Standorte Top 100 Hamburg - Cafe Future.net
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Stunden-Betrieb in jedem vierten<br />
Restaurant gäbe es auch bei McDonald’s<br />
keine Pluszahlen. Und: Kein<br />
einziger Innovationspfad bringt auf<br />
Anhieb großes Wachstum. Doch<br />
mit der Zeit und in der Summe werden<br />
daraus signifikant mehr Umsätze<br />
und mehr Marktanteile.<br />
Etwa 80 % der McD-Restaurants<br />
verfügen heute über das neue Innendesign,<br />
80 <strong>Standorte</strong> reflektieren<br />
überdies mit einem modernen<br />
Außenauftritt den zeitgemäßen Anspruch<br />
der Marke. Bei Neueröffnungen<br />
liegt der Fokus auf der Qualität<br />
der <strong>Standorte</strong>. Mit 117 neuen<br />
McCafés auf exakt 656 Units sei das<br />
Maximum nun bald erreicht. „Wir<br />
arbeiten schon an der Fortschreibung<br />
des Konzepts, an ‘McCafé<br />
2.0’.” Der Umsatz mit diesem Modul<br />
stieg um 24,4 %, vor allem aufgrund<br />
neuer Units. Stärker denn je sei der<br />
positive Einfluss auf die Big-Mac-<br />
Verkäufe. „Das Cross-Counter-<br />
Geschäft hat sich im Vergleich<br />
zum Vorjahr verdoppelt.” Großes<br />
Augenmerk auf Nachhaltigkeit –<br />
beim Bauen, Verpacken und Verkaufen.<br />
Weitere Fakten: 1.361 Res -<br />
taurants, davon 948 mit McDrive.<br />
259 Franchisenehmer führen zusammen<br />
1.115 Restaurants (82 %).<br />
Im Schnitt zählte die Marke im letzten<br />
Jahr 60.000 Mitarbeiter und<br />
973 Mio. Gäste. Einkaufsvolumen:<br />
774 Mio. € (rund 70 % aus<br />
Deutschland).<br />
Leitlinie für 2010: Schnell, wachsam<br />
und flexibel bleiben und in einem<br />
weiterhin schwierigen Markt<br />
die Wirtschaftskrise als Chance<br />
nutzen.<br />
Weltweit erzielte die Marke im letzten<br />
Geschäftsjahr 72,4 Mrd. $ Umsatz<br />
(+2 %, währungsbereinigt +6 %)<br />
mit knapp 33.000 Restaurants in<br />
117 Ländern.<br />
2. Burger King. Das Unternehmen<br />
präsentiert im deutschen Markt eine<br />
Nullrunde (Vj.: +7,6 %) bei 38 bzw.<br />
5,7 % mehr Betriebsstätten. „Konsumzurückhaltung<br />
der Verbraucher<br />
war zu spüren. Besonderer Fokus<br />
auf Kundenservice und preislich<br />
2009: <strong>Top</strong> <strong>100</strong> ❚<br />
attraktive Angebote sowie eine<br />
neue Preisstruktur bei den Menüs.<br />
Zusätzliche Services (kostenloses<br />
W-Lan, Kreditkartenzahlung). Viel<br />
Neues im Sortiment und in den<br />
Stores.”<br />
Aktuell zählt die Marke in Deutschland<br />
über 170 Lizenznehmer –<br />
wachsende Bedeutung institutioneller<br />
Partner. Hier die <strong>Top</strong> 5:<br />
❚ 91 x T&R (seit 2003),<br />
❚ 23 x Baum/Feddoul (seit 1999),<br />
❚ 22 x Aral/Deutsche BP (seit 1999),<br />
❚ 19 x SSP (seit 2001) und<br />
❚ 19 x Hego (seit 1993).<br />
2010 soll die Expansion 40 Units<br />
betragen. Leitlinie: Weiterhin auf<br />
Service und Produktqualität setzen.<br />
Neues 20/20-Design ausbauen.<br />
Global über 11.500 Stores mit geschätzt<br />
mehr als 15 Mrd. $ Erlösen<br />
im Fiskaljahr 2009.<br />
3. Mit seinem Inlandsvolumen präsentiert<br />
LSG Sky Chefs ein Minus<br />
von 9,5 % (Vj.: +2,8 %). Ein knallhartes<br />
Jahr in der Disziplin Airline-<br />
Catering. Weltweit.<br />
Die Lufthansa-Tochter erzielte<br />
2009 einen konsolidierten Umsatz<br />
von 2,102 Mrd. €, ein Minus von<br />
9,6 %. Anteil interner Umsatz:<br />
513 Mio. €. Operatives Ergebnis:<br />
72 Mio. € (Vj.: 70). Der Weltmarktführer<br />
zählt global 130 Unternehmen<br />
mit über 200 <strong>Standorte</strong>n in<br />
52 Ländern. Seine Umsätze verteilen<br />
sich wie folgt: 57,8 % Europa,<br />
29,5 % Amerika, 9,2 % Asien/Pazifik,<br />
2,0 % Middle East und 1,5 %<br />
Afrika.<br />
Interessant auch die Kostenblöcke:<br />
Auf Material und Services entfallen<br />
941 Mio. € (-11,1 %), aufs Personal<br />
775 Mio. € (-5,9 %). Für 2010 rech<strong>net</strong><br />
man mit einem anhaltend<br />
schwachen Marktumfeld.<br />
4. Tank & Rast verbucht ein<br />
geschätztes Plus von 0,8 % (Vj.:<br />
+3,5 % geschätzt). „Mit der Entwicklung<br />
sind wir insgesamt zufrieden.<br />
Erstes Quartal war schwer, im<br />
zweiten und dritten konnte aufgeholt,<br />
ja, insgesamt zugelegt werden.<br />
Auch wurde nachhaltig ins Raststätten<strong>net</strong>z<br />
investiert.” Das Thema