Serviceanleitung

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Fehlerdiagnose
Die Hochspannung ist zu schwach.
Die Drehzahl der Kurbelwelle und die Batteriespannung
sind zu niedrig.
Die Kabel der Zündanlage haben schlechten Kontakt.
Fehlerhafte Hochspannungsspule.
Fehler in der CDI-Einheit.
Fehlerhafte Impulsspule.
Die Hochspannung ist abwechselnd
vorhanden oder nicht vorhanden.
Fehler am Hauptschalter.
Der Stecker der CDI-Einheit ist nicht korrekt
angeschlossen. Das Massekabel der CDI-Einheit
weist einen Leiterbruch auf oder ist nicht korrekt
angeschlossen.
Fehlerhafte Impulsspule.
Der Stecker des Hochspannungskabels ist nicht
korrekt angeschlossen.
Fehler in der CDI-Einheit.
Die Hochspannung ist normal, doch es
entsteht kein Zündfunke an der
Zündkerze.
Fehlerhafte Zündkerze
Fehlerhafte Kerzenkappe.
Keine Hochspannung
Der Hauptschalter ist defekt.
Die Batterie hat keine Spannung oder das
Gleichrichtersystem funktioniert nicht.
Der Ladekreis ist unterbrochen. Fehlerhafte
Hochspannungsspule.
Fehler CDI.
10.ZÜNDANLAGE
Keine Hochspannung oder nur
gelegentlich Hochspannung.
Fehlerhafte Hochspannungsspule.
Die Batteriespannung ist zu niedrig. Das Ladesystem
arbeitet nicht ausreichend.
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