26.02.2014 Aufrufe

RC-Flight-Control Ein Bolt für alle Fälle (Vorschau)

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Specials<br />

Über den Dächern von Hurghada<br />

Theben West befindet. Das Tal der Könige<br />

ist einer der Hauptanziehungspunkte<br />

<strong>für</strong> Touristen in Ägypten. Nur ein kleiner<br />

Teil der Gräber kann besichtigt werden,<br />

da aus konservatorischen Gründen ein<br />

wechselnder Teil gesperrt ist. <strong>Ein</strong>ige<br />

Gräber sind seit Jahren <strong>für</strong> Besucher<br />

geschlossen. In den Morgenstunden, in<br />

denen noch wenige Touristen unterwegs<br />

sind, kann man in Ruhe filmen und fliegen.<br />

Immer wenn ich den Kopter in Ägypten<br />

auspacke, halten spontan Autofahrer<br />

an, hupen, winken oder schauen mir zu.<br />

Selbst die Polizei winkt uns freundlich zu<br />

und ich höre ein „Mafisch mushkella“<br />

(kein Problem). Mein Ziel war es, den<br />

Hatschepsut-Tempel, der vom 7. bis zum<br />

22. Regierungsjahr der Königin Hatschepsut<br />

innerhalb von nur 15 Jahren erbaut<br />

wurde, zu filmen. Leider war an diesem<br />

Tag die Sicht nicht optimal und es hing<br />

eine diesige Luftschicht über der Stadt,<br />

die den Blick in Luxor vernebelte.<br />

Danach fuhren wir zu den Memnon Kolossen.<br />

Hier wurde von König Amenhotep III<br />

zu seiner Zeit ein riesiger Tempelkomplex<br />

errichtet. Durch Erdbeben und Jahrhunderte<br />

langem Steinraub verschwand<br />

dieser fast gänzlich. Bei jüngsten Ausgrabungen<br />

konnten jedoch Grundmauern,<br />

Architekturelemente, Säulenbasen und<br />

aufgestellte Plastiken entdeckt werden.<br />

Lediglich die beiden Königsstatuen,<br />

die so genannten Memnon-Kolosse,<br />

die einst den Haupteingang des Heiligtums<br />

flankierten, sind heute an ihrem<br />

ursprünglichen Aufstellungsplatz erhalten<br />

geblieben. Auch an ihnen ist die Zeit nicht<br />

spurlos vorübergegangen, dennoch ist<br />

noch deutlich die erhabene Erscheinung<br />

des thronenden Amenhotep III erkennbar.<br />

Nach den Aufnahmen fing es zum Nil, wo<br />

wir mit der Feluke (ein kleines einmastiges<br />

Schiff) über den Nil fuhren. Leider war es<br />

absolut windstill. Das ist zwar ideal zum<br />

Fliegen, jedoch nicht zum segeln, sodass<br />

uns der arme Bootsführer mit Muskelkraft<br />

vorwärts bewegen musste. <strong>Ein</strong> besonderes<br />

Ereignis erwartete uns am Abend: die<br />

Licht- und Tonschau im Karnak-Tempel.<br />

In einer beeindruckenden Vorführung<br />

werden die Besucher zurück in die Pharaonenzeit<br />

versetzt. Man erfährt einiges<br />

über Ägyptens Geschichte und Kultur, den<br />

Götterkult und die „Vertreter der Götter<br />

auf Erden“, den Pharaonen.<br />

Fliegen und Relaxen<br />

Nachdem wir wieder aus Luxor zurück<br />

waren, fuhr ich zum Palma Resort, einem<br />

Hotel zwischen Hurghada und El Gouna.<br />

Hier bat mich ein Freund, Filmaufnahmen<br />

zu machen. Wir genossen zwischen den<br />

einzelnen Flügen die Abkühlungsphasen<br />

im Meer – einfach herrlich die Kombination<br />

von Hobby ausüben und relaxen.<br />

Zum Ausklang des Tages machte ich noch<br />

einen FPV-Flug mit meinem betagten<br />

Easy Star. Auf der Rückfahrt hatten wir<br />

leider an meinem Wagen einen Luftdruckverlust<br />

im Reifen, aber in Ägypten<br />

ist <strong>alle</strong>s „Mafisch mushkella“, also rechts<br />

ran zu einem der Freiluft Werkstätten am<br />

Straßen rand. <strong>Ein</strong> Mechaniker, der sich<br />

selbst als Michael Schumacher der Automechaniker<br />

bezeichnet, zeigt auf meine<br />

Uhr und mit einem Grinsen im Gesicht<br />

sagt er mir, ich solle die Zeit stoppen.<br />

Exakt 5 Minuten und 8 Sekunden später<br />

ist der Reifen repariert und ich kann nach<br />

Zahlung von 10,– Pfund (etwa 1,30 Euro)<br />

weiter fahren.<br />

Die Atemberaubende Licht- und<br />

Tonshow am Karnak-Tempel bei Luxor<br />

16<br />

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