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Service in Fernost<br />

◗ Birkart Globistics und Assmann Electronic kooperieren in Asien<br />

DIENSTLEISTUNGEN. Der IT-Spezialist<br />

Assmann Electronic versorgt weltweit<br />

Handel, Hersteller und Industrie<br />

mit Computerzubehör und Netzwerkperipherie.<br />

Als Logistik-Partner<br />

des Unternehmens ist seit drei Jahren<br />

Birkart Globistics im Einsatz.<br />

Eine besondere Rolle bei der Zusammenarbeit<br />

spielt der Datenfluss. Assmann<br />

ist direkt an die Birkart-IT-Systeme<br />

wie zum Beispiel das SCM-Tool<br />

BOTS (Birkart Order Tracking System)<br />

angebunden und profitiert von On-<br />

Der Seitenlader Spezialist<br />

Mehr als 30 Jahre Erfahrung mit weltweitem Service und Ersatzteilnetz<br />

Hammar Maskin AB SE- 517 95 Olsfors, Sweden<br />

Tel: (+46) 33 29 00 00, Fax: (+46) 33 29 00 01<br />

e-mail: hammar@hammarmaskin.se, webside: www.hammarmaskin.se<br />

Engere<br />

Zusammenarbeit:<br />

Das<br />

Birkart-Warenlager<br />

in China<br />

soll künftig auch<br />

Assmann Electronic<br />

zur Verfügung<br />

stehen.<br />

Foto: Birkart Globistics<br />

line-Services wie transparenten Ereignisdiensten,<br />

digitale Dokumentenverwaltung<br />

über das Web und proaktives<br />

Order-Management.<br />

Durch die Nutzung des Birkart-<br />

Warenlagers in China will Assmann<br />

die Präsenz vor Ort künftig stärken.<br />

„Über ein Lagerhaus vor Ort können<br />

wir zusätzliche Märkte noch besser<br />

erschließen und den weltweiten Vertrieb<br />

unserer Marke Digitus steigern“,<br />

sagt Thorsten Klobes, Leitung externe<br />

Logistik von Assmann Electronic.<br />

Knopfdruck war<br />

gestern<br />

ABGASTECHNIK Das MK-Dieselbrennersystem<br />

des Nürnberger<br />

Filtersystem-Herstellers Huss<br />

arbeitet unabhängig von der<br />

Abgastemperatur und eignet sich<br />

somit vor allem für Fahrzeuge<br />

mit geringen Abgastemperaturen<br />

oder stark schwankenden Lastzyklen.<br />

Das Messen der Abgastemperatur<br />

oder das Dosieren von<br />

Additiven entfallen hier ebenso<br />

wie berühmt-berüchtigte Vollgasfahrten<br />

über den Hof. Wurde die<br />

Regeneration bisher per Knopfdruck<br />

gestartet, so hat Huss die<br />

Steuerung des MK-Systems jetzt<br />

überarbeitet. Eine Elektronik überwacht<br />

den Beladezustand des<br />

Filters und startet die Regeneration<br />

automatisch. Dank der neuen<br />

„Multiple-X-Function“ kann die<br />

neue Steuerung auch mehrflutige<br />

Anlagen mit bis zu sechs Filtern<br />

ansteuern. Das erhöht die Bedienungsfreundlichkeit<br />

auch bei<br />

großen Dieselaggregaten.<br />

Die Nr. 1 – In mehr als 80 Länder geliefert.

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