Die Benzin-Direkteinspritzung mit der Bosch Motronic MED 7
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Das Ansaugsystem<br />
wurde gegenüber <strong>der</strong> <strong>Bosch</strong> <strong>Motronic</strong> ME 7.5.10 an die Anfor<strong>der</strong>ungen eines <strong>Benzin</strong>-Direkteinspritzers<br />
angepasst. Das Beson<strong>der</strong>e ist, dass die Luftströmung im Zylin<strong>der</strong> je nach Betriebsart gezielt<br />
beeinflusst wird.<br />
Zu den Än<strong>der</strong>ungen gehören:<br />
1 ein Heißfilm-Luftmassenmesser (G70) <strong>mit</strong> dem<br />
Geber für Ansauglufttemperatur (G42) zur<br />
genaueren Lasterfassung<br />
2 ein Geber für Saugrohrdruck (G71) zur<br />
Berechnung <strong>der</strong> Abgasrückführungsmenge<br />
3 eine Saugrohrklappen-Schaltung<br />
(N316, G336) für eine gezielte Luftströmung<br />
im Zylin<strong>der</strong><br />
4 ein elektrisches Abgasrückführungsventil<br />
(G212, N18) <strong>mit</strong> großem Querschnitt<br />
für hohe Abgasrückführungsraten<br />
5 ein Drucksensor für Bremskraftverstärkung<br />
(G294) für die Bremsunterdruckregelung<br />
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6 Drosselklappen-Steuereinheit (J338)<br />
7 Aktivkohlebehälter-Anlage (N80)<br />
8 Steuergerät für <strong>Motronic</strong> (J220)<br />
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