Forschungsbericht 2010 - Hochschule Ingolstadt

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Überblick Ziel des Kompetenzfeldes ist es, regionale und überregionale produzierende Unternehmen mit innovativen Lösungen für aktuelle Probleme der Produktions- und Automatisierungstechnik zu unterstützen. Die Lösungen werden abhängig von der Aufgabenstellung im Rahmen von Studien- oder Abschlussarbeiten, Entwicklungs- oder mehrjährigen Forschungsprojekten abgeleitet. Die Professoren: nachhaltiges Wissensmanagement Thema 1 Thema 2 Thema 3 Thema n Kompetenzfeld Produktions- und Automatisierungstechnik Kompetenzfeldleitung: Portfoliomanagement und „Zwischenspeicher“ von Ergebnissen Studentenprojekt/Abschlussarbeit (i.d.R. 1 Semester) Entwicklungsauftrag (6-12 Monate) angewandtes Forschungsprojekt (3 Jahre) … Abbildung 1 Möglichkeiten im Projektportfoliomanagement am IAF vielfältigen Möglichkeiten, wie Themen kontinuierlich behandelt und fortgeführt werden können, ist aus der obenstehenden Grafik zu entnehmen. Falls möglich, werden interdisziplinär öffentliche Drittmittel zur Finanzierung beantragt. Einen großen Erfolg kann das Kompetenzfeld mit der Einwerbung des EU-Projektes LOCOBOT auf dem Gebiet der mobilen Robotik verzeichnen. Im Rahmen dieses Projektes können zwei zusätzliche Mitarbeiter am IAF angestellt werden. Für einen engen Schulterschluss zwischen Audi (Geschäftsbereich Produktion) und der angewandten Forschung wurde Anfang 2009 die Leitung des Kompetenzfeldes Produktions- und Automatisierungstechnik am IAF neben dem hochschulseitigen Kompetenzfeldleiter Prof. Dr. Johann Schweiger in einer Doppelspitze zusätzlich durch einen Audi-Mitarbeiter, Dr.-Ing. Joachim Wloka, besetzt. Durch die zielgerichtete Bearbeitung anwendungsorientierter Forschungsthemen werden Studierende frühzeitig in aktuelle Forschungsprojekte dieser Felder eingebunden, um wissenschaftliche Ergebnisse und Kompetenz nachhaltig zu sichern bzw. aufzubauen. Diesem Ziel wird auch in der Lehre Rechnung getragen: Referenten von Audi lehren in der Vorlesungsreihe „Automobilproduktion“ die technologischen Inhalte der gesamten Automobilwertschöpfungskette. Ein einmaliges Angebot, das die Theorie mit der Praxis verbindet und so für die Studie- … … … renden einen großen Mehrwert schafft. Im Kompetenzfeld Produktions- und Automatisierungstechnik arbeiten derzeit vier Professoren der Fachrichtungen Elektrotechnik, Informatik und Maschinenbau zusammen. In Kooperation mit der AUDI AG erforscht Prof. Dr. Ulrich Schmidt Konzepte zur Konfiguration und Programmierung von stationären Robotern. Zusammen mit den Partnerfirmen AUDI AG, Neobotix, Schunk und INOS erarbeitet Prof. Dr. Johann Schweiger die informationstechnischen Konzepte für einen mobilen Kommissionierroboter. Weiterhin wird zusammen mit der AUDI AG an einem Sicherheitskonzept für mobile Roboter geforscht. Der Bereich der energieeffizienten Anlagensteuerung wird von Prof. Dr. Markus Bregulla in Zusammenarbeit mit der AUDI AG abgedeckt. Prof. Dr. Christoph Strobl forscht in Kooperation mit der AUDI AG auf dem Gebiet des Widerstandspunktschweißens von Aluminium. Daneben werden weitere Projekte zu den Themen Simulation, Fügetechnik und Energieeffizienz mit der AUDI AG vorbereitet. AbstrAct Competence in the area of “production and automation technologies” is particularly valuable because of its dual fields of specialisation. One of the areas is headed up by a Professor from <strong>Ingolstadt</strong> University, and the other by a senior staff member at Audi. Several professors and their teams are working on projects in the fields of Electrical Engineering, Information Technology and Mechanical Engineering. On behalf of Audi, Prof. Dr. Ulrich Schmidt is in charge of the configuration and the programming of stationary robots. In collaboration with key industrial partners, including Audi, Neobotix, Schunk and INOS, Prof. Schweiger is in charge of the development of computer-aided concepts and safety guidelines for a mobile commissioning robot. The field of Control Systems in energy-efficient manufacturing systems is headed up by Prof. Dr. Markus Bregulla in partnership with Audi. Prof. Dr. Christoph Strobl is in charge of research projects on the topic of “resistance welding technology”. Particular focus is given to education in automotive production technologies. Audi managers have recently a lecture series on production technologies currently in use along the value chain in automotive production. 64 65
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