Die Benzin-Direkteinspritzung mit der Bosch Motronic MED 7
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Motormanagement<br />
Potenziometer für<br />
Saugrohrklappe G336<br />
Einbauort<br />
Potenziometer für<br />
Saugrohrklappe G336<br />
Es ist am Saugrohr-Unterteil befestigt und <strong>mit</strong><br />
<strong>der</strong> Welle für die Saugrohrklappen verbunden.<br />
Aufgabe<br />
Es erkennt die Stellung <strong>der</strong> Saugrohrklappen und<br />
sendet diese Information an das Motorsteuergerät.<br />
Das ist notwendig, weil sich die Saugrohrklappen-Schaltung<br />
auf die Zündung, den<br />
Restgasanteil und die Pulsationen im Saugrohr<br />
auswirkt. Dadurch ist die Stellung <strong>der</strong> Saugrohrklappen<br />
abgasrelevant und muss durch die<br />
Eigendiagnose überprüft werden.<br />
Auswirkungen bei Signalausfall<br />
253_154<br />
Fällt das Signal vom Potenziometer aus, wird nur<br />
noch <strong>der</strong> Homogen-Betrieb zugelassen.<br />
Ventil für Saugrohrklappe Luftsteuerung N316<br />
Einbauort<br />
Ventil für Saugrohrklappe<br />
Luftsteuerung N316<br />
Es ist am Saugrohr-Oberteil befestigt.<br />
Aufgabe<br />
Es wird vom Motorsteuergerät angesteuert und<br />
gibt den Weg vom Unterdruckreservoir zum<br />
Unterdruck-Stellelement frei.<br />
Daraufhin werden die Saugrohrklappen vom<br />
Unterdruck-Stellelement betätigt.<br />
253_153<br />
Auswirkungen bei Ausfall<br />
Fällt das Ventil aus, wird nur noch <strong>der</strong> Homogen-<br />
Betrieb zugelassen.<br />
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