Serviceanleitung
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Prüfung der CDI-Einheit<br />
Die drei Schrauben der Batteriefachabdeckung<br />
entfernen.<br />
CDI-Einheit von der Verkabelung abnehmen.<br />
Widerstand der Anschlüsse mit dem Universalmessgerät<br />
messen.<br />
Da die Schaltung Halbleiter enthält, weisen<br />
die Messwerte bei der Messung mit<br />
unterschiedlichen Universalmessgeräten<br />
Unterschiede auf; daher ist eine korrekte<br />
Prüfung nicht möglich. Dieses System<br />
sollte mit dem Ampere-Volt-Meter durchgemessen<br />
werden.<br />
Während der Prüfung schlägt der Zeiger<br />
aus und verharrt bei •. Dieses Phänomen<br />
ist auf die verbleibende elektrische Ladung<br />
des Kondensators in der CDI-Einheit<br />
zurückzuführen, die noch aus der letzten<br />
Prüfung vorhanden ist; da der zweite<br />
Kondensator sich nicht entladen kann,<br />
oder der Zeiger verharrt bei :<br />
Ampere-Volt-<br />
Meter+<br />
Ampere-<br />
Volt-Meter-<br />
Schwarz<br />
Schwarz/Gelb<br />
Blau/ Gelb<br />
Grün<br />
Einheit: K<br />
Weiß Gelb Rot Grün<br />
30-80<br />
100-250<br />
10-30<br />
• 1k- •<br />
•<br />
•<br />
150-400<br />
60-200<br />
10.ZÜNDANLAGE<br />
20-60<br />
5-15<br />
40-90<br />
10-3 116
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