EFXac 100/125 - Jungheinrich

Die induktive Zwangslenkung übernimmtdie Lenkung des Fahrzeuges undschwenkt dieses auf den Leitdraht ein.Nachdem das Fahrzeug genau auf denLeitdraht geführt wurde, wird der Einspurvorgangbeendet. Die Anzeige (21)wechselt auf „Leitdraht geführt“. DasEinspursignal ertönt nicht mehr. DasFahrzeug ist nun zwangsgeführt.Die maximale Fahrgeschwindigkeit istfreigegeben.fZum Verlassen des Leitdrahtes mussder Taster (26) für die induktiveZwangslenkung betätigt werden.Das Umschalten auf Handlenkung darf nur erfolgen, wenn das ganze Fahrzeug dieRegalgasse verlassen hat.Verlässt bei lnduktivführung des Fahrzeuges die führende Antenne den festgelegtenPegelbereich des Leitdrahtes, wird sofort ein NOT-STOP eingeleitet.1102.DE 26