14.07.2015 Aufrufe

Motocross Enduro - 08/2015

Das Jahr 2015 begibt sich in die zweite Hälfte und das bedeutet natürlich auch, dass die Motorradhersteller nach und nach den Vorhang der 2016er Modelle lüften. Nahezu wöchentlich flatterten Pressemeldungen mit immer neuen Details zur 2016er Offroadgeneration der namhaften Motorradhersteller in die Redaktion. Nachdem wir euch bereits in der vergangenen Ausgabe ausführliche Details zu den neuen KTM-Modellen vorgestellt haben, kommen wir in dieser Ausgabe zu den Neuheiten von Sherco, Beta, Suzuki, Husqvarna und SWM. Letztere haben in den 70er und 80er Jahren erfolgreich Motorräder in den kleinen Zweitaktklassen gefertigt, nun soll die italienische Marke mithilfe des chinesischen Herstellers Shineray reaktiviert werden. Erste Bikes sind bereits vom Band des SWM-Werkes gelaufen, auf die wir natürlich einen Blick geworfen haben. MCE-Testfahrer Marko Barthel ist der Einladung von Sherco gefolgt und hat sich auf den Weg nach Frankreich gemacht, um dort einen ersten Fahreindruck der neuen Shercos zu bekommen. Im Vorfeld wurde viel „gefachsimpelt“, ob Sherco bereits die 2016er Zweitakt-Generation mit Einspritzung auf den Markt bringt. Wir können an dieser Stelle vorwegnehmen, dass dies nicht der Fall ist, es aber dennoch einige hochinteressante Neuigkeiten zu vermelden gibt. Sherco plant in den kommenden Jahren neben dem Enduro- auch im Motocrosssport Fuß zu fassen. Das ist jedoch nicht die einzige Neuerung...

Das Jahr 2015 begibt sich in die zweite Hälfte und das bedeutet natürlich auch, dass die Motorradhersteller nach und nach den Vorhang der 2016er Modelle lüften. Nahezu wöchentlich flatterten Pressemeldungen mit immer neuen Details zur 2016er Offroadgeneration der namhaften Motorradhersteller in die Redaktion. Nachdem wir euch bereits in der vergangenen Ausgabe ausführliche Details zu den neuen KTM-Modellen vorgestellt haben, kommen wir in dieser Ausgabe zu den Neuheiten von Sherco, Beta, Suzuki, Husqvarna und SWM. Letztere haben in den 70er und 80er Jahren erfolgreich Motorräder in den kleinen Zweitaktklassen gefertigt, nun soll die italienische Marke mithilfe des chinesischen Herstellers Shineray reaktiviert werden. Erste Bikes sind bereits vom Band des SWM-Werkes gelaufen, auf die wir natürlich einen Blick geworfen haben.
MCE-Testfahrer Marko Barthel ist der Einladung von Sherco gefolgt und hat sich auf den Weg nach Frankreich gemacht, um dort einen ersten Fahreindruck der neuen Shercos zu bekommen. Im Vorfeld wurde viel „gefachsimpelt“, ob Sherco bereits die 2016er Zweitakt-Generation mit Einspritzung auf den Markt bringt. Wir können an dieser Stelle vorwegnehmen, dass dies nicht der Fall ist, es aber dennoch einige hochinteressante Neuigkeiten zu vermelden gibt. Sherco plant in den kommenden Jahren neben dem Enduro- auch im Motocrosssport Fuß zu fassen. Das ist jedoch nicht die einzige Neuerung...

