6 Angaben zu bereits durchgeführten Maßnahmen - Stadt Burghausen

Regierung von Oberbayern Luftreinhalte-/Aktionsplan
Dezember 2007 Burghausen
5.1.2 Verkehr
Zur Abschätzung der Verkehrsemissionen wurden die potenziellen Emittenten in Straßenverkehr
und Schienenverkehr unterteilt. Sonstige Verkehrsemissionen wie z.B. der Offroadverkehr (Baustellenfahrzeuge,
Arbeitsmaschinen etc.) spielen im Plangebiet keine Rolle.
Für die Ermittlung der Emissionen aus dem Straßenverkehr wurden die aktuellen Daten über die
durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV-Werte) herangezogen. Daten zu Aufkommen und
Verteilung des Zugverkehrs auf der unmittelbar an der Messstation vorbeiführenden Bahnlinie
(Werksbahnanschluss) wurden von der DB AG zur Verfügung gestellt. Nach Auswertung der Daten
konnten von Landesamt für Umwelt aufgrund von Modellrechnungen die Immissionsanteile
des lokalen Verkehrs an der Überschreitungsfläche selbst und des städtischen Hintergrunds mit
Auswirkungen auf die Überschreitungsfläche abgeschätzt werden.
5.1.3 Sonstige Emittenten
Die Emissionen der sonstigen Emittenten wie z.B. Gewerbe, Hausbrand, Landwirtschaft etc. können
nur sehr schwer quantifiziert werden. Anhand des Emissionskatasters 2000 und mittels Ausbreitungsrechnungen
wurden die Immissionsanteile für die Überschreitungsfläche im Stadtgebiet
Burghausen abgeschätzt.
5.2 Ermittlung der Immissionsanteile
5.2.1 Allgemeines
Die Immissionen an PM10 und NO2 in dem von der Messstation Burghausen in der Marktler Straße
repräsentierten Überschreitungsgebiet setzen sich aus unterschiedlichen Beiträgen folgender
Kompartimente zusammen:
• Beitrag des lokalen Verkehrs
- hier sind bei PM10 nur die abgasbedingten Immissionen genauer quantifizierbar; der PM10-
Beitrag aus Reifen-, Straßen- und Bremsabrieb sowie Aufwirbelung wird aus bisherigen
Messergebnissen abgeschätzt.
• Städtische Hintergrundbelastung, zusammengesetzt aus
- Verkehrsabgasen von anderen Straßen im Plangebiet (Stadt)
- Beitrag der Quellengruppen Industrie, Kleinfeuerungsanlagen und nicht genehmigungsbedürftige
Anlagen im Plangebiet
- biogenen Emissionen
- Bildung von Sekundär- Aerosolen aus gasf. Vorläuferstoffen in der Stadt und in der Region
- Sonstige Immissionseinflüsse aus nicht quantifizierten Emissionsquellen, wie Verwitterung,
Baustellen, Abwehungen von Lkw- Ladungen, Bau- und Arbeitsmaschinen und sonstigen
Verbrennungsvorgängen
• großräumige Hintergrundbelastung, zusammengesetzt aus
- Beitrag der Quellengruppen Verkehr, Industrie, Kleinfeuerungsanlagen und nicht genehmigungsbedürftige
Anlagen aus der Region
- biogenen Emissionen aus der Region
- Bildung von Sekundär- Aerosolen aus gasf. Vorläuferstoffen in der Stadt und in der Region
- Ferntransport
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