Die Benzin-Direkteinspritzung mit der Bosch Motronic MED 7
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Motormanagement<br />
Der Regenerationsmodus<br />
In diesem Modus werden die eingespeicherten Stickoxide und <strong>der</strong> Schwefel aus dem NOx-Speicherkatalysator<br />
herausgelöst und in ungiftigen Stickstoff beziehungsweise in Schwefeldioxid umgewandelt.<br />
<strong>Die</strong> Regeneration von den Stickoxiden<br />
erfolgt, wenn hinter dem Speicherkatalysator die<br />
Stickoxidkonzentration einen festgelegten Wert<br />
überschreitet. Daran erkennt das Motorsteuergerät,<br />
dass <strong>der</strong> Katalysator keine Stickoxide<br />
mehr speichern kann und die Speicherfähigkeit<br />
erschöpft ist. Der Regenerationsmodus wird<br />
eingeschaltet.<br />
Dabei wird vom mageren Schichtladungs-Betrieb<br />
in einen leicht fetten Homogen-Betrieb<br />
umgeschaltet, wodurch <strong>der</strong> Anteil an Kohlenwasserstoff<br />
und Kohlenmonoxid im Abgas steigt.<br />
Im Speicherkatalysator verbinden sich beide <strong>mit</strong><br />
dem Sauerstoff <strong>der</strong> Stickoxide und aus den Stickoxiden<br />
entsteht Stickstoff.<br />
60-90 Sek.<br />
Schichtladungs-Betrieb<br />
2 Sek.<br />
Homogen-Betrieb<br />
Schichtladungs-Betrieb<br />
252_054<br />
Der NOx-Speicherkatalysator kann im Schichtladungs-Betrieb bis zu 90 Sekunden Stickoxide speichern.<br />
Danach erfolgt eine circa 2 Sekunden dauernde Regeneration.<br />
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