P.T. MAGAZIN 04/2012
Magazin für Wirtschaft und Gesellschaft. Offizielles Informationsmagazin des Wettbewerbs "Großer Preis des Mittelstandes" der Oskar-Patzelt-Stiftung
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Stoppt Ramsauer<br />
(Fotos: Prof. A. J. Garth)<br />
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer<br />
(CSU) hat einen Fahrer, muss also nicht<br />
selbst fahren. Diejenigen, die aber, die ihr<br />
Geld mit Fahren verdienen müssen, werden<br />
künftig noch mehr abgezockt, kriminalisiert<br />
oder verlieren schnell ihren Führerschein.<br />
Der Führerschein wird künftig<br />
bereits bei acht Punkten entzogen. Die<br />
Reform soll bis zur Bundestagswahl im<br />
Herbst 2013 in Kraft treten.<br />
Wo man hobelt, fallen Späne. Wer<br />
viel macht, macht viel falsch und wer viel<br />
Auto fährt, kann viele Fehler nicht vermeiden.<br />
Lkw-Verkehr, der Geschwindigkeitsbegrenzungen<br />
verdeckt, Baustellen,<br />
Blitzerfallen dicht hinter Begrenzungsschildern,<br />
ewige Linkskriecher, Verkehrsblockierer,<br />
etc. sind die täglichen<br />
Szenarien im Verkehr auf Deutschlands<br />
Straßen. Die Pläne der CDU kriminalisieren<br />
den Autofahrer. Mit Ramsauers weiteren<br />
Plan, einer Pkw-Maut in Höhe von<br />
ca. 80 Euro jährlich nach Art der österreichischen<br />
Vignette, stieß Ramsauer<br />
beim Koalitionspartner FDP auf heftige<br />
Gegenwehr. Fraktionschef Rainer Brüderle<br />
meinte, Autofahrer seien nicht die<br />
Melkkühe der Nation.<br />
Die Mineralölgesellschaften sind nicht<br />
schuld<br />
Das Mautgeld will der kreidefressende<br />
Wolf Ramsauer für Straßenausbau<br />
und Lärmschutz verwenden. War nicht<br />
auch die 3-stufige Ökosteuer für ökologische<br />
Maßnahmen gedacht? Heute<br />
stützt die Ökosteuer die Rentenkasse.<br />
Benzin kaufen wir in Deutschland<br />
mehrfach besteuert: Mineralölsteuer, 3<br />
Stufen Ökosteuer, Mehrwertsteuer und<br />
das mit bereits versteuertem Geld. Der<br />
Politik ist es gelungen, die Mineralölgesellschaften<br />
dafür verantwortlich zu<br />
machen, derweil ist das Teure am Benzin<br />
die unersättliche Gier der Steuerpolitik.<br />
Stoppt Ramsauer<br />
Ich frage mich, wie weit kann man die<br />
Kühe Autofahrer melken. Wo ist die Vernunft<br />
der Balance geblieben? Wer ist<br />
eigentlich die Lobby, die den Autofahrer<br />
unterstützen sollte? Sind es die Automobilkonzerne,<br />
die Automobilclubs oder die<br />
Juristen, die zulassen, dass Autofahrer<br />
einfach fotografiert, verfolgt und doppelt<br />
bestraft werden mit Punkten, Busgeldern<br />
und Einschränkungen?<br />
So faul wie der Euro ist Verkehrspolitik<br />
in Deutschland geworden, die<br />
gemacht wird von Leuten, die nur noch<br />
passiv am Verkehr teilnehmen und im<br />
Erfinden von Sündenböcken kreativ sind.<br />
Signifikant: Die, die sich auf der Autobahn<br />
nicht mehr rechts einordnen, werden<br />
nicht bestraft, sondern nur die, die<br />
sich ein schnelleres Auto leisten können,<br />
weil sie etwas mehr leisten als die anderen<br />
in der Gesellschaft, die im Gleichstrom<br />
links fahren, als gelte es ein politisches<br />
Phänomen unserer Zeit auf der<br />
Straße auszutragen. Stoppt Ramsauer. Es<br />
ist an der Zeit, sich zu wehren. Wir dürfen<br />
nicht mehr zulassen, dass man Autofahrer<br />
in diesem Lande genauso schlecht<br />
behandelt wie Unternehmer und dass<br />
diese Behörde des Bundeskraftfahrzeugamtes<br />
in Flensburg nicht zum Ruintreiber<br />
wird, gesteuert von alten Herren, die<br />
sich auf Kosten des Steuerzahlers fahren<br />
lassen.<br />
Herr Ramsauer, wir würden Ihnen<br />
gern den Führerschein als Minister wegnehmen.<br />
Die 8 Punkte für schlechtes Verhalten<br />
Ihrem Volk gegenüber haben Sie<br />
schon in Ihrer politischen Punktekartei. ■<br />
Prof. A. J. Garth<br />
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