Forschungsbericht 2010 - Hochschule Ingolstadt

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Forschungsschwerpunkt Logistik Innerbetriebliche Entsorgungslogistik — Effizientes Entsorgungskonzept zur Wertschöpfungskonzentration Der konjunkturbedingte Abschwung hat die Automobilindustriebranche, die bereits seit Jahren mit enormen Herausforderungen zu kämpfen hatte, besonders hart getroffen. Schon im Jahr 2007 setzte bei nahezu allen Herstellern und großen Zulieferunternehmen ein Umbruch zur konsequenten Wertschöpfungsorientierung ein. Ganzheitliche Konzeptionen mit dem Grundsatz „ziehen – takten – fließen“ von innen nach außen, also line-back vom Arbeitsplatz bis in die Tiefe der Supply Chain, befinden sich seither in der Umsetzung. Die entsorgungslogistischen Prozesse wurden bisher weitgehend vernachlässigt, stellen aber im Rahmen der Gesamtkonzeption nicht zu unterschätzende Störfaktoren dar. Die Entsorgungslogistik beschäftigt sich mit der Anwendung von Logistikkonzeptionen auf Reststoffe. Insbesondere die innerbetriebliche Entsorgungslogistik spielte hierbei in der Vergangenheit eine untergeordnete Rolle. In einem industriellen Produktionsbetrieb (insbesondere Montagebetriebe) ging man bisher von einem so genannten „Mitnahmeeffekt“ aus. Einwegverpackungen wurden von der physischen Versorgungslogistik mit dem zurück- zuführenden Leergut aus den Montagebereichen verbracht, in Container und Pressen entleert und unter Berücksichtigung gesetzlicher Umweltauflagen an den externen Entsorger übergeben. Die innerbetrieblichen Prozesse zur Entsorgung des Restmülls werden überwiegend getrennt gehandhabt. Die Wirtschaftlichkeit des Gesamtprozesses wurde bisher nahezu ausschließlich anhand der Kosten des externen Entsorgers bewertet. In nahezu allen größeren Produktionsbetrieben wurden in den letzten Jahren Produktionssysteme etabliert. Deren Umsetzung dauert in den meisten Fällen noch an, da die vielen Methoden und Bausteine zunächst von allen Mitarbeitern im Unternehmen verinnerlicht werden müssen, ehe der gravierende Umbruch schrittweise und nachhaltig zum gewünschten Erfolg führt. Im Rahmen des Projektes wurde die Entsorgungslogistik vom Arbeitsplatz, dem so genannten Anfallort, bis zur externen Entsorgung einer detaillierten Ist-Analyse unterzogen. Jeder Standort eines Abfallbehälters und jeder Handhabungsschritt wurde erfasst. Die Beeinflussung der Wertschöpfung bzw. der wertschöpfungsunterstützenden Prozesse durch die Entsorgungslogistik wurde anhand der Grundelemente des Produktionssystems in Hinblick auf die allgemeinen Verschwendungsarten analysiert. Hierbei stand die Wertschöpfungskonzentration (Abbildung 1) im Vordergrund. Abbildung 1 Wertschöpfungskonzentration Über eine Schnittstellenbetrachtung (Abbildung 2) konnte nachgewiesen werden, dass die Entsorgungslogistik nicht unerheblichen Einfluss auf die Wertschöpfung und die wertschöpfungsunterstützenden Prozesse besitzt. so werden . die Abtaktung von Routenzügen in der Produktion erheblich erschwert, . Flächen in unmittelbarer Nähe der Produktion für Abfallbehälter verbraucht, stehen damit nicht mehr für Produktionsmaterial zur Verfügung und verlängern folglich die zurückzulegenden Wege innerhalb des „Werkerdreiecks“, . lange Wege von Wertschöpfungspersonal zur Entsorgung der Abfälle in Kauf genommen und . die Verkehre in der Produktion belastet. Abbildung 2 Schnittstellen der Entsorgungslogistik
Anhand der detaillierten Erkenntnisse wurde ein Soll- Konzept für eine gesamtheitliche innerbetriebliche Entsorgung erarbeitet. Mittels einer Simulation konnten die positiven Effekte nachgewiesen werden. Wesentliche elemente der sollkonzeption sind: . Trennung der Entsorgungslogistik von der physischen Serienlogistik, . Optimierung und Standardisierung der Abfallbehälter, . Entsorgung der Abfälle über separate Routenzüge mit einem effizienten Steuerungssystem, . Reduzierung der Handhabungsstufen, . effizientes Equipment an der Schnittstelle zwischen innerbetrieblicher und externer Entsorgungslogistik sowie . werksübergreifende Zentralisierung aller entsorgungslogistischer Funktionen in einem „Systemkopf Entsor- gung“ mit erweiterten Aufgabenbereichen in der Pla- nung, der Steuerung und der Kontrolle aller Abfälle (auch Sonderabfälle) im Unternehmen und den externen Schnittstellen. Nachgewiesen wurde nicht nur die Wirtschaftlichkeit des erarbeiteten Konzeptes, sondern auch die Erhöhung der Verwertungsquote. Durch die Trennung der Entsorgungslogistik von der Serienlogistik wird zusätzlich eine Komplexitätsreduzierung herbeigeführt. Die Herauslösung der entsorgungslogistischen Prozesse führt zu einer Effizienz- erhöhung des eingesetzten Wertschöpfungspersonals. Ein weiteres Ergebnis ist, dass die Entsorgungslogistik als Planungsgegenstand aller zukünftigen Neuplanungen und Veränderungen in Produkt und Prozess aufzunehmen ist. ZusAMMenfAssunG Ansprechpartner Prof. Dr. Jürgen Schröder Telefon: 0841 9348 -191 juergen.schroeder@haw-ingolstadt.de AbstrAct More often than not, company-internal waste management issues are neglected, although the logistics processes involved significantly influence valuecreation policy. Innovative logistics systems can help increase the efficiency of personnel and space utilisation. A waste management architecture that conforms to production system requirements will practically eliminate any factors affecting valuecreation. The importance of planning logistics processes for residual materials will significantly increase over the coming years. Die sehr häufig vernachlässigte innerbetriebliche Entsorgungslogistik hat nicht unerheblichen Einfluss auf die Wertschöpfungsorientierung eines Unternehmens. Sowohl Personal- als auch Flächeneffizienz lassen sich durch innovative logistische Systeme erhöhen. Durch eine dem Produktionssystem konforme entsorgungslogistische Konzeption werden Störfaktoren zu den wertschöpfenden und wertschöpfungsunterstützenden Bereichen nahezu eliminiert. Die Bedeutung der Planung logistischer Prozesse für Reststoffe wird aufgrund der neuen Ausrichtung in den kommenden Jahren stark zunehmen. Kooperationspartner 88 89
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