Port of Hamburg Magazin 03 - Hafen Hamburg
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Events & Activities<br />
Der <strong>Hamburg</strong>er <strong>Hafen</strong> präsentierte<br />
sich vom 18. bis 20. Mai 2010 auf der<br />
„BREAKBULK Europe Transportation<br />
Conference & Exhibition“ in Antwerpen<br />
Der <strong>Hafen</strong> <strong>Hamburg</strong> ist einer der flexibelsten und leistungsfähigsten<br />
Universalhäfen Europas. Die <strong>Hamburg</strong>er<br />
Universalterminals sind Spezialisten im Umschlag von<br />
Massengut, Projektladung und konventionellen Gütern.<br />
Jahrelange Erfahrung und modernste Ausstattung zeichnen<br />
die insgesamt acht Multi-Purpose-Terminals mit<br />
ihren rund 30 Liegeplätzen aus. Rund 2,4 Millionen<br />
Tonnen konventionelle Ladung wurden im Jahr 2009 im<br />
<strong>Hamburg</strong>er <strong>Hafen</strong> umgeschlagen, darunter Sackware,<br />
palettierte Ware, Metalle, Früchte, Papier und weitere<br />
Forstprodukte, Kalisalze und andere Chemikalien,<br />
Schwergut oder übergroße Ladung – sogar komplette<br />
Fabrikanlagen und industrielle Bauteile. Gemeinsam mit<br />
HHM präsentierten sich einige der spezialisierten<br />
Umschlagunternehmen für Projektladung, konventionelles<br />
Stückgut und Massengüter aus <strong>Hamburg</strong> und der<br />
Metropolregion auf der „BREAKBULK Europe Trans -<br />
portation Conference & Exhibition“ in Antwerpen:<br />
Brunsbüttel <strong>Port</strong>s GmbH, Buss <strong>Port</strong>s, Paul Grimm<br />
GmbH & Co. KG, Rhenus Midgard GmbH & Co. KG<br />
and Wallmann & Co. (GmbH & Co. KG). Von RoRoüber<br />
ConRo-Abfertigung bis hin zu Spezialterminals für<br />
Fruchtumschlag – Deutschlands größter Seehafen bietet<br />
hochspezialisierte Unternehmen für alle Arten von<br />
<strong>Hafen</strong>dienstleistungen. Dazu gehören auch Lagerung,<br />
Seeverpackung, Transport vom und ins Seehafen -<br />
hinterland, logistische und andere Leistungen.<br />
The port <strong>of</strong> <strong>Hamburg</strong> presented itself<br />
from May 18 to May 20 on the<br />
“BREAKBULK Europe Transportation<br />
Conference & Exhibition” in Antwerp<br />
The port <strong>of</strong> <strong>Hamburg</strong> is one <strong>of</strong> Europe’s most customizable<br />
and efficient universal ports. <strong>Hamburg</strong>’s universal<br />
terminals are specialized in the handling <strong>of</strong> bulk cargo,<br />
project cargo and conventional goods. Many years <strong>of</strong><br />
experience and very modern facilities set the eight multipurpose<br />
terminals with its 30 berths apart from others.<br />
Around 2,4 million tons <strong>of</strong> conventional cargo were<br />
handled in the <strong>Port</strong> <strong>of</strong> <strong>Hamburg</strong> in 2009, including bagged<br />
cargo, palletized goods, metals, fruit, paper and<br />
additional forest products, potash salts and chemicals,<br />
heavy or oversized cargo – even entire factories and<br />
industrial components. Together with HHM, several<br />
<strong>of</strong> the specialized transhipment companies presented<br />
themselves for project cargo, general cargo and bulk<br />
goods from <strong>Hamburg</strong> and the metropolitan region at<br />
the “BREAKBULK Europe Transportation Conference<br />
Foto: HHM<br />
& Exhibition“ in Antwerp: Brunsbüttel <strong>Port</strong>s GmbH,<br />
Buss <strong>Port</strong>s, Paul Grimm GmbH & Co. KG, Rhenus<br />
Midgard GmbH & Co. KG and Wallmann & Co.<br />
(GmbH & Co. KG). Ranging from ro-ro to con-ro<br />
processing to special terminals for fruit handling –<br />
Germany’s largest seaport <strong>of</strong>fers highly specialized<br />
business for all sorts <strong>of</strong> port services. This includes<br />
loading, sea packaging, transportation from and to<br />
the seaport interior, logistics and other services.<br />
<strong>Hafen</strong>wirtschaft und Politiker aus<br />
der Unterelberegion trafen sich zum<br />
Meinungsaustausch beim Matjesessen<br />
in Glückstadt<br />
Auf Einladung von <strong>Hafen</strong> <strong>Hamburg</strong> Marketing e.V.<br />
(HHM) trafen sich Anfang Juli rund 50 Entscheider und<br />
Experten aus den Bereichen Wirtschaft und Politik zum<br />
Matjesessen in Glückstadt. Die erstmals auf Initiative<br />
von <strong>Hafen</strong> <strong>Hamburg</strong> Marketing organisierte Networking-<br />
Veranstaltung für wichtige Akteure aus der Unterelbe -<br />
region fand ein sehr positives Echo. Rund 50 Teilnehmer<br />
aus der Region und Vertreter angereister HHM-<br />
Mitgliedsunternehmen fühlten sich in der besonderen<br />
Atmosphäre beim Glückstädter Matjesessen sehr wohl<br />
und nutzten die Veranstaltung zur Kontaktpflege und zu<br />
Informationsgesprächen über die aktuellen Fragen der<br />
Wirtschafts- und <strong>Hafen</strong>entwicklung. Die Marketingorganisation<br />
<strong>Hafen</strong> <strong>Hamburg</strong> Marketing e.V. setzt sich<br />
im Rahmen von Veranstaltungen und Marketingaktivi -<br />
täten besonders für die Belange der Mitglieder und<br />
Wirtschaft im Unterelberaum ein. Dies ergänzt den<br />
bereits auf Behördenebene erfolgreich funktionierenden<br />
Informations- und Erfahrungsaustausch in Fragen der<br />
<strong>Hafen</strong>- und Infrastrukturplanungen entlang der Elbe.<br />
„Die nunmehr seit 2009 gelebte Kooperation der<br />
Unterelbe-Häfen entwickelt sich erfolgreich und wir<br />
freuen uns, dass sich im Bereich der Marketingkoopera -<br />
tion bereits seit vielen Jahren unsere Mitglieder aus<br />
Schleswig-Holstein, wie z. B. Brunsbüttel <strong>Port</strong>s GmbH,<br />
im Rahmen unserer vielfältigen Veranstaltungen und<br />
58 PORT OF HAMBURG MAGAZINE 3/10