10 Jahre erfolgreiche Partnerschaft BÜCHL - <strong>Hochschule</strong> <strong>Ingolstadt</strong> bei der Entwicklung von innovativen Entsorgungslogistikkonzepten! Kompetenz und Zuverlässigkeit in der Entsorgungswirtschaft: BÜCHL Entsorgungswirtschaft GmbH Robert-Bosch-Str. 1-5 85053 <strong>Ingolstadt</strong> . www.buechl.de
Veröffentlichungen KoMpetenZfeld fAhrZeuGMechAtroniK Matzka, Stephan; Altendorfer, Richard: A Comparison of Track-to-Track Fusion Algorithms for Automotive Sensor Fusion. In: Multisensor Fusion and Integration for Intelligent Systems, 2008. MFI 2008. IEEE International Conference, Seoul, 2008, 10.1109 / MFI.2008.4648063 Ertlmeier, Rudolf; Faisst, Holger; Kiefer, Thomas: Active Crash Detection – Schnelle Seitencrash- und Überschlags- erkennung durch Kombination von ESC und Airbag System im Rahmen von ContiGuard ® . In: 14. Internationaler VDI Kongress „Elektronik im Kraftfahrzeug“ Baden-Baden, 2009, VDI Berichte (2009), Nr. 2075, S. 577-588 Rill, Georg; Faisst, Holger; Ertlmeier, Rudolf: Vehicle Roll- Over in Off-Road Conditions. In: Berg, Mats. (Hrsg.): Proceedings of the 21 st International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, IAVSD ’09, Stockholm, 2009 Kohlhuber, Markus; Wöckel Sebastian; Brandmeier, Thomas: Körperschallbasierte Seitencrasherkennung – Chancen und Herausforderungen der Modellbildung. In: G. Gerlach, P. Hauptmann (Hrsg.): 9. Dresdner Sensor- Symposium, Dresden 2009, Band 39. Dresden: TUDpress 2009, ISBN 978-3-941298-44-6, S. 53-57 Lauerer, Christian; Spannaus, Paul; Ertlmeier, Rudolf: Bessere Crash-Diskriminierung durch Körperschallmessung. In: MessTec & Sensor Masters 2009, Stuttgart Expertenforum Crash Days 2009 Luegmair, Marinus: Unzulänglichkeiten von Balkentheorien und -elementen für die Beschreibung hochfrequenter Biegewellenausbreitung in Fahrzeugstrukturen. In: Rohwer, Klaus (Hrsg.): NAFEMS-Magazin Band 12 (2009), Braunschweig, 2009, S. 53-63 Luegmair, Marinus; Wöckel, Sebastian: Precise Characterization of Structure-Born Sound Transmission Applied on Crash Sensing Technologies. In: SENSOR 2009 Proceedings, Volume I. Nürnberg (2009), S. 65-70, ISBN 978-3- 9810993-4-8 Matzka, Stephan; Altendorfer, Richard: A Comparison of Track-to-Track Fusion Algorithms for Automotive Sensor Fusion. In: Hahn, Hernsoo, Ko, Hanseok, Lee, Sukhan (Hrsg.): Multisensor Fusion and Integration for Intelligent Systems an Edition of the Selected Papers from the IEEE International Conference on Multisensor Fusion and Integration for Intelligent Systems in Seoul 2008, Berlin, Heidelberg, 2009, ISBN: 978-3-540-89858-0, S. 69 Mühlfeld, Florian; Schulte, Mark; Happe, Johannes: Situationsanalyse für Pre-Crash-Systeme, Anforderungen und Modell zur Bestimmung der Kritikalität von Verkehrssituationen. In: 7. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz 2009 (Berlin) Band 2078 Mühlfeld, Florian; Spannaus, Paul: Feature Modeling for Automotive Safety Systems. In: 7. GAMM-Workshop Stochastische Modelle und Steuerung (2009) Lutherstadt Wittenberg, 2009 Röglinger, Sebastian; Facchi, Christian: Auswahl möglicher Szenarien für die Car2X-Kommunikation zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit – Eine auf statistischen Daten erhebende Betrachtung. In: 14. Internationaler VDI Kongress „Elektronik im Kraftfahrzeug“ Baden-Baden, 2009, VDI Berichte (2009), Nr. 2075, S. 733-744 Röglinger, Sebastian; Facchi, Christian: How Can Car2X Communication Improve Road Safety – A Statistical Based Selection and Discussion of Feasible Scenarios. In: Arbeitsberichte – Working Papers Heft 15 (2009), ISSN 1612-6483 Trapp, Peter; Facchi, Christian; Bittl, Sebastian: How to Handle Memory Bound Systems: A Specialization of Dynamic Performance Stubs to Memory Stubs. In: CMG 2009, Dallas (Texas), 2009, Session 402, Paper 9072 Trapp, Peter; Facchi, Christian; Meyer, Markus: Echtzeitverhalten durch die Verwendung von CPU Stubs: Eine Erweiterung von Dynamic Performance Stubs. In: Wolfgang A. Halang und Peter Holleczek (Hrsg.): Softwareintensive verteilte Echtzeitsysteme Fachtagung des GI / GMA-Fachausschusses Echtzeitsysteme (real-time). Berlin, Heidelberg, Springer-Verlag, 2009, ISBN 978-3-642- 04782-4, S. 119-128 Altendorfer, Richard; Matzka, Stephen: A Confidence Measure for Vehicle Tracking Based on a Generalization of Bayes Estimation. In: Proceedings of Intelligent Vehicle Symposium (IV), IEEE International Conference San Diego (CA), <strong>2010</strong>, 10.1109 / IVS.<strong>2010</strong>.5548027 Lauerer, Christian; Spannaus, Paul; Brandmeier, Thomas: Erfassung und Auswertung hochfrequenter mechanischer Wellen im Fahrzeugcrash zur Verbesserung der Crasherkennung von Insassenschutzsystemen. In: 15. ITG- / GMA- Fachtagung Sensoren und Messsysteme <strong>2010</strong>, VDE VERLAG GMBH, Berlin, Offenbach, <strong>2010</strong>, ISBN 978-3- 8007-3260-9, S. 442-456 Mühlfeld, Florian: Active / Passive Safety on Reversible Belt Tensioners, Environmental Detection. In: Universidade Federal do ABC: Vehicle Safety, Santo André, <strong>2010</strong> 104 105
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