Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Betrieb. Schnell die SID ändern,<br />
doch eben, SIDs sind nicht da,<br />
weil die zu schwierig sind für die<br />
Anfänger? Also ich weiß nicht,<br />
hier händisch umzuprogrammieren<br />
ist schwieriger, so lass ich es<br />
brauchen. Speziell die Leuchteffekte<br />
bei Nacht, wo die Landescheinwerfer<br />
auch Objekte<br />
sauber beleuchten, suchen ihresgleichen.<br />
Hier kriegt der <strong>Airbus</strong><br />
von mir Höchstnoten.<br />
Payware - Flugzeuge<br />
und liniere halt mit der falschen<br />
SID auf, drehe dann händisch zurück,<br />
müsste ja auch gehen.<br />
Vor dem Start ein paar Anmerkungen.<br />
Erstens, die Soundkulisse<br />
dieses Fliegers ist hervorragend.<br />
Mit Abstand die beste,<br />
die ich je von einem <strong>Airbus</strong>-Addon<br />
gehört habe. Die Sounds wurden<br />
nach meinen Informationen<br />
in einem Full-<strong>Flight</strong>-Simulator<br />
von Air Berlin aufgenommen<br />
und teilweise in einem echten<br />
Flugzeug derselben Airline, und<br />
das hört man. Die resultierende<br />
Soundkulisse entspricht den mir<br />
bekannten <strong>Airbus</strong>-Geräuschen<br />
wesentlich besser als alle Konkurrenten<br />
zusammen.<br />
Das Gleiche gilt für das Außenmodell,<br />
das eine wahre Augenweide<br />
ist. Die Texturen,<br />
Beleuchtungseffekte und beweglichen<br />
Teile sind ausgezeichnet<br />
gemacht. Hier waren<br />
Grafikprofis am Werk, die sich<br />
hinter niemandem zu verstecken<br />
Auch das Cockpit, das nur<br />
in einer virtuellen Version, also<br />
in 3D, existiert, gehört grafisch<br />
zum Besten, was die Szene heute<br />
hergibt. Auch hier Bestnoten.<br />
Schön sind die Animationen des<br />
berühmten Tischchens, von dem<br />
viele <strong>Airbus</strong>-„Fans“ bis heute<br />
sicher sind, dass die Franzosen<br />
den Sidestick nur erfunden hätten,<br />
damit man an Bord dieser<br />
Flieger endlich mit Stil dinieren<br />
kann. Oder auch die Seitenfenster,<br />
der Jumpseat und so weiter,<br />
hier wurde geklotzt, nicht gekleckert.<br />
Dafür wurde bei Dingen<br />
wie einer virtuellen Kabine<br />
gespart. Kein wirklicher Verlust,<br />
denn wir sind ja hier zum Fliegen,<br />
nicht zum In-der-Kabinerumsitzen.<br />
Ebenso wurde sonstiger Ballast<br />
abgeworfen wie unnötige<br />
Türen und Klappen, womit man<br />
eine gute Framerate erzielen<br />
wollte. Soweit ich gesehen habe,<br />
ist das gelungen. <strong>Der</strong> Bus hat bessere<br />
Frames als Microsoft-Standardflieger.<br />
www.flightm.com 29
Change language