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LUFTWAFFEN - Netteverlag

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Leserbrief zum Thema<br />

„Husaren der Nacht“ aus Heft 3-2009<br />

In der Ausgabe der Luftwaffen Revue Nr.<br />

3 vom September 2009 ist auf der Seite<br />

25 - am Ende des Artikels<br />

„Husaren der Nacht“ - von<br />

1600 V1 Flügelbomben die<br />

Rede, die während der Monate<br />

Juli und August 1944<br />

vom Fliegerhorst Venlo<br />

mit dem Trägerflugzeug<br />

He 111 zur Abwurfstelle<br />

vor der niederländischen<br />

Küste transportiert wurden.<br />

Wenn man um die<br />

mit der V1 verbundene Logistik<br />

weiß, die sich unter<br />

höchster Geheimhaltung<br />

vollzog, dürfte die Zahl<br />

von 1600 Einsätzen zu<br />

hoch gegriffen sein. Die<br />

V1 wurde in einem abgegrenzten<br />

und bewachten<br />

Bereich des Flugplatzes<br />

gelagert, den nur eingewiesene Personen<br />

betreten durften. Die V1 benötigte einen<br />

speziellen Treibstoff, der auf Binnentankern<br />

herbeigeschafft wurde. Kurz vor jedem<br />

Flug musste nach den letzten Wind-<br />

und Wettermeldungen die Kurssteuerung<br />

der Flügelbombe eingestellt werden. Au-<br />

Sonderausstellung vom 16.10.2009 - 03.01.2010<br />

ßerdem war es 1944 aufgrund der Materiallage<br />

schwierig, genügend flugklare<br />

und einsatzbereite Trägerflugzeuge zur<br />

Verfügung zu haben.<br />

Es war die III. Gruppe des KG 3, die von<br />

Venlo aus V1 Einsätze geflogen ist. Nach<br />

Vorrücken der Alliierten verlegte die<br />

Gruppe im September 1944 zurück ins<br />

so genannte Heimatkriegsgebiet nach<br />

Varelbusch und Ahlhorn und ab Oktober<br />

1944 wurde sie als I. Gruppe in das<br />

KG 53 eingegliedert. Die Staffeln der II.<br />

SERVICE<br />

und III.Gruppe des KG 53, die ab Oktober<br />

erstmals mit der V1 zum Einsatz kamen,<br />

lagen auf Flugplätzen im nordwestlichen<br />

Niedersachsen und in Schleswig-Holstein.<br />

Ich selbst war damals als Nachrichtenoffizier<br />

(NO) im Stab<br />

der III./KG 53 in Schleswig<br />

tätig. Daher weiß ich<br />

um die Problematik der<br />

„V1 Fliegerei“. Der NO<br />

der III./KG 3 in Holland<br />

war Heinz Kutzner. Mit<br />

diesem Freund aus alten<br />

Kriegstagen habe ich mich<br />

jetzt über besagte 1600 V1<br />

Abwürfe unterhalten. Er<br />

hält diese Zahl für übertrieben.<br />

Nach seinen Tagebuchaufzeichnungen<br />

waren bei den in Venlo<br />

stationierten Staffeln im<br />

Durchschnitt 12 He 111<br />

einsatzbereit. Einsätze<br />

wurden in der Zeit vom 7.<br />

Juli bis 1. September 1944<br />

geflogen, jedoch nicht jeden Tag. Nach<br />

seiner Schätzung sind die genannten<br />

Flugzeuge etwa zwei Drittel dieser Zeit im<br />

Einsatz gewesen, was rund 450 V1 Starts<br />

(statt 1600) ergibt.<br />

Horst Willborn<br />

Die Bundeswehr im Einsatz<br />

Von der Bündnisverteidigung zum Auslandseinsatz<br />

mit dem Mandat des Parlaments<br />

Eine Wanderausstellung des Militärgeschichtlichen Forschungsamtes<br />

Luftwaffenmuseum der Bundeswehr, Kladower Damm 182, 14089 Berlin<br />

Tel.: D-030-3687-2601 (Sekretariat), D-030-3687-2608 (Eingang)<br />

Öffnungszeiten April - Oktober: Dienstag bis Sonntag 10 - 18 Uhr<br />

November - März: Dienstag bis Sonntag 9 - 16 Uhr<br />

Eingang über Potsdamer Chaussee (B2) Am Landschaftspark Gatow<br />

www.luftwaffenmuseum.com, E-Mail: LwMuseumBwEingang@Bundeswehr.org<br />

Eintritt frei<br />

<strong>LUFTWAFFEN</strong><br />

MUSEUM<br />

der Bundeswehr Berlin-Gatow<br />

4. Quartal 2009 33

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