08.08.2016 Aufrufe

Motocross Enduro Ausgabe 9/2016

Hallo liebe MCE-Leser, Wikipedia sagt: „Evolution ist die allmähliche Veränderung der vererbbaren Merkmale einer Population von Lebewesen von Generation zu Generation.“ Nun, so oder zumindest so ähnlich kann man das wohl auch bei Motorrädern betrachten, nur dass es sich dabei (für die meisten unter uns) nicht um Lebewesen handelt. Weiterhin heißt es: „Die Merkmale der Lebewesen sind in Form von Genen codiert, die bei der Fortpflanzung kopiert und an die Nachkommen weitergegeben werden. Durch Mutationen entstehen unterschiedliche Varianten (Allele) dieser Gene, die zur Entstehung veränderter oder neuer Merkmale führen können.“

Hallo liebe MCE-Leser,
Wikipedia sagt: „Evolution ist die allmähliche Veränderung der vererbbaren Merkmale einer Population von Lebewesen von Generation zu Generation.“ Nun, so oder zumindest so ähnlich kann man das wohl auch bei Motorrädern betrachten, nur dass es sich dabei (für die meisten unter uns) nicht um Lebewesen handelt. Weiterhin heißt es: „Die Merkmale der Lebewesen sind in Form von Genen codiert, die bei der Fortpflanzung kopiert und an die Nachkommen weitergegeben werden. Durch Mutationen entstehen unterschiedliche Varianten (Allele) dieser Gene, die zur Entstehung veränderter oder neuer Merkmale führen können.“

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AIRFILTERCLEANER<br />

Die Luftfilter-Waschmaschine<br />

spart Zeit und Nerven<br />

Gerade Werkstätten mit MX-Service oder Rennteams haben immer Zeitdruck.<br />

Wenn ihr euch den Airfiltercleaner kauft und einsetzt, habt ihr wieder Zeit, euch<br />

um wichtige Dinge zu kümmern. Stellt euch vor, es müssen vier bis sechs MX-<br />

Bikes zum kommenden Rennwochenende fertig gemacht werden. Motor, Gabel,<br />

Kette usw. und dann noch Luftfilter waschen, weil keine sauberen mehr im Regal<br />

liegen. Der Airfiltercleaner macht zwei Luftfilter in zwölf Minuten sauber und<br />

handtrocken.<br />

Für Rennteams ist das Gerät eine Bereicherung. Stellt euch vor, euer Mechaniker<br />

bekommt solch eine Maschine und übernimmt die Reinigung der Filter für alle<br />

Fahrer. Die Freude ist auf beiden Seiten, weil jeder die unangenehmste Arbeit in<br />

diesem Sport los ist.<br />

MX-Werkstätten<br />

• Mehr Zeit für Arbeiten, die Geld bringen<br />

• Waschservice für Kunden anbieten<br />

• Günstige Betriebskosten<br />

Rennteam<br />

• Große Freude beim Mechaniker<br />

• Große Freude bei den Fahrern<br />

• Teamgedanke stärken<br />

Verein<br />

• Verein aufwerten, Mitgliedern etwas bieten<br />

• Waschservice für Vereinsmitglieder<br />

• Waschservice an der Strecke anbieten<br />

Strecken-Rennservice (z.B. Reifen, Fahrwerk etc.)<br />

• Zusätzlichen Service anbieten, Aufmerksamkeit<br />

• Neue Einnahmequelle<br />

• Neuer Service = neue Kunden ansprechen<br />

Wer steckt hinter dem Airfiltercleaner?<br />

Der Airfiltercleaner wurde von Dave Kraai erfunden, designt und hergestellt,<br />

nachdem er alle am Markt erhältlichen Produkte getestet und sich maßlos über<br />

das Waschen einer Reihe von Luftfiltern geärgert hatte. Sein Ziel und die Herausforderung<br />

bestand darin, seinen Kunden ein Produkt zu liefern, das sie begeistert<br />

und jahrelang nutzen können. Nach sieben Prototypen entstand 2014 der<br />

jetzt erhältliche „Air Filter Cleaner“. Er wurde aus hochwertigen Bauteilen und<br />

Materialien gefertigt.<br />

Das Gehäuse wurde aus 7 mm dickem und robustem Kunststoff hergestellt, der<br />

dem Aufprall von Sand, den mechanischen Kräften und Reinigungsmitteln<br />

standhalten kann. Die inneren Bauteile wurden aus INOX-Stahl (RFS) angefertigt<br />

und sind daher korrosionsresistent. Die Trommel wird von einem industriellen,<br />

asynchronen Elektromotor angetrieben. Dieser besitzt keine Kohlebürsten, ist<br />

funken- und wartungsfrei. Der elektrische Verschluss und die Steuerung haben<br />

alle Dauerprüfungen perfekt überstanden. Die Pumpe saugt das sandfreie Reinigungsmittel<br />

über einen Überlauf an und ist derart positioniert, dass Defekte<br />

nahezu ausgeschlossen werden können. Die Pumpe verfügt somit über eine lange<br />

Nutzungsdauer. Das Sprühsystem ist einfach manuell ohne Geräte zu entfernen<br />

und, falls erforderlich, zu reinigen.<br />

Bezugsquelle:<br />

Dakra B.V.<br />

Nunspeterweg 62, NL-8075 AC Elspeet<br />

Tel. 0031 5774 59051<br />

E-Mail: info@airfiltercleaner.com, www.airfiltercleaner.com<br />

S-TECH<br />

Alu-Gasgriffhülse mit Kugellagerung<br />

und Teflonhülse<br />

Sehr leichtgängig durch Kugellagerung (außen) und Teflonhülse (innen). Aus<br />

hochfestem Aluminium, hohe Schlagfestigkeit, präzise CNC-gefertigt. Speziell<br />

geriffelte Oberfläche und spiralförmig eingebrachte Nuten verhindern das Verrutschen<br />

des Griffgummis. Inkl. Gummi-Abdeckkappe.<br />

Preis: 34,90 Euro.<br />

Bezugsquelle:<br />

S-TECH Racing GmbH<br />

Am Entenpfuhl 22 a, 67307 Göllheim<br />

Tel. 06351 3987702, Fax 06351 3987704<br />

E-Mail: info@s-tech-racing.de, www.s-tech-racing.de<br />

13<br />

MCE<br />

September '16

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