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RC-Flight-Control Ein Bolt für alle Fälle (Vorschau)

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E = m<br />

2<br />

⋅ g ⋅ h<br />

7,4 43 740 458.456<br />

h =<br />

Meter ≈ 43 Kilometer<br />

2 0.142 ⋅9.81<br />

7,4 41 800<br />

2 (2) 7,4 41 E 800 1.5<br />

E<br />

T = ( m ⋅ g)<br />

519.805 2 7,4 68 1.200<br />

2 7,4 68 P =<br />

E<br />

P 1.200<br />

Anzahl Zellen (7) 470.118<br />

U/[V] Masse/[g] Kapazität/[mAh] 3m Akku<br />

=<br />

Anzahl Zellen U/[V] Masse/[g]<br />

11,1 Energiedichte/[J/Kg]<br />

41 450<br />

m Akku U=<br />

⋅ I ⋅T<br />

h = 3D<br />

11,1 41 450<br />

2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

D (4)<br />

2 7,4 28<br />

(6) 438.585<br />

(4)<br />

2 7,4 28 350<br />

3 11,1 2<br />

333.000<br />

78 7,4 910 20<br />

) m3 ⋅ g<br />

der notwendigen Leistung (3) 11,1 78 910 466.200<br />

m⋅<br />

g<br />

2 7,4 27<br />

muss man 2 E ⋅ 2 ⋅ ρ7,4 ⋅ A 20E<br />

⋅ 2 ⋅ ρ ⋅350 A3 v i<br />

= (5)<br />

mAkku<br />

⋅ D ⋅ 11,1<br />

466.200 2 ⋅ ρ ⋅ A 142 1.500<br />

2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

2 7,4 30<br />

die induzierte 3 Geschwindigkeit 11,1 mit der 142 T = 1.500 = 422.113 =<br />

m⋅<br />

g<br />

2 ( ( 7,4)<br />

) 1.5<br />

27 450 1.5<br />

( ( 444.000 )) 1. 2 5<br />

7,4 43<br />

3 11,1 165 1.800<br />

g m<br />

vSchubkraft multiplizieren. Als Ergebnis<br />

leer<br />

+ mAkku<br />

E g mleer<br />

+ m 2 7,4 41<br />

i<br />

= 3 (5) 11,1 165 1.800 435.927 ⎛ ⎛ ⎞⎞<br />

1.5<br />

Akku<br />

2 7,4 30 ⎜ g⎜mleer<br />

+ 500<br />

3⎟<br />

⎟ ( m ⋅ g)<br />

11,1 2<br />

444.000<br />

329 7,4 3.600 68<br />

erhält 11.1 man 2⋅<br />

⋅die ρ1.5<br />

⋅ AFormel ⋅3600<br />

P =<br />

<strong>für</strong> die benötigte<br />

h =<br />

Meter ≈ 43 Kilometer<br />

⎝ ⎝ D ⎠<br />

3 11,1 41<br />

3 11,1 329 3.600 437.252 ⎠ 2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

(6)<br />

Leistung 0.142 (P) <strong>für</strong> ⋅9.81<br />

den Schwebeflug. 2 7,4 43 740 458.456<br />

3 (8) 11,1 Mittelw 78<br />

(8)<br />

Mittelwert = 444.638<br />

3 11,1 142<br />

2 7,4 41 800 519.805 3 11,1 165<br />

1.5<br />

( m ⋅ g)<br />

2Will T wirklich man<br />

=<br />

einen<br />

η ⋅T<br />

LiPo 7,4 <strong>für</strong> eine (9) Flugaufgabe 68 1.200 abhängig. Um die Formeln 470.118 besser 3 benutzen<br />

