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Satz/Lithos: K&H Verlags-GmbH
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Vertrieb: Vehicles-World-Online GmbH · 27616 Beverstedt
Verlagsleitung: S. Peimann
Druck: SKN · Stellmacherstraße 14 · 26506 Norden
Erscheinungsweise: 11x im Jahr
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ISSN 1864-4783
i
v
w
Angeschlossen der Informationsgesellschaft zur
Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern e. V.
(Foto: Cargotec/HCCR)
Flotte ausgebaut
HCCR bestellt acht Kalmar-Reachstacker
Cargotec hat von der Hamburger Container- und Chassis-
Reparatur (HCCR) einen Auftrag über acht Reachstacker
erhalten. Die DRF100-54S6-Modelle sind dabei Teil eines
Vertrags über insgesamt zwölf Maschinen, zu denen beispielsweise
auch ein Kalmar-DCF100-45E7-Leercontainerstapler
sowie ein Kalmar-DCF200-12CS-Stapler gehören.
Die Reachstacker. Die Lieferung der Maschinen ist für
das dritte Quartal 2012 vorgesehen. Um dem Anspruch
niedriger Emissionen gerecht zu werden, sind die Kalmar-Reachstacker
mit Volvo-Dieselmotoren ausgestattet,
die den Anforderungen der IIIB/EPA Tier 4i entsprechen
und SCR-Technologie nutzen.
VERRIEGELUNGEN VON CARGOTEC
Neues Twistlock
Cargotecs neues, vollautomatisches MacGregor-
Twistlock bietet deutliche Sicherheitsvorteile und
Zeitersparnis im Hafen. Das kürzlich vom Germanischen
Lloyd zugelassene C8A-Twistlock wird
beim vertikalen Hub durch den Kran entriegelt,
statt manuell von Stauern. Das Twistlock verfügt
zudem über einen Positive-locking-Mechanismus.
Hapag Lloyd hat u. a. 175.000 C8A-Twistlocks
für ihre bestellten 13.200-TEU-Schiffe geordert.