Distanzstück?<br />

Kein Lufteintritt<br />

Zündkerze entfernen, Zündkerzenkappe<br />

aufsetzen, Karosserie-Erdungskabel auf<br />

Sitz überprüfen und Motor starten, um<br />

Funkenüberschlag festzustellen.<br />

Einwandfreier Funkenüberschlag<br />

AC Volt Überprüfung<br />

Zustand einwandfrei<br />

1.ALLGEMEINE HINWEISE<br />

Fehlerhaft<br />

Fehlerhafte Einstellung<br />

Lufteintritt<br />

Funkenüberschlag nicht immer<br />

einwandfrei<br />

Defekt<br />

CDI-Fehler<br />

Defekte Impulsspule<br />

Zu mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch<br />

(Schraube lockern)<br />

Zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch<br />

(Schraube anziehen)<br />

Defektes Distanzstück der Isolierplatte<br />

Lose Ankerschraube des Vergasers<br />

Defekte Isolierung<br />

Defekter Saugleitung<br />

Defekte oder verrußte Zündkerze<br />

CDI-Defekt<br />

Zu geringe Batteriespannung<br />

Fehlerhafte Hochspannungsspule<br />

Defekt oder Kurzschluss von<br />

Zündkerzenleitung<br />

Fehlerhafter Hauptschalter<br />

Beschädigte Saugleitung<br />

Geschlossene oder beschädigte<br />

Tankdeckelbelüftung<br />

1-17 20

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