zu können, kann man die Konstanten<br />

11,1 329<br />

P = E<br />

auswählen, kann man die notwendigen<br />

m<br />

3 11,1 41 450 438.585<br />

Akku<br />

= 2 ⋅ ρ ⋅ A (6)<br />

Anzahl Informationen Zellen in die U/[V] Gleichung Masse/[g] 8 einsetzen.<br />

Es ist zu erkennen, dass Rotoranzahl eine große Rotor<br />

Kapazität/[mAh] zusammenfassen und Energiedichte/[J/Kg]<br />

so wählen, dass mit<br />

D (6)<br />

(4)<br />

11,1 7,4 78 d<br />

28 910 350 466.200 Kapazität<br />

⋅ gewohnten ⋅ Zellenanzahl <strong>Ein</strong>heiten ⋅ 333.000 gerechnet werden<br />

Die Leistung ist abhängig von der 32Energiedichte Twirklich des 11,1 Akkus 7,4 und 142 eine 20 große [ mm 1.500 350 kann. ] Das ergibt eine 422.113 466.200 Anwenderformel,<br />

[ mAh]<br />

= η ⋅ 0.32 ⋅<br />

(10)<br />

1.5<br />

Luftdichte, der Erdbeschleunigung, der 3Rotorfläche 2[ Minuten]<br />

gut <strong>für</strong> 11,1 eine lange<br />

7,4 165 Flugzeit<br />

27 1.800 450 435.927 444.000<br />

Abflugmasse m⋅<br />

und g<br />

⎛ m<br />

die zur<br />

leer<br />

mschnellen Akku<br />

⎞<br />

Abschätzung benutzbar<br />

v<br />

den Rotorkreisflächen.<br />

i<br />

= (5)<br />

3ist. Bei der Akkumasse<br />

11,1ist nicht<br />

329<br />

sofort ⎜<br />

3.600<br />

ist (siehe + Gleichung ⎟<br />

437.252<br />

10). In der Konstante<br />

<strong>Ein</strong> schwerer 2⋅<br />

ρ Multikopter ⋅ A mit kleinen Propellern<br />

benötigt mehr Leistung. Will man 2sowohl im Zähler als 7,4 auch im Nenner 43 der 740 eine Spannung von 3,7 458.456 Volt, die Luftdichte<br />

2erkennbar, wie diese 7,4 sich auswirkt, 30 da ⎝ [<br />

sie<br />

Gramm 500 0.32<br />

]<br />

steckt<br />

[ Gramm<br />

die<br />

]<br />

Annahme, ⎠ 444.000 dass eine Zelle<br />

Mittelwert = 444.638<br />

E<br />

dagegen mit geringer Leistung fliegen, 2Gleichung 8 steht. Exemplarisch 7,4 41werden<br />

800 den T = Wert von 1,25 Kg/m³ 519.805 und die Erdbeschleunigung<br />

den Wert<br />

P (7)<br />

muss man große 1.5Propeller benutzten und<br />

( m ⋅ g)<br />

2die Kurven hier <strong>für</strong> den<br />

7,4Quadrokopter<br />

68 1.200 470.118<br />

9,81 m/s² hat.<br />

besonders P = auf eine geringe Abflugmasse Wanze E und Ninja gezeigt. Dabei ist zu Wenn diese Annahmen nicht mehr erfüllt<br />

3 11,1 41 450 E ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A 438.585<br />

E ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A m<br />

achten. Man 2 ⋅ kann ρ ⋅ Aauch die notwendige<br />

T<br />

beachten,<br />

=<br />

Akku<br />

⋅ D ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

dass die wirklich mögliche sind, T = dann ändert = sich auch der Wert =<br />

(6)<br />

Leistung verringern, indem man den 3 P<br />

Flugzeit immer geringer<br />

(7)<br />

( der<br />

g( m )) 11,1ist, als 78 der hier 910 1.5<br />

466.200<br />

1.5<br />

( ( )) 1. 5<br />

leer<br />

+ mAkku<br />

⎛ ⎛ E ⎞⎞<br />

g mleer<br />

+ mAkku<br />

Konstante. Das kann ⎜ zum g⎜mleerBeispiel + ⎟⎟<br />

in größeren<br />

Flughöhen der 422.113 Fall sein. Dort sinkt<br />

⎝ ⎝ D ⎠⎠<br />

Bodeneffekt nutzt. Dabei stellt sich eine 3dargestellte theoretische 11,1Wert. 142 Aus den 1.500<br />

