Port of Hamburg Magazin 03 - Hafen Hamburg

Foto: Reinhold Bange GmbH Co. KG
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234 Tonnen schwerer Hydraulikhammer
verladen
Der Schwergutfrachter “Adam Asnyk” der Chinese-
Polish Joint Stock Shipping Company (Chipolbrok)
übernahm bei seinem zweiten Anlauf im Hamburger
Hafen einen 234 Tonnen schweren Hydraulikhammer
des Herstellers Menck. Das Schwergewicht war vor
der Verladung auf das Seeschiff zunächst auf dem
Multipurpose-Terminal der Firma Wallmann in Hamburg
vormontiert und dann per Leichter zur Außenbordbeladung
angeliefert worden. Die beiden Schwergutkräne
der „Adam Asnyk“ können jeweils bis zu
320 Tonnen heben und brachten das Schwerkollo
ohne Probleme an Bord des modernen Mehrzweckfrachters.
Bestimmungshafen ist Singapur, von wo aus
es dann ebenfalls per Leichter zu einer Offshore-
Projektbaustelle auf See geht. Nach Angaben des
Herstellers handelte es sich bei dem 234 Tonnen-
Schwerkollo um den bisher größten bei Menck gebauten
Hammer. Mit dem Riesenteil wurden weitere kleinere
Rammen und Ausrüstungsteile verladen. Als
Universalhafen positioniert sich der Hamburger Hafen
mit zahlreichen Spezialterminals und Dienstleistern
erfolgreich im Segment High & Heavy-Verladungen.
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234 tons of heavy lift handled
in Hamburg
The multi-purpose ship “Adam Asnyk” of the Chinese-
Polish Joint Stock Shipping Company (Chipolbrok)
took over 234-ton heavy hydraulic hammer of the
manufacturer Menck during his second call in the Port
of Hamburg. The heavyweight was, prior to the loading
on the seagoing vessel, pre-assembled on the
multi-purpose terminal of the company Wallmann in
Hamburg and was then delivered via lighter for outboard
loading. Both “Adam Asnyk” heavy-lift cranes
can lift up to 320 tons and brought the heavy package
without any problems on board of the modern multipurpose
ship. Port of destination is Singapore, from
where it will head out to sea via lighter to an offshore
project construction site. According to the manufacturer,
this relates to 234-ton heavy package, the largest
hammer bought at Menck so far. The giant part was
used to load additional smaller rams and equipment.
As universal port, the Port of Hamburg positions itself
in the high & heavy loading segment with numerous
special-purpose terminals and service providers.
PORT OF HAMBURG MAGAZINE 3/10
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