LUFTWAFFEN - Netteverlag

GESCHICHTE
dass wir wahrscheinlich notgelandet
sind, umgehend den Befehl, uns in
der kommenden Nacht zu suchen, um
dann gegebenenfalls eine Rettungsaktion
einzuleiten.
Wir in unserem Versteck irgendwo zwischen
Wolga und Don wissen an diesem
Morgen nicht, was sich zu Hause
bei unserer Einheit abspielt, doch hält
uns die Hoffnung aufrecht, dass es eine
Chance gibt, hier herauszukommen.
Wir sprechen darüber und planen die
Einzelheiten unseres möglichen Beitrages
zu unserer Rettung. Aufgeben
kommt für uns nicht in Frage. Auch
die Möglichkeit des Fußmarsches den
Don abwärts wird erwogen. Den Zeitbedarf
errechnen wir mit mindestens 4
Wochen. An das Nächstliegende den-
Suchanfrage
Herr Klaus Kruppka, Löbauer Str.
22a, 02708 Lawalde, hat sich an den
Deutschen Luftwaffenring e.V.mit
der Bitte um Unterstützung bzgl.
der Nachforschung des Schicksals
seines Vaters Richard Kruppka, geb.
27.09.1919, gewandt.
Die WASt in Berlin konnte aufgrund
verloren gegangener Personalunterlagen
aus den verbliebenen Dokumenten
noch folgende Auskünfte erteilen:
• Lt. Meldung vom 24.08.1939 Angehöriger
des I./Kampfgeschwader
General Wever 253, 2. Flughafenbetriebs-Kompanie
Luftwaffe trauert um
ehemaligen Inspekteur
Bad Reichenhall, 08.10.2009.
Im Alter von 91 Jahren verstarb am 4.
Oktober 2009 der ehemalige Inspekteur
der Luftwaffe, Generalleutnant
a.D. Günther Rall, in Bad Reichenhall.
GenLt a.D. Rall war von 1971 bis 1974
Inspekteur der Luftwaffe.
Günther Rall wurde am 10. März 1918 in
Gaggenau/Kreis Rastatt geboren. Nach
dem Einsatz im Krieg begann er seinen
Dienst in der Luftwaffe 1956 im Dienstgrad
Major. Er wurde in den darauffolgenden
Jahren auf verschiedenen Flugzeugmustern
ausgebildet.
GenLt a.D. Rall prägte die Luftwaffe in
entscheidender Phase. Seine Entschei-
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ken wir zuletzt: Dass der Russe uns hier
finden könnte.
Doch werden wir jäh hieran erinnert,
als wir plötzlich Stimmen hören und
sehen, dass ein Pferdefuhrwerk mit einem
Mann und mehreren zu Fuß folgenden
Frauen auf uns zukommt. Wir
erstarren und ducken uns regungslos
auf den Erdboden unter dem Busch.
Dicht neben unserem Versteck vorbei
führt ein Feldweg, den wir nicht bemerkt
haben. Als die Gruppe vorbeigezogen
ist, überprüfen wir die Umgebung
auf mögliche Trittspuren von uns
im Steppengras und sorgen für Tarnung
unseres Versteckes. Von nun an
sind wir noch etwas vorsichtiger. Nicht
ohne Grund, wie sich bald zeigen wird,
denn bald danach fährt ein Milizsoldat
• Ab 02.01.1941 10. Kompanie Waffenmeisterschule
der Luftwaffe in Halle/Saale
• Lt. Meldung vom 06.06.1942 eingesetzt
bei 3. Kompanie Fallschirmersatzregiment
1, Standort Stendal
• Lt. Meldung vom 26.01.1944 eingesetzt
bei 5. Kompanie Fallschirmjäger-Regiment.
Lt. Meldung vom
26.03.1944 unterstellt der 1. Fallschirmjäger-Division
im Einsatzraum
Adria Küste (Januar 1944) und Monte
Cassino (Februar-März 1944).
• 16.03.1944 Kriegsgefangenschaft
Cassino
dungen zu den Vorbereitungen der Einführung
der Waffensysteme Tornado
und Alpha Jet waren Grundlagen für die
auf einem Motorrad mit Beiwagen an
uns vorbei in die Richtung, aus der wir
gekommen sind. Offensichtlich sucht
er unser Flugzeug. Oder haben sie es
schon gefunden? Dann würde die Suche
noch intensiver werden, weil zugleich
unsere Flucht entdeckt wäre.
Anmerkung der Redaktion
An dieser Stelle endet der 1. Teil des
Berichtes von Lt Gerhard Puklitsch
und findet mit dem 2. Teil in der kommenden
Ausgabe 1/2010 der LwRevue
einen spannenden und bewegenden
Abschluss.
Y. Esken
• Dienstgrade gem. vorliegender Meldungen
(Keine Beförderungsdaten):
02.01.1941 Unteroffizier
16.03.1944 Feldwebel
Gibt es noch ehemalige Zeitzeugen/
Kameraden aus den o.a. Dienststellen,
die Richard Kruppka kennen und weitere
Auskünfte erteilen können?
Informationen werden erbeten an:
Deutscher Luftwaffenring e.V.,
Rheinallee 55, 53173 Bonn
Tel.: 02241/8445987
yorck.esken@luftwaffenring.de oder
Herrn Klaus Kruppka,
Löbauer Str. 22a, 02708 Lawalde
Tel.: 03585/218526
Pinkyk@web.de
Steigerung der Fähigkeiten der Luftwaffe
in den 70er und 80er Jahren.
Nach Führungspositionen wie Kommodoreverwendung
im Jagdbombergeschwader
34, Kommandeurdienstposten
bei der 1. und 3. Luftwaffendivision übernahm
er 1971 als vierter Inspekteur den
höchsten Dienstposten der Luftwaffe. In
seiner letzten Verwendung vor dem Ruhestand
war er Deutscher Militärischer
Vertreter im Military Committee der
NATO in Brüssel.
GenLt a.D. Günther Rall gehört zu den
Gründervätern der Bundeswehr. Seine
Verdienste und sein Wirken für die Streitkräfte
und das Bündnis verdienen ein ehrendes
Gedenken.
(Quelle: Luftwaffe/Archiv)
LuftwaffenRevue