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Kolumne<br />

Philipp Müller<br />

Sommer<br />

Hallo Leute,<br />

seit der letzten Ausgabe ist schon wieder jede Menge<br />

passiert und ich kann auch im Hinblick auf meine<br />

Verletzung nur Positives berichten.<br />

Aber alles der Reihe nach. Mittlerweile hat bereits<br />

auch in Bayern der Sommer Einzug gehalten und<br />

ich stecke wie schon angekündigt mitten in der Prüfungsphase<br />

des Semesters. Wenn der bisherige Erfolgstrend<br />

über die noch anstehenden Klausuren<br />

anhält, ist alles in trockenen Tüchern.<br />

Getreu dem Sprichwort „Nur der frühe Vogel fängt<br />

den Wurm“ absolviere ich derzeit mein Training<br />

schon morgens, um die dann herrschenden „milden“<br />

Temperaturen ausnutzen zu können.<br />

Seit ein paar Wochen liegt auch das gezielte Krafttraining<br />

wieder in meinem Fokus, um in meinem<br />

operierten Knie die nötige Stabilität wieder herzustellen.<br />

Damit mir das Zweiradgefühl nicht komplett<br />

fernbleibt, drehe ich fleißig Runden auf dem<br />

Mountainbike. Dabei muss ich gestehen, das<br />

macht schon fast so viel Spaß wie mit Motor :-)<br />

Wenn alles weiterhin glatt läuft, plane ich den Wiedereinstieg<br />

in das spezifische Training mit meiner<br />

Husky in vier Wochen. Erst dann kann ich auch eine<br />

Auskunft geben, wann ich wieder ein konkurrenzfähiges<br />

Niveau erreichen werde, um Wettkämpfe zu<br />

bestreiten.<br />

Zusammen mit der österreichischen Firma Pulse7,<br />

die mich in meinem Fitnesstraining unterstützt, war<br />

ich zu Gast auf der diesjährigen Premium Personal<br />

Trainer Conference im Hotel Atrium in Mainz. Eine<br />

Veranstaltung über zwei Tage mit diversen Vorträgen<br />

über neue Trainingsmethoden, -geräte oder<br />

Möglichkeiten der Ernährung. Neben renommierten<br />

Trainern und Sportlern waren zahlreiche Unternehmen<br />

vor Ort, um ihre neuesten Produkte und<br />

Entwicklungen zu präsentieren.<br />

Der „Vitalmonitor“, ein sehr kompakter, aber vollwertiger<br />

EKG-Gurt macht es möglich, mittels der<br />

Messung der Herzratenvariabilität, Auskunft über<br />

Regenerationsstatus und Stresslevel zu geben. Gerade<br />

den richtigen Zeitpunkt für das nächste Training<br />

oder Zeitraum der vollen Erholung bis zum<br />

nächsten Wettkampf zu erfahren, war für mich<br />

schon in der letzten Saison sehr von Nutzen. Im Gespräch<br />

mit den Besuchern dort fühlte ich mich direkt<br />

sehr wohl und ich bin mir sicher, dass ich demnächst<br />

auf mehreren Messen, Ausstellungen etc. zu<br />

Besuch sein werde.<br />

Für meinen<br />

Bruder stand ein Ereignis<br />

fern jeglicher sportlicher Aktivität<br />

oder Zweiradthematik, allerdings von sehr großer<br />

Bedeutung, an. Die offizielle Verleihung des Abiturzeugnisses.<br />

Dabei durfte Max nicht nur das Beweispapier<br />

in Empfang nehmen, sondern wurde zugleich<br />

als Träger des von der Schule ausgegebenen<br />

Ehrenpreises auserkoren. Folglich war nicht nur<br />

ihm sprichwörtlich die Freude ins Gesicht geschrieben.<br />

Nach einer kurzen Nacht brach ich zusammen mit<br />

meinem Papa schon früh auf in Richtung Alpen, um<br />

ein Wochenende beim Bergsteigen zu verbringen.<br />

Ohne jeglichen Stress langsam den Gipfel zu erklimmen<br />

und abends erschöpft in sein Hüttenbett<br />

zu fallen, finde ich einfach super. Da mein Knie<br />

auch steile Abwärtspassagen gut überstand, konnte<br />

ich die Tage dort auch richtig genießen, bevor<br />

mich der Lernalltag wieder einholte.<br />

In der nächsten Ausgabe seht ihr hoffentlich wieder<br />

ein Bild von mir auf dem Motorrad. Außerdem werde<br />

ich dann alle Prüfungen absolviert haben.<br />

Bis dahin, gebt Gas,<br />

Philipp Müller<br />

86<br />

MCE<br />

August '15

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