des russischen Steffi Graf iiber Liebe, Sport und - Legacy Tobacco ...

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„Der Wille und nicht die Gabe macht de
Welche Prominente ein gutes Herz hahen - die".1
PETER MAFFAY, 45. Spendet unauffallig,
mocete nie genannt werden.
One gute iat kam doch heraus: Ein
behindertes Madchen saB
lich im neuen Spezialrolls
sen Puckenlehne
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drucktwar-ein 4000
des Sengers.
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D Champida N
nicht wunschgemail: D
nach dem Sieg in Brasilien, da
spzuch vor dem Schredsggencht.__
VJeltverbandsFlA Beim zwelten Re'n=nen
in Argentinien Platz 3mit emem offenbar
technisch unterlegenen 4uTo:-! zin-Dop
as jemand disqua-
'nichts Illegales getan
war ich auclr letztes
ten Dingen sicher und
dere Entscheidungen erie
envartet hatte.
onnen Sie als Fahrer Beng
iiberhaupt feststellenZ
FOCUS-Mitarbeiter Jurgen Paul sprach-- Schuma cher, 4Vi haben dense]ben
mit Schumacher vergangene Woche bei
Testfahrten im spanischen Jerez. -
FOCUS: In wenigen Tagen starten Sie
in Imo1a, we letztes Jahr Ayrton Senna
starb. Was with dort in Ihnen vorgehen?
Schumacher: Es wird
mental ein sehr schwieriges
Rennen werden.
Vlele hqaf?nahmen an
der Streclce sind getroffen
worden, damit so
etwas tiaie vergangenes
Jahs nie cvieder passieren
kann. Was geschehen
ist, kann man nicht
riickgangig machen. Ich
kann meine Gefuhle fiir
Imola nicht beschreiben,
well ich seit damals
nicht mebr dort gewesen
bin
FoCUS:
Hat Sie die
nachtragliche Anerkennung Ihres Sieges
in Brasilien iiberrascht?
Schumacher: Ich habe fest daran geglaubt,
die Punkte zuriickzukriegen,
well ja sehr fruh klar wurde, dal3 der
Sprit absolut legal war. Ich konnte mir
Sprit firrs komnlette Wochenende. Also
kann ich gar keine Leistunasunter-
! schiede bemerken. Wenn ich verschiedene
Sorten hatte, beispielsweise beim
normalen Training, bei Testfahrten und
beim Rennen, dann
konnte ich vielleicht Leistungsunterschiede
feststellen,
falls welche da
sind.
„Senna, Prost und
Lauda sind die besten
Fahrer alier Zeiten"
MICHAEL SCHUMACHER OBER SEINE
VorceANO.aIN DEC FozrnE'- 1
FOCUS: Wie lebte as
sich mit dem neuen
Schimpfwort Schuremel-
Schumi?
Schumacher: Ich bin
selix enttauscht iiber so
ein Negaflv-Wort. Es ist
schon komisch, wie das
iiberhaupt entstanden
ist, narnHch nach der
Tankaffare von Hockenheim
im letzten Jahr. Ich
kann mir ehiiach nicht vorstellen, was
em Fahrer mit dieser?.ffare zu t,m hat,
Eine SchlagzeIle ist leider mehr wert
als die Wahrheit, Das omindse Vdort
soIlte nie wieder benutzt werden!
Focus: Gab -- nach den vielen Vorp[F-
RENCTTQFJ-AfFe4R€Pt
010. Juli 1994: In Silverstone (Eng-
land) ignoriert des Benetton-Team
die schwarze Flagge, nachdem Schumacher
in der Einfiihrungsrunde Damon
Hill regelwidrig Gberholt hatte.
• 31. Juli 1994: In Hockenheim brennt
der Wagen von Jos Verstappen. Des
Benetton-Team hatte einen Filter
am Benzin-Einfullstutzen entferni,
um schneller auftanken zu konnen.
028. August 1994: In Spa (Belgien)
wird Schumacher disqualifiziert, well
das vorgeschriebene Holzbrett am
Unterboden des Wagens zu diann war
und nichtdem Reglement entsprach.
0 26. Marz 1995: In Sao Paulo (Brasilien)
wird Schumacher der Sieg aberkannt,
well das Benzin seines Rennwagens
nicht regelgerecht gewesen
sein soll. Am 13. April erholt Schuvom
Weltverband Sieg und
macher
Punkte zuriick, aber Benetton muB
200 000 Dollar Strafe bezahlen.
wtirfen bei Ihnen eine Jetzt-erst-recht-
Motivation?
Schumacher: Ja. Es war zu beweisen,
daf3 nie etwas Illegales vorgefallen ist
1 LUir haben so etwas nicht n8tig. DafS einiae
Anschuldigungen zuriickgenommen
wurden, hat mich nicht zufriedengestellt.
Es wurde ein grofies Drama
um etwas gemacht, das nicht statt- ►
rao,. s.nane,;v«w, ao,¢zve FOCUS 17/1995
I
http://legacy.library.ucsf.edu/tid/acq51b00/pdf