Diplomarbeit im Volltext - Institut für Straßen- und Verkehrswesen

Aggregiertes Modell für ein Road Pricing in Deutschland
Maut pro Kilometer
Autobahnen 0,02 € 0,05 €
BLK 0,05 € 0,10 €
Gemeindestraßen 0,10 € 0,15 €
Fahrleistung Pkw (vorher) 586.075.000.000 586.075.000.000
Fahrleistung Autobahn Pkw (vorher) 184.535.000.000 184.535.000.000
Fahrleistung BLK Pkw (vorher) 237.405.000.000 237.405.000.000
Fahrleistung Gemeindestraßen Pkw (vorher) 164.135.000.000 164.135.000.000
Änderung Widerstand 19,80% 35,66%
Autobahnen 8,06% 20,16%
BLK 19,86% 39,73%
Gemeindestraßen 29,34% 44,02%
Änderung Nachfrage -5,94% -10,70%
Autobahnen -2,42% -6,05%
BLK -5,96% -11,92%
Gemeindestraßen -8,80% -13,20%
Fahrleistung gesamt Pkw (neu) 553.016.035.000 524.946.136.500
Fahrleistung Autobahn Pkw (neu) 180.069.253.000 173.370.632.500
Fahrleistung BLK Pkw (neu) 223.255.662.000 209.106.324.000
Fahrleistung Gemeindestraßen Pkw (neu) 149.691.120.000 142.469.180.000
Erlöse aus Mautgebühr gesamt 29.733.280.160 € 50.949.541.025 €
Erlöse Autobahn 3.601.385.060 € 8.668.531.625 €
Erlöse BLK 11.162.783.100 € 20.910.632.400 €
Erlöse Gemeindestraßen 14.969.112.000 € 21.370.377.000 €
Betriebskosten (20%) 5.946.656.032 € 10.189.908.205 €
Anteil für Kompensationen (50%) 14.866.640.080 € 25.474.770.513 €
Erlöse für Verkehrsinvestitionen 8.919.984.048 € 15.284.862.308 €
Ø Kosten pro Fahrzeug 638,46 € 1.094,04 €
Kompensationsmaßnahmen
Auszahlung eines Pro-Kopf-Betrages 180,53 € 309,34 €
oder
Minderung der Kfz-Steuer um 100,00% 100,00%
und
Auszahlung eines Pro-Kopf Betrages 72,00 € 200,82 €
oder
zus. Erlös für Verkehrsinvestitionen 5.929.462.127 € 16.537.581.433 €
Tabelle 6: Auswirkungen differenzierte Gesamtflächenmaut (Angaben pro Jahr)
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