Serviceanleitung
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Fehlerdiagnose<br />
Motor startet schlecht oder überhaupt nicht<br />
Prüf-/Reparaturarbeiten<br />
Vergaserablassschraube lösen und<br />
prüfen, ob sich Kraftstoff im Vergaser<br />
befindet.<br />
Gelangt gleichmäßig und in<br />
ausreichender Menge Kraftstoff in den<br />
Vergaser?<br />
Zündkerze entfernen und in Kappe<br />
legen um zu prüfen,.....<br />
Vergaser erhält keinen Kraftstoff.<br />
Zündfunken vorhanden Schwacher oder kein Funkenüberschlag<br />
Verdichtungsdruck prüfen.<br />
Verdichtungsdruck ist normal.<br />
Motor vorschriftsgemäß neu starten.<br />
Motor zündet nicht, Kraftstoff wird<br />
nicht verbrannt.<br />
Zündkerze entfernen und erneut<br />
überprüfen.<br />
1.ALLGEMEINE HINWEISE<br />
Fehlfunktion<br />
Verdichtungsdruck ist zu gering oder<br />
nicht vorhanden.<br />
Kraftstoff verbrennt, Motor startet<br />
jedoch nicht.<br />
Zündkerze ist feucht. Zündkerze ist trocken.<br />
Ursache<br />
Kein Kraftstoff im Kraftstofftank<br />
Verstopfte Benzinleitung zwischen Tank<br />
und Vergaser<br />
Verstopfte Schwimmkammer-<br />
Kraftstoffleitung<br />
Geschlossene Tankdeckelbelüftung<br />
Verstopfter Kraftstofffilter<br />
Verstopfter Kraftstofffilter/Ölfilter<br />
Kraftstoffkammer ist in schlechtem<br />
Zustand.<br />
Defekte Zündkerze<br />
Verrußte oder beschädigte Zündkerze<br />
Fehlerhafte CDI-Einstellung<br />
Defekte Impulsspule<br />
Leitungsbruch oder Kurzschluss der<br />
Hochspannungsspule<br />
Unterbrechung oder Kurzschluss der<br />
Hochspannungsspule<br />
Defekter Hauptschalter<br />
Defekte Starterkupplung<br />
Zu dichter Ventilsitz ohne ausreichenden<br />
Abstand<br />
Beschädigter Ventilfuß<br />
Defekt von Zylinder, Kolben und Kolbenring<br />
Luftaustritt durch Zylinder-Kopfdichtung<br />
Ventil ist verbrannt.<br />
Fehlerhafte Ventilsteuerung<br />
Fehlerhafte Funktion der automatischen<br />
Zündeinstellung.<br />
Lufteintritt in den Ansaugkrümmer<br />
Fehlerhafte Zündeinstellung<br />
Öleinstellschraube am Vergaser wurde<br />
nicht ordnungsgemäß überprüft.<br />
Zu hoher Benzinstand in Vergaser<br />
Fehlerhafte Funktion der automatischen<br />
Zündeinstellung.<br />
Zu weit geöffnete Drosselklappe<br />
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