geringere induzierte Luftgeschwindigkeit<br />

ein, da die Luft nicht frei wegströmen Motoren Eund ⋅<br />

3Verlusten im Akku, der 11,1 Elektronik, 165den<br />

1.800 die T wirklich mögliche = η ⋅T Flugzeit. (9) 435.927<br />

den 2 ⋅<br />

Propellern ρ ⋅ A ergibt Esich<br />

⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A mAkku<br />

⋅ D ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

E<br />

3 11,1 329 3.600 437.252<br />

kann, ⋅ 2 die ⋅ ρ Luft ⋅ A wird gebremst. mAkku<br />

⋅ DDas ⋅ ergibt 2 ⋅ ρ ⋅ A T =<br />

=<br />

=<br />

jeweils noch ein Wirkungsgrad, der hier<br />

=<br />

( g( m )) 1.5<br />

letztendlich eine 1.5<br />

geringe notwendige in einem gesamten Wirkungsgrad Mittelwert 1.5<br />

d<br />

( (<br />

= 444.638)<br />

) 1. 5<br />

Rotor<br />

Kapazität<br />

⎛ ⎛ E ⎞⎞<br />

( g( m )) 1. 5<br />

leer<br />

+ mAkku<br />

⎛ ⎛ E ⎞ g mleer<br />

+ mAkku<br />

leer<br />

+ m<br />

⎜ gη<br />

⎞<br />

Rotoranzahl ⋅ ⋅ Zellenanzahl ⋅<br />

Twirklich<br />

⎜m<br />

Akku<br />

leer<br />

+ ⎟⎟<br />

[ mm] [ mAh]<br />

= η ⋅ 0.32 ⋅<br />

1.5<br />

⎜ g⎜mLeistung in Bodennähe. Aus der Gleichung<br />

6 D<br />

leer<br />

+ ⎟⎟<br />

zusammengefasst wird. ⎝ ⎝ D[ Minuten]<br />

⎛ m<br />

⎠<br />

leer<br />

mAkku<br />

⎞<br />

⎠<br />

⎜ + ⎟<br />

(8)<br />

⎝ ⎝<br />

⎝ [ Gramm] [ Gramm]<br />

⎠<br />

kann ⎠⎠man auch bestimmen, ob<br />

(8)<br />

ein Multikopter E fliegen kann. Ab einer<br />

(10)<br />

T bestimmten = Abflugmasse kann er nicht T wirklich<br />

= η ⋅T (9)<br />

P<br />

(9)<br />

(7)<br />

mehr abheben, weil die installierte Leistung<br />

des Antriebes nicht ausreicht.<br />

Diesen Wirkungsgrad kann man experimentell<br />

in Flugversuchen bestimmen. dführten Rotor Flugexperimenten Kapazität verglichen. Die<br />

Wie lange Ed<br />

⋅ er 2 ⋅ oben ρ ⋅ A bleiben EKapazität<br />

kann ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A mAkku<br />

⋅ D ⋅ 2 ⋅Rotoranzahl<br />

ρ ⋅ A ⋅ ⋅ Zellenanzahl ⋅<br />

Rotor<br />

Man<br />

toranzahl T = ⋅ ⋅ Zellenanzahl = ⋅ T berechnet die theoretisch mögliche<br />

=<br />

[<br />

Ergebnisse<br />

mm] passen gut zusammen,<br />

[ mAh]<br />

wenn<br />

( g( m )) 1.5<br />

wirklich<br />

Die Flugzeit<br />

[ mm(T) ]<br />

kann man aus dem Energieinhalt<br />

des Akkus und der benötigten [<br />

1.5<br />

( ( )) 1. 5<br />

leer<br />

+ mAkku<br />

⎛ ⎛ [ mAh]<br />

Flugzeit aus<br />

E ⎞⎞<br />

g<br />

= Gleichung<br />

m<br />

η ⋅ 0.328 leer<br />

+ m<br />

⋅ und vergleicht man <strong>für</strong> den Quadrokopter 1.5 ηWanze einen (10)<br />

