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Tätigkeitsbericht /Activity Report 2011/2012 - BFI.de

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Process | Surface Technology and Finishing<br />

formung bestimmt, die aus einer repräsentativen<br />

Gruppe von fünf aktuell eingesetzten Schmiermitteln<br />

ausgewählt wur<strong>de</strong>n. Die Auswahl erfolgte<br />

anhand von Technikumsversuchen, in <strong>de</strong>nen <strong>de</strong>ren<br />

tribologische Leistungsfähigkeit untersucht wur<strong>de</strong>.<br />

Das grafitfreie Schmiermittel Grafitfrei 2 zeigte<br />

dabei die beste Wirksamkeit gefolgt von Schmiermittel<br />

Grafitfrei 1.<br />

Die Technikumsversuche zeigen einen <strong>de</strong>utlichen<br />

positiven Einfluss <strong>de</strong>r nanoskalierten Additive auf<br />

die Leistungsfähigkeit <strong>de</strong>r grafitfreien Schmiermittel.<br />

In drei unterschiedlichen Schmie<strong>de</strong>betrieben<br />

wur<strong>de</strong> die Leistungsfähigkeit <strong>de</strong>r ausgewählten<br />

Schmiermittel-Additiv-Kombinationen untersucht.<br />

Die Ergebnisse <strong>de</strong>r Industrieversuche bestätigen<br />

die Technikumsergebnisse und die Leistungssteigerung<br />

grafitfreier Schmiermitteln durch <strong>de</strong>n<br />

Einsatz nanoskalierter Additive, Bild 81 Das in<br />

Technikumsversuchen wirksamere Schmiermittel<br />

Grafitfrei 2 zeigte insgesamt in <strong>de</strong>n Versuchen eine<br />

geringe Steigerung, bei <strong>de</strong>m weniger wirksamen<br />

Schmiermittel Grafitfrei 1 konnte daher eine <strong>de</strong>utliche<br />

Leistungssteigerung erreicht wer<strong>de</strong>n.<br />

Der Einsatz von ausgewählten, nanoskalierten<br />

Additiven ist allerdings stark von <strong>de</strong>n Produkt- und<br />

Prozesseigenschaften abhängig und eine Steigerung<br />

<strong>de</strong>r Leistungsfähigkeit und Gesenkstandmengen<br />

können nicht in je<strong>de</strong>r Kombination nachgewiesen<br />

wer<strong>de</strong>n.<br />

been selected from a representative group of five<br />

lubricants currently used in hot massive forming.<br />

Selection was done based on service laboratory<br />

tests which looked at their tribological performance.<br />

The graphite-free lubricant “Grafitfrei<br />

2” showed the best performance, followed by<br />

the lubricant “Grafitfrei 1”.<br />

The service lab tests showed that the nanoscale<br />

additives had a pronounced positive effect on<br />

the performance of the graphite-free lubricants.<br />

The performance capability of the selected<br />

lubricant-additive combinations was then studied<br />

in three different forging enterprises. The results<br />

of the industrial tests confirmed the service laboratory<br />

findings regarding the improved performance<br />

capability of graphite-free lubricants after<br />

enhancement with nanoscale additives, Fig. 81.<br />

The Grafitfrei 2 lubricant, which had proved<br />

more effective in the service lab tests, showed<br />

a minor improvement in performance, whereas<br />

the less effective lubricant Grafitfrei 1 achieve a<br />

significant increase in performance.<br />

However, the use of selected, nanoscale additives<br />

does <strong>de</strong>pend heavily on the product and process<br />

properties and it is not possible to improve the<br />

performance capability and die lifetimes in every<br />

combination.<br />

Verbesserung <strong>de</strong>r Walzenstandmenge und<br />

Oberflächenqualitäten von Warmband durch<br />

innovative Kopplung von Schmierung und<br />

Bandoberflächenkühlung<br />

Ziel dieses Forschungsvorhabens war die Auswahl<br />

und Untersuchung ölfreier Schmierstoffe sowie<br />

Applikationsvarianten für <strong>de</strong>n Einsatz beim<br />

Warmbreitbandwalzen. Die Vermin<strong>de</strong>rung von<br />

Walzkräften, die Beeinflussung <strong>de</strong>r Oberflächenqualität<br />

u.a. durch einen mit <strong>de</strong>r Schmierung gekoppelten<br />

Kühleffekt und die Auswirkungen auf die<br />

Walzperformance sind untersucht wor<strong>de</strong>n. Über<br />

Labor-untersuchungen, Pilotanwendungen bis zum<br />

ersten betrieblichen Umsetzung an einem ausgewählten<br />

Gerüst wur<strong>de</strong> ein kontinuierliches Scale-up<br />

betrieben. Neben <strong>de</strong>r Prozesseignung wur<strong>de</strong>n auch<br />

die Einflüsse auf die betriebliche Wasserwirtschaft<br />

und Möglichkeiten zur Rückgewinnung aus <strong>de</strong>m<br />

Kühlwasser untersucht.<br />

Advanced method to improve work roll life time<br />

and surface quality of hot rolled strip by new<br />

coupled lubrication and chilling<br />

The objective of a completed research project was<br />

to select and study oil-free lubricants and application<br />

variants for use in hot wi<strong>de</strong> strip rolling.<br />

The reduction of rolling forces, adjustment of<br />

surface quality, for example by coupling lubrication<br />

with a chilling effect, and the effects on rolling<br />

performance were studied. The work was scaled<br />

up continuously from laboratory experiments and<br />

pilot applications to industrial implementation on<br />

a selected mill stand. In addition to <strong>de</strong>termining<br />

process capability, the effects on industrial water<br />

management and the possibility of recovering the<br />

lubricants from the cooling water were studied.<br />

© VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH<br />

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