RC-Flight-Control Ein Bolt für alle Fälle (Vorschau)

Specials
mit 7 Kilogramm Abfluggewicht und mehr.
Das ist simple Physik. Somit folgen wir hier
konsequent unserem bisherigen Erfolgskonzept
und bedienen damit eine Kundengruppe
die auf ein ausgewogenes, kleines
Fluggerät, aber eben nicht auf (Nutzlast-)
Extreme achtet.
RC-Flight-Control: Diese Argumentation
ist durchaus nachvollziehbar und logisch.
Aber ist es nicht risikoreich, professionellen
Fotografen kein Trägersystem für die
gewohnten Kameras anbieten zu können?
Stefan Eichhorn: Natürlich benötigt diese
Strategie viel Überzeugungsarbeit im
Alltag, um die Kunden von den Vorteilen
unseres Konzepts zu überzeugen.
Diese Entscheidung für ein Fluggerät in
der 500-Gramm-Klasse war zugegeben
riskant. Rein aus Gewichtsgründen fallen
viele Kameras als Option für den AscTec
Falcon 8 weg. Dadurch benötigen wir
Der AscTec Falcon 8 ist
dank acht Rotoren und
viel Technik ein multiples,
redundantes System
immer wieder längere Entwicklungszeiten,
bis wir neue Kameras anbieten können.
Dafür sind sie dann jedoch sehr stark
ins Flugsystem integriert. Unsere Kunden
wissen die tiefe Integration sehr zu
schätzen. So bieten wir zum Beispiel für
die Sony NEX-5N eine Funktionsvielfalt bei
der Fernsteuerung der Kamera an die so
bisher noch kein anderer bieten kann. Bei
ihrem Vorgänger, der Sony NEX-5, entwickelten
wir eine spezielle Platine, um das
Videosignal der Kamera konvertieren zu
können. Natürlich gab es ähnliche Lösungen
schon vorher auf dem Markt, aber
nicht abgestimmt auf die Bedürfnisse unserer
Kunden. Diese Lösung ist mittlerweile
so bekannt, dass wir regelmäßig Anfragen
aus der ganzen Welt dazu bekommen.
Doch diese Lösung gibt es nur in Kombination
mit unserem AscTec Falcon 8.
RC-Flight-Control: Gut, aber was ist, wenn
ein Interessent auf seine Spiegelreflexkamera
besteht? Diese Anfrage können sie im
Moment nicht bedienen und müssen den
Kunden ablehnen.
Stefan Eichhorn: Ja, im Moment müssen
wir das tatsächlich tun. Das passiert
uns leider öfter als uns lieb ist. Daher
wissen wir auch, dass es ganz klar eine
große Nachfrage für Geräte mit größerer
Nutzlast gibt. Damals war die Entscheidung
gegen eine größere Nutzlast sehr
mutig. Mittlerweile sehen wir aber, dass
diese Strategie aufgeht. Die Gewichte
der Kameras mit akzeptabler Bildqualität
sinken immer weiter. Weiterhin können
wir aufgrund der vorhin erwähnten
Detailoptimierungen die Tragkraft des
AscTec Falcon 8 bei gleicher Größe noch
steigern. Somit ist es nur noch eine Frage
der Zeit, bis wir mit diesem Gerät in der
Lage sind, auch die Bedürfnisse dieser
Kunden zu bedienen.
RC-Flight-Control: Welche Funktionen
sind neben der reinen Kameratechnik den
professionellen Kunden noch wichtig?
Stefan Eichhorn: Da diese Personen mit
unseren Geräten ihr täglich Brot verdienen,
ist es wichtig, dass die Verlässlichkeit
und die Sicherheit hoch sind. Beide
Aspekte sind speziell bei der Beantragung
von Aufstiegsgenehmigungen entscheidend,
damit auch die Behörden beruhigt
ihr Okay geben können. Der AscTec
Falcon 8 ist vielen Behörden mittlerweile
ein Begriff und seine Sicherheitsfunktionen
Foto: www.aura.ch
Foto: www.skyshot.tv
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www.rcflightcontrol.de