Port of Hamburg Magazin 03 - Hafen Hamburg

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Foto: HHLA
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HHLA-Logistics baut Zusammenarbeit
mit Siemens aus
Rund 20.000 Tonnen Ladung wickelt HHLA-Logistics
im Rahmen eines Kontrakts für die Siemens AG (Sector
Industry, Division Mobility) bis 2012 über den Hamburger
Hafen ab. Dabei handelt es sich um verschiedene Komponenten
für einen Großauftrag aus dem Schienen verkehrsbereich,
die aus ganz Europa im HHLA-Überseezentrum
in Hamburg konsolidiert und für den seemäßigen
Transport fachgerecht verpackt werden. Das Überseezentrum
ist trimodal erreichbar. Auf 100.000 Quadratmetern
Hallenfläche und weiteren überdachten 30.000
Quadratmetern stehen erfahrene Mitarbeiter und die
erforderlichen Geräte zur Verfügung. Die Verladung von
Großteilen ist durch Einsatz der HHLA-Schwimmkräne
möglich, die bis zu 300 Tonnen bewegen können. Die
Spezialisten von HHLA-Logistics haben sich bereits in
verschiedenen Kooperationen mit Siemens durch
Kompetenz und Zuverlässigkeit auszeichnen können.
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HHLA logistics expands cooperation
with Siemens
The HHLA logistics handles about 20.000 tons of cargo
within the framework of a contract for the Siemens AG
(Sector Industry, Division Mobility) until 2012 via the
Port of Hamburg. This includes different components
for a major contract for the rail traffic. They are consolidated
from all over Europe in the overseas center in
Hamburg and professionally packaged for seaworthy
transportation. The overseas center has trimodal accessibility.
On 100.000 square meters of floor space and
additional 30.000 roofed square meters, experienced
staff and the required equipment is available. The loading
of large parts is made possible through the use of
HHLA floating cranes that can move up to 300 tons.
Specialists from HHLA logistics are known in different
cooperations with Siemens for their expertise and reliability.
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Kaimauer am Containerterminal
EUROGATE fertiggestellt
Die Baumaßnahmen an Liegeplatz 3 des EUROGATE
Container Terminals Hamburg sind abgeschlossen. Die
Hamburg Port Authority (HPA) hatte die bestehende
Kaimauer um 35 Meter vorgezogen und für die großen
Containerkräne verstärkt. Die Maßnahme betraf einen
Abschnitt von 200 Metern Länge. Trotz des harten
Winters mit Eisgang innerhalb der Baustelle stellten die
Firmen HOCHTIEF und F+Z Baugesell schaft das
Projekt fristgerecht in nur 17 Monaten Bauzeit fertig.
Die HPA investierte insgesamt rund 16 Millionen
Euro in den Ausbau des Liegeplatzes, davon entfallen
13 Millionen Euro allein auf die Kaimauer. Der modernisierte
Kaimauerabschnitt erweitert die Fläche, an der
EUROGATE die großen Ocean Carrier mit 22 Containerreihen
abfertigen kann.
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Quay wall at the container terminal
EUROGATE completed
The construction of berth 3 at EUROGATE container
terminal Hamburg is completed. Hamburg Port
Authority (HPA) has moved the existing quay wall 35
meters forward and strengthened it for the big container
cranes. This measure affected a 200-meter long section.
Foto: HHM/Michael Lindner
28 PORT OF HAMBURG MAGAZINE 3/10