stahlmarkt 12.2015 (Dezember)

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20 K Steel International US-Stahlarbeiter in Tarifgesprächen Stahlindustrie in den USA kämpft mit schwacher Konjunktur New York (bln). Amerikas Stahlarbeiter verfolgten die Tarifgespräche in der Automobilindustrie mit einem lachenden und einem weinenden Auge: Auf der einen Seite waren Stahlarbeiter – wie der gesamte Stahlsektor – froh, dass es bei Fiat Chrysler und General Motors keine Streiks gab. Denn die relativ schnelle Einigung zwischen Unternehmen und der United-Autoworkers-Gewerkschaft (UAW) sicherte das hohe Niveau von Stahllieferungen an die U.S.-Autohersteller. Auf der anderen Seite hat sich herausgestellt, dass die eigene Verhandlungsposition der United-Steelworkers-Gewerkschaft (USW) weitaus schwächer ist, als die der UAW und der Autoarbeiter. Obwohl seit jeher eng verbunden durch ähnliche Arbeitsbedingungen und Organisationsmethoden, war die Lage in den beiden Industriesektoren im zweiten Halbjahr 2015 grundverschieden. Während die Stahlindustrie in einer empfindlichen Absatzflaute steckte, meldete die Autoindustrie immer wieder neue Absatz- und Profitrekorde. Der Boom im Automobilsektor gehörte zum Hintergrund der ersten Tarifverhandlungen der Branche bei Fiat Chrysler und begründete die harte Gangart der Gesamtbelegschaft. Obwohl sich Management und UAW auf Lohnerhöhungen und Bonuszahlungen zu Beginn des ausgehandelten neuen Tarifvertrages einigten, weigerte sich die überwältigende Mehrheit der 44.000 Arbeiter, den Tarifvertrag zu ratifizieren. Nicht bereit, einen Streik zu riskieren, sah sich Fiat Chrysler gezwungen, einen großen Schritt zur Lösung eines industrieweiten Problems zu tun: Die Lohnschere zwischen langjährigen und relativ neuen Arbeitern wurde mit dem Ziel, das zweigleisige Lohnsystem möglicherweise ganz zu beseitigen, maßgeblich reduziert. Für Fiat Chrysler, wo 45 % der Belegschaft auf dem niedrigen Lohngleis fährt, war und ist dieses Problem massiver als bei der Konkurrenz; bei General Motors macht diese Entlohnungsart nur 20 % und bei Ford 28 % der Gesamtbelegschaft aus. Mit dem Fiat-Chrysler-Ergebnis als Modell gab es bei General Motors rasch ein Verhandlungsergebnis, das Management und » Wegen des ungünstigen wirtschaftlichen Umfelds gab die Gewerkschaft die Parole aus: weiterarbeiten und weiterverhandeln. UAW-Funktionäre vor der Ratifizierung durch die 53.000 Belegschaftsmitglieder als gut für das Unternehmen und für Autoarbeiter feierten. Es gab keine Zweifel, dass auch Ford und das UAW-Verhandlungsteam versuchen würden, dem Beispiel der beiden anderen Großen von Detroit zu folgen. Billig-Importe setzen US-Stahlindustrie unter Druck Ganz anders war die Lage im Stahlsektor, der schwer betroffen war von der globalen Absatzkrise und von Billigeinfuhren. Nichts illustriert die Krise der Branche besser als ein Blick auf den steilen Abwärtsrutsch von Stahlaktien. U.S.-Steel-Aktien fielen von einem 12-Monats-Hoch von 42 USD auf nur 8 USD; AK-Steel-Aktien rutschten von 8 auf 2 USD. Und auch wenn das größte Minihütten-Unternehmen Nucor nach wie vor Quartalsprofite meldete, wa ren die Aktien des Unternehmens im vierten Quartal 2015 von einem Jahreshoch von 55 USD auf 37 USD gesunken. Obwohl die Führer der USW die Stahlunternehmen im Sommer beschuldigten, den Absatzengpass auszunutzen und Ge - werkschaftsforderungen in den begonnenen Tarifverhandlungen abzulehnen, war im späten Herbst klar, dass die in Tarifgespräche verwickelten Unternehmen wie U.S. Steel oder Allegheni Technology Inc. von einer Absatzmisere betroffen waren. Aber während Unternehmen von einer langfristigen Krise sprachen, redeten Gewerkschaftsführer einem zyklischen Absatzproblem das Wort. Ob mit oder ohne auslaufende Tarifverträge, große und kleine, integrierte und Minihütten-Unternehmen fuhren ihre Kapazitäten zurück. Nucor z. B. nutzte im dritten Jahresquartal nur noch 69 % der Produktionskapazität. Andere Unternehmen stoppten die Produktion in einem Teil ihrer Werke und kündigten weitere Schließungen zum Jahresende an. Das galt insbesondere für die integrierten Unternehmen: AK Steel machte »die Flut von billigen Einfuhren« für die geplante Stilllegung eines Hochofens in Ashland, Kentucky, verantwortlich. U.S. Steel informierte die 2.000 Arbeiter des Granite- City-Werks in Illinois über einen avisierten, vorübergehenden Produktionsstopp. Das Werk produziert in der Hauptsache Flachstahl für die Herstellung von Rohrprodukten für die Erdöl- und Erdgasindustrie im U.S.-Steel-Lone- Star-Werk in Texas, das schwer von der Krise im Energiesektor betroffen ist. Verhandlungswille auf beiden Seiten Das wirtschaftliche Umfeld spielte bei den Tarifverhandlungen natürlich eine Rolle und beeinflusste die Gewerkschaftsvertreter, auch nach Auslaufen der alten Tarifverträge keine Streiks anzudrohen. Im Gegenteil gab die USW insbesondere in Bezug auf stahlmarkt 12.2015
Steel International K 21 U.S. Steel und ArcelorMittal die Parole aus: weiterarbeiten und weiterverhandeln. Aber weder die intensiven Verhandlungen noch die wiederholten Verhandlungspausen führten zu Kompromissen auf beiden Seiten. Zwei Monate nach dem Ende des alten Tarifvertrages bei U.S. Steel informierte die Stahlarbeitergewerkschaft ihre Mitglieder über den vorübergehenden Abbruch der Tarifgespräche und über die Hoffnung des USW-Verhandlungsteams, dass das U.S.- Steel-Management die Pause nutzt, von seinen drastischen Kompromissforderungen Abstand zu nehmen. Insbesondere klagte die Gewerkschaft über fundamentale Änderungen in der Krankenversorgung, die für Arbeiter jährlich tausende von USD Mehrkosten bedeuten würden. Während zu diesem Zeitpunkt die wiederholt abgebrochenen Tarifgespräche bei ArcelorMittal fortgesetzt wurden, widersetzte sich die USW auch dort ähnlichen Unternehmensforderungen wie bei U.S. Steel. Dennoch blieb der Ton beider Seiten gemäßigt und verriet scheinbar eine Entschlossenheit, weiterhin über die Differenzen zu verhandeln. Einen bitteren Arbeitsstreit gab es dagegen bei Allegheny Technology, wo der Tarifvertrag Ende Juni auslief und das Unter nehmen nach dem Scheitern von Verhandlungen mit Ge - werkschaftsvertretern Mitte August 2.200 gewerkschaftlich organisierte Stahlarbeiter in zwölf Werken aussperrte. Dem Unternehmen zufolge lief seitdem die Produktion mit Hilfe von Angestellten und vorübergehend angeheuerten Arbeitern weiter, aber CEO Rich Harshman erklärte die roten Zahlen in der dritten Quartalsbilanz mit den Auswirkungