Motocross Enduro Ausgabe 9/2016
Hallo liebe MCE-Leser, Wikipedia sagt: „Evolution ist die allmähliche Veränderung der vererbbaren Merkmale einer Population von Lebewesen von Generation zu Generation.“ Nun, so oder zumindest so ähnlich kann man das wohl auch bei Motorrädern betrachten, nur dass es sich dabei (für die meisten unter uns) nicht um Lebewesen handelt. Weiterhin heißt es: „Die Merkmale der Lebewesen sind in Form von Genen codiert, die bei der Fortpflanzung kopiert und an die Nachkommen weitergegeben werden. Durch Mutationen entstehen unterschiedliche Varianten (Allele) dieser Gene, die zur Entstehung veränderter oder neuer Merkmale führen können.“
Hallo liebe MCE-Leser,
Wikipedia sagt: „Evolution ist die allmähliche Veränderung der vererbbaren Merkmale einer Population von Lebewesen von Generation zu Generation.“ Nun, so oder zumindest so ähnlich kann man das wohl auch bei Motorrädern betrachten, nur dass es sich dabei (für die meisten unter uns) nicht um Lebewesen handelt. Weiterhin heißt es: „Die Merkmale der Lebewesen sind in Form von Genen codiert, die bei der Fortpflanzung kopiert und an die Nachkommen weitergegeben werden. Durch Mutationen entstehen unterschiedliche Varianten (Allele) dieser Gene, die zur Entstehung veränderter oder neuer Merkmale führen können.“
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PRÄSENTATION: HUSQVARNA MODELLE 2017<br />
Eine kleine Zeitreise<br />
• 1689: Gründung der Waffenfabrik in Huskvarna<br />
• 1872: beginnt man zusätzlich mit der Produktion<br />
von Küchengeräten, Nähmaschinen und<br />
Gusseisen<br />
• 1896: werden Fahrräder in die Produktpalette<br />
aufgenommen<br />
• 1903: Husqvarna stellt sein erstes Motorrad vor:<br />
ein „motorisiertes Fahrrad“, damit zählt die<br />
Marke als ältester Motorradhersteller mit<br />
ununterbrochener Produktion<br />
• 1933 und 1934 ist Husqvarna regelmäßig auf<br />
dem Siegerpodest bei Straßenrennen<br />
• 1953: die Geburt des <strong>Motocross</strong> und Husqvarna<br />
gehörte zur ersten Wahl für den Einsatz<br />
• 1955: die legendären Silverpilen (Silberpfeil)<br />
werden speziell für den Offroad-Einsatz gebaut:<br />
wendig mit nur 75 kg, Teleskopgabel, hydraulische<br />
Stoßdämpfer und im Rahmen ein<br />
montierter Motor<br />
• 1959: Husqvarnas erster <strong>Motocross</strong>weltmeister<br />
wird Rolf Tibblin auf einer 250er<br />
• 1960: erster Weltmeistertitel in der<br />
500-ccm-Klasse für Bill Nilsson<br />
• 1963: glorreiche Jahre mit insgesamt 14 WM-<br />
Titeln im <strong>Motocross</strong>, 24 <strong>Enduro</strong>-EM-Titeln<br />
und 11 Siegen bei der Baja 1000<br />
• 1970: Mittlerweile ist Husqvarna eine Legende,<br />
die eine lange Liste an Erfolgen in Europa und<br />
den USA vorweisen kann<br />
• 1977: kauft Electrolux die gesamte Husqvarna-<br />
Firmengruppe<br />
• 1983: neue Maßstäbe mit einem<br />
500-ccm-Viertaktmodell<br />
• 1987: die Husqvarna Motorrad Division wird an<br />
den italienischen Motorradhersteller Cagiva<br />
verkauft und wird Teil der MV Agusta Motor<br />
S.p.A.<br />
• 1988: Als Husqvarna Motorcycles 1987 von<br />
Cagiva gekauft wird, gibt es Pläne, 1988 nach<br />
Italien umzuziehen. Aber das Kernteam der Entwicklungsabteilung<br />
von Husqvarna entscheidet<br />
sich dafür, lieber in Schweden zu bleiben. Man<br />
spaltete sich ab und gründete 1988 „Husaberg“<br />
• 2007: BMW kauft die Legende und möchte damit<br />
die Sparte Geländemotorräder erweitern<br />
• 2013 kaufte Pierer Industries AG (Eigentümer<br />
von Husaberg) Husqvarna Motorcycles, was die<br />
Wiedervereinigung der beiden Teile der<br />
ursprünglichen Marke Husqvarna aus den 60ern<br />
und 70ern bedeutete! 2014 kehrt die „neue“<br />
Marke Husqvarna Motorcycles zu ihren glorreichen<br />
Wurzeln zurück<br />
Die Highlights kurz und knapp<br />
• Völlig neue 2-Takt- und 4-Takt-Motoren<br />
• Neuer Rahmen – kleiner und leichter<br />
• Traktionskontrolle und Launch-Control<br />
• WP-Gabel vom Typ Xplor 48<br />
• WP-DCC-Federbein mit Umlenkung<br />
• Neues Bodywork<br />
• Neuer Motorschutz<br />
• Heckrahmen aus 30% Kohlefaser-Verbund-<br />
Material<br />
• Überarbeitete, CNC-gefräste Gabelbrücken<br />
• Neue, selbstreinigende Fußrasten-Halterungen<br />
• Sitzbank-Design und Bezug mit hoher Haftung<br />
• Hinterer Bremssattel und Hebel<br />
• Metzeler-Reifen<br />
• Magura-Kupplung<br />
Mit leistungsstarken und extrem leichten Motoren,<br />
einer klaren Designsprache, Premium-Komponenten<br />
