Port of Hamburg Magazin 03 - Hafen Hamburg
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News > <strong>Hamburg</strong> – gateway to the world<br />
13<br />
Logistikunternehmen Unifeeder expandiert<br />
nach Großbritannien<br />
Seit Mitte Juni betreibt das Unternehmen drei Containerschiffe<br />
auf neuen Routen zwischen <strong>Hamburg</strong> und<br />
Rotterdam sowie den englischen Häfen Felixstowe,<br />
Grangemouth, Immingham, Teesport und South Shields.<br />
Die Häfen werden nach festem Fahrplan mehrmals in<br />
der Woche angelaufen. Mit drei neuen Services expandiert<br />
das Logistikunternehmen nun nach Groß britannien<br />
und übernimmt dort ein umfangreiches Frachtvolumen<br />
von einer internationalen Containerschifflinie. Groß -<br />
britannien ist eine hervorragende Ergänzung zum bestehenden<br />
Angebot von Unifeeder. Für das bestehende<br />
Liniennetz in Skandinavien und in der Ostsee ergeben<br />
sich dadurch neue Möglichkeiten für Anschlüsse nach<br />
Großbritannien. Das dänische Logistikunternehmen<br />
Unifeeder A/S ist ein Experte auf den Gebieten<br />
Containerfeeder-Services und Short Sea Shipping.<br />
Das Unternehmen betreibt das größte Containerfeeder-<br />
Netzwerk Nordeuropas. 2009 hatte sich Unifeeder<br />
außerdem verstärkt auf das Ostseegeschäft konzentriert:<br />
Unter anderem hat das dänische Logistikunternehmen<br />
die zypriotisch-polnische Short Sea-Linie IMCL übernommen<br />
und eine neue Niederlassung in St. Petersburg<br />
gegründet. Unifeeder verzeichnet ein jährliches Umschlag -<br />
volumen von rund 1,6 Millionen TEU (Standard -<br />
container). Der Geschäftsbereich Feeder unterhält regelmäßige<br />
Containerlinien zwischen Skandinavien, der<br />
Ostsee, Russland und europäischen Großhäfen wie<br />
<strong>Hamburg</strong>, Rotterdam und Antwerpen. Der Wachstums -<br />
bereich Short Sea Shipping bietet Door-to-door-Trans -<br />
porte in Europa für alle Arten von Gütern.<br />
Unifeeder A/S ist in neun Ländern Europas mit zehn<br />
Büros vertreten. Hauptsitz des Unternehmens ist Århus.<br />
Den deutschen Markt bedient Unifeeder von seinem<br />
Standort in <strong>Hamburg</strong>.<br />
Great Britain is an excellent addition to the existing <strong>of</strong>fer<br />
from Unifeeder. This opens up further possibilities for<br />
connections to Great Britain for the existing network <strong>of</strong><br />
routes in Scandinavia and the Baltic Sea. The Danish<br />
logistics company Unifeeder A/S is an expert in the areas<br />
container feeder services and short sea shipping. The<br />
company operates the biggest container feeder network<br />
<strong>of</strong> Northern Europe. In 2009, Unifeeder concentrated<br />
more strongly on the business in the Baltic Sea. Among<br />
other things, the Danish logistics company took over the<br />
Cypriot-Polish short sea line IMCL and set up a new base<br />
in St. Petersburg. Unifeeder records an annual transshipment<br />
volume <strong>of</strong> about 1,6 million TEU (Standard container).<br />
The business unit Feeder maintains regular container<br />
lines between Scandinavia, the Baltic Sea, Russia<br />
and European major ports, such as <strong>Hamburg</strong>, Rotterdam<br />
and Antwerp. The growth sector sort sea shipping <strong>of</strong>fers<br />
door-to-door transports in Europe for all sorts <strong>of</strong> goods.<br />
Unifeeder A/S is present in nine European countries with<br />
ten <strong>of</strong>fices. Its head <strong>of</strong>fice is located in Århus. Univfeeder<br />
serves the German market from its base in <strong>Hamburg</strong>.<br />
Foto: Unifeeder<br />
13<br />
Logistics company Unifeeder expands<br />
to Great Britain<br />
14<br />
Erster Anlauf der „Grande Cameroon“<br />
Since mid-June, the company operates three container<br />
ships on new routes between <strong>Hamburg</strong> and Rotterdam<br />
as well as the English ports Felixstowe, Grangemouth,<br />
Immingham, Teesport and South Shields. The ports are<br />
entered several times a week according to fixed schedules.<br />
With three new services, the logistics company now<br />
expands to Great Britain and takes over an extensive<br />
cargo volume from an international container ship line.<br />
Bei hochsommerlichen Temperaturen begrüßten die<br />
Vertreter der Grimaldi-Gruppe gemeinsam mit Kunden<br />
und Partnern in <strong>Hamburg</strong> den direkt von der kroatischen<br />
Bauwerft kommenden ConRo-Frachter “Grande<br />
Cameroon”. Am <strong>Hamburg</strong>er Unikai-Terminal wird dieser<br />
Spezialfrachter zur Aufnahme von Containerladung<br />
und RoRo-Ladung in dem Southern Express-Linien -<br />
dienst von Grimaldi eingesetzt. Bedient werden in<br />
30 PORT OF HAMBURG MAGAZINE 3/10