Die Benzin-Direkteinspritzung mit der Bosch Motronic MED 7
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Homogen-Betrieb <strong>mit</strong> hohen<br />
Abgasführungsraten<br />
Durch die intensive Ladungsbewegung besitzt<br />
<strong>der</strong> Motor im Homogen-Betrieb eine hohe<br />
Abgasrückführungs-Verträglichkeit von<br />
bis zu 25%.<br />
Um die gleiche Frischluftmenge anzusaugen<br />
wie bei geringen Abgasführungsraten, wird die<br />
Drosselklappe weiter geöffnet. Dadurch wird die<br />
Luft gegen einen geringen Wi<strong>der</strong>stand<br />
angesaugt und die Drosselverluste nehmen ab.<br />
Ladungsbewegung<br />
253_044<br />
Verdichtungsverhältnis<br />
Durch das direkte Einspritzen des Kraftstoffes in<br />
den Zylin<strong>der</strong> wird <strong>der</strong> Ansaugluft Wärme entzogen<br />
und da<strong>mit</strong> abgekühlt. Dadurch wird die<br />
Klopfneigung verringert und die Verdichtung<br />
kann erhöht werden. Ein höheres Verdichtungsverhältnis<br />
führt zu einem höheren Verdichtungsenddruck<br />
und steigert den thermischen<br />
Wirkungsgrad.<br />
Hochdruck-<br />
Einspritzventil<br />
253_043<br />
Erweiterte Schubabschaltung<br />
<strong>Die</strong> Wie<strong>der</strong>einsetzdrehzahl kann abgesenkt<br />
werden, weil sich beim Wie<strong>der</strong>einsetzen kein<br />
Kraftstoff an den Brennraumwänden absetzt.<br />
Der Großteil des eingespritzten Kraftstoffes kann<br />
sofort in nutzbare Energie umgewandelt werden.<br />
Da<strong>mit</strong> läuft <strong>der</strong> Motor auch bei geringeren<br />
Wie<strong>der</strong>einsetzdrehzahlen sehr stabil.<br />
Bereich <strong>der</strong><br />
Gemischbildung<br />
253_040<br />
7
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