Download - Borromäum
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Schwerpunkt Natur, Technik & Design<br />
Yo!tech<br />
Schüler der 6. bis 8. Klasse , insbesondere die Schüler des Wahlpflichtfaches<br />
Darstellende Geometrie und der unverbindlichen Übung Physik-<br />
Labor, nahmen am 30. Jänner 2013 an der Veranstaltung Yo!tech teil.<br />
Neben Einzelgesprächen, die sie mit Vertretern der anwesenden Universitäten<br />
und Fachhochschulen über ihre berufliche Zukunft führen konnten,<br />
boten Vorträge fachlich höchst interessante Einblicke u. a. in die Astronomie<br />
bzw. Robotik. In einigen Fällen konnten die theoretischen Grundlagen<br />
auch an Hand praktischer Erfahrungen – wie zum Beispiel die Möglichkeit<br />
einen Roboter selbst zu steuern – vertieft werden.<br />
An der Fachhochschule in Puch Urstein ...<br />
Der Vortrag an der Fachschule Puch Urstein zum Thema Augmented<br />
Reality und Computerspielentwicklung bot uns im Rahmen der unverbindlichen<br />
Übung Physiklabor einen Einblick in die Grundlagen dieser<br />
Zukunftstechnologie und in die Arbeit hinter einem modernen Computerspiel.<br />
Wir bekamen sogar einige Spiele aus der Schmiede der Fachhochschulabsolventen.<br />
Im anschließenden Workshop war es dann unsere<br />
Aufgabe, eine Email aus einem virtuellen Netzwerk abzufangen und zu<br />
lesen. Was anfangs unmöglich erschien, wurde dank der Hilfe der<br />
FH-Studenten letztendlich leicht verständlich. ... Woraus man nun nicht<br />
folgern sollte, dass wir uns zu Hackern entwickeln wollen.<br />
Sebastian Berger, 7b<br />
RC-SolarCar Challenge 2013<br />
Für die Schüler der unverbindlichen Übung Physik-Labor hatte der<br />
Besuch der Veranstaltung Yo!tech noch weitreichende Folgen. Sie<br />
nahmen die Einladung zur 2. RC-SolarCar Challenge 2013, veranstaltet von<br />
der Fachhochschule Wels, an und bauen seither in drei Gruppen an<br />
Solar-Autos, die (Sonnenschein vorausgesetzt) am 27. Juni 2013 ihre<br />
„Formel-I-Tauglichkeit“ unter Beweis stellen müssen. Der Countdown<br />
läuft also! Die Fahrzeuge dürfen die maximalen Ausmaße von 750 mm x<br />
450 mm und den maximalen Energiespeicher von 250 Ws nicht überschreiten.<br />
Unter diesen Bedingungen ein renntaugliches Fahrzeug<br />
herzustellen ist nicht so einfach, der Weg ist steinig. Für die äußerst<br />
großzügige materielle Unterstützung beim Bau des Solarcars sei der<br />
Firma Stadlbauer-Carrera herzlich gedankt!<br />
30 Jahresbericht Borromäum 12/13
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