und einem vertrauenerweckenden Fahrwerk definiert<br />
Husqvarna Motorcycles <strong>Enduro</strong>-Performance<br />
im Jahr 2017. Diese einfach zu kontrollierenden<br />
Bikes ermöglichen ein neues Niveau an Fahrbarkeit<br />
und erlauben ihren Fahrern, neues Terrain zu erkunden<br />
und die Grenzen des <strong>Enduro</strong>fahrens auszuloten.<br />
DIE DETAILS<br />
Merkmale und Vorteile – Fahrwerksübersicht<br />
Die Fahrwerke der 2017er <strong>Enduro</strong>s von Husqvarna<br />
Motorcycles sind völlig neu und bieten erhöhten<br />
Fahrkomfort und besseres Vertrauen. Dank einer<br />
optimierten Rahmengeometrie – und damit erhöhter<br />
Torsions- und Längssteifigkeit – verbessern sie<br />
die Federungsfunktion sowie das Feedback und geben<br />
dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit.<br />
Diese leichten Fahrwerke werden unter Einhaltung<br />
höchster Qualitätsstandards gefertigt und verkörpern<br />
den einzigartigen Charakter von Husqvarna<br />
Motorcycles. Zusammen mit der Federbein-Umlenkung<br />
und der neuen Gabel vom Typ WP Xplor 48 garantieren<br />
sie eine bessere Funktion und geben Fahrern<br />
mehr Feedback. Zudem sind die Motorräder<br />
dank dieser Fahrwerke in jedem Terrain extrem<br />
leicht zu fahren.<br />
Technische Innovationen wie ein Kohlefaser-Verbund-Heckrahmen,<br />
eine Aluminiumguss-Schwinge,<br />
selbstreinigende Fußrastenhalterungen, klassenbeste<br />
Bremsen von Brembo und die werkzeuglose<br />
Erreichbarkeit des Luftfilters verhelfen diesen<br />
Bikes, zusammen mit einem markanten und einzigartigen<br />
Bodywork, zu einem hervorragenden Handling<br />
für alle Fahrertypen.<br />
Überarbeiteter Gitterrohrrahmen<br />
Die 2017er Rahmen besitzen eine Geometrie, die<br />
jener der <strong>2016</strong>er <strong>Enduro</strong>s von Husqvarna Motorcycles<br />
ähnelt, bieten aber ein völlig neues Design<br />
und neue Eigenschaften. Die unteren Stahlrohre<br />
sind nun 6 mm breiter und um 2 mm weiter unten<br />
angeschweißt, was die Torsionsfestigkeit um<br />
20 Prozent erhöht und der Stabilität sowie der<br />
Wendigkeit zugutekommt, während die Längssteifigkeit<br />
um 30 Prozent verringert wurde, was zu einer<br />
besseren Dämpfung von Schlägen und zu einer<br />
verbesserten Federungsfunktion führt. Neue seitliche<br />
Motorhalterungen verbessern das Handling<br />
und verringern Vibrationen. Die Rahmen sind serienmäßig<br />
mit einem Rahmenschutz und einem neuen<br />
Motorschutz ausgerüstet. Ihr Gewicht wurde um<br />
0,6 kg reduziert.<br />
• 20% höhere Torsionsfestigkeit<br />
plus 30% geringere Längssteifigkeit<br />
• Überarbeitete Motorhalterungen<br />
• Von WP Performance Systems GmbH hergestellt<br />
• Gewicht um 0,6 kg reduziert<br />
Kohlefaserverbund-Heckrahmen<br />
Der bei Husqvarna Motorcycles einzigartige Verbund-Heckrahmen<br />
steht für bahnbrechende Technologien<br />
und Innovationen. Diese dreiteilige Konstruktion<br />
besteht zu 30% aus Kohlefaser.<br />
Mit ihrer fachmännisch berechneten Steifigkeit<br />
verbessern alle Heckrahmen die Gesamt-Ergonomie.<br />
Mit 1,4 kg ist der Rahmen 1 kg leichter als jener<br />
des Vorjahresmodells.<br />
• Dreiteiliger Heckrahmen aus Verbundmaterial<br />
• Kohlefaser-Konstruktion<br />
• Steifigkeit speziell für das <strong>Enduro</strong>fahren<br />
ausgelegt<br />
• Gewicht um 1 kg reduziert<br />
Aluminiumgussschwinge<br />
Die hohlen Aluminiumgussschwingen wurden für<br />
optimale Steifigkeit und Zuverlässigkeit bei minimalem<br />
Gewicht ausgelegt. Die Techniker bei<br />
Husqvarna Motorcycles haben die Hinterradachse<br />
so gestaltet, dass sie es dem Fahrer ermöglicht,<br />
die Kettenspanner-Markierungen von oben zu sehen,<br />
was die Wartung vereinfacht.<br />
• Optimale Steifigkeit und Zuverlässigkeit in<br />
einem leichten Paket<br />
• Einfaches Einstellen der Kettenspannung<br />
und simple Wartung<br />
Markantes Bodywork<br />
Ein neues und futuristisches Bodywork repräsentiert<br />
den riesigen Schritt nach vorne, den die<br />
2017er <strong>Enduro</strong>s darstellen. Die markante Farbgebung<br />
in Pearl Blue und Electric Yellow sowie die<br />
Grafiken heben das schwedisch inspirierte Design<br />
hervor. Die komplett neue Ergonomie des Bodyworks<br />
verbessert den Komfort und die Kontrolle<br />
des Fahrers und erlaubt es ihm, länger auf höchs-<br />
26<br />
MCE<br />
September '16
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