Menschmodelle bei niedrigen Beschleunigungen Helmut Mutschler

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6 Diskussion 110 6.1 HWS-Schleudertrauma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 6.2 Fahrkomfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Literaturverzeichnis 112 Anhang 120 A Anhang A 120 A.1 Gesamtübertragungsfunktion des Kopfes . . . . . . . . . . . . . . . . 120 A.2 Gesamtübertragungsfunktion des Beckens . . . . . . . . . . . . . . . . 121 A.3 Gesamtübertragungsfunktion des Beckens von den Messungen . . . . 122 A.4 Die Übertragungsfunktionen im Einzelnen . . . . . . . . . . . . . . . 125 B Danksagung 147 iv
Abbildungsverzeichnis 1 Gyroskope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 Röntgenaufnahme eines menschlichen Knies . . . . . . . . . . . . . . 4 3 Geometrische Abbildung zur Beschreibung eines Starrkörpers . . . . . 5 4 Verwendetes MKS-Modell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 5 Einfaches Menschmodell mit 3 Freiheitsgraden . . . . . . . . . . . . . 14 6 Komplizierteres Menschmodell mit Angaben der Resonanzfrequenzen 14 7 Aufwendiges MKS-Menschmodell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 8 Perzentilitätsverteilungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 9 Anthropometrischer Größenvergleich . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 10 Röntgenaufnahme einer Halswirbelsäule . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 11 Nomenklatur der Kräfte des Modells . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 12 Mögliche Reibfunktionen µ ( ˙x) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 13 Kraftelemente der Wirbelkörper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 14 Implementierte Muskeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 15 Kennlinie eines Muskels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 16 Kennlinie eines Bandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 17 Die Frequenzbewertung für sitzende Körperhaltung . . . . . . . . . . 36 18 Die Frequenzbewertung für Kinetosen . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 19 Die subjektive Wahrnehmung von Vibrationen . . . . . . . . . . . . . 38 20 Die Verknüpfung des Vestibularorgans innerhalb des Gehirns . . . . . 42 21 Anregung durch rosa Rauschen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 22 Anregung durch einen gesweepten Sinus . . . . . . . . . . . . . . . . 44 23 Die Übertragungsfunktionen des Thorax in Matrixform . . . . . . . . 48 24 Transferfunktion T f yy für Proband P1 mit Sitz S3 und einer Geschwindigkeit von 60 [km/h] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 25 Transferfunktion T f yy für Proband P1 mit Sitz S3 und einer Geschwindigkeit von 80 [km/h] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 v
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Fahrkomfort a SiKi /a Si [] 2.5 2 1
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Schleudertrauma F [N] 20 0 −20
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Schleudertrauma 5.2 NIC - Neck Inju
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Schleudertrauma s [m] 0.6 0.5 0.4 0
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Schleudertrauma reale Verlauf kann
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Schleudertrauma a [m/s 2 ] 40 35 30
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Schleudertrauma a [m/s 2 ] 60 50 40
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Schleudertrauma s [m] 0.6 0.5 0.4 0
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Schleudertrauma Um das Ergebnis der
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Schleudertrauma F [kN] 0.5 0 −0.5
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Schleudertrauma 5.8.4 HWS-Beschleun
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Schleudertrauma Grad 1 2 3 4 Kein S
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6.2 Fahrkomfort Die Auswertung des
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Literaturverzeichnis T. K. Dempsey,
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Literaturverzeichnis ISO 2631-1:199
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A.2 Gesamtübertragungsfunktion des
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VP3 FR-HH 60 2 Transferfunktion Sit
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Anregung in x-Richtung, Auslenkung
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