Akku<br />

1.5 ⎜ g⎜mleer<br />

+ sie Minuten<br />

⎟⎟mit (10) der ] wirklich erflogenen Flugzeit.<br />

⎛ mleer<br />

gesamten Wirkungsgrad mAkku<br />

⎞ von etwa 0,19<br />

Flugleistung ⎛ mleer<br />

berechnen. mAkku<br />

⎞⎝<br />

⎝ D<br />

⎜ + ⎟<br />

⎜ + ⎟<br />

⎠⎠Der Quotient ist der Wirkungsgrad.<br />

⎝ [ Gramm<br />

annimmt.<br />

(8) ] [<br />

Bei<br />

Gramm<br />

dem Quadrokopter<br />

]<br />

Ninja<br />

⎠<br />

⎝ [ Gramm] [ Gramm]<br />

Dieser Wert ist von der Güte des Multikopters<br />

und der verwendeten Komponenten<br />

T wirklich = = η(7)<br />

⋅T<br />

⎠<br />

E<br />

P<br />

(9)<br />

(7)<br />

d<br />

Rotor<br />

Kapazität<br />

E ⋅ 2 ⋅ ρ ⋅ A Rotoranzahl E ⋅ 2<br />

⋅ ρ ⋅ A ⋅ Zellenanzahl m ⋅ D ⋅<br />

2 ⋅ ρ ⋅ A<br />

wirklich<br />

η 1 (10)<br />

Setzt man die Gleichungen 4 und 6 in<br />

die Gleichung 7 ein und berücksichtigt<br />

man, dass sich die Gesamtmasse<br />

Akku<br />

T<br />

[ mm] [ mAh]<br />

eines<br />

=<br />

Multikopters = ⋅ 0.32 aus ⋅der 1.5<br />

[ Minuten ( (]<br />

)) .5 Akkumasse<br />

=<br />

=<br />

g m<br />

1.5<br />

( ( )) 1. 5<br />

leer<br />

+ mAkku<br />

g m<br />

⎛ m E<br />

leer<br />

m<br />

leer<br />

+ m<br />

und der Leermasse des Multikopters<br />

⎛ ⎛ ⎞⎞<br />

Akku<br />

⎞<br />

Akku<br />

⎜ g⎜m⎜<br />

leer<br />

+ ⎟⎟<br />

zu sammensetzt, erhält man eine<br />

+ ⎟<br />

⎝<br />

Glei­<br />

⎝ [ Gramm D ⎠⎠] [ Gramm]<br />

chung <strong>für</strong> die Flugzeit:<br />

⎝<br />

⎠<br />

Im Diagramm 1 und 2 wurden die berechneten<br />

Flugzeiten mit einigen durchge­<br />

(8)<br />

η<br />

T wirklich<br />

= η ⋅T<br />

(9)<br />

Ninja mit 3.600-<br />

Milliamperestunden Akku<br />

d<br />

Rotor<br />

Kapazität<br />

Rotoranzahl ⋅ ⋅ Zellenanzahl ⋅<br />

Twirklich [ mm] [ mAh]<br />

= η ⋅ 0.32 ⋅<br />

(10)<br />

1.5<br />

⎛ mleer<br />

mAkku<br />

⎞<br />

⎜ + ⎟<br />

⎝ [ Gramm] [ Gramm]<br />

⎠<br />

[ Minuten]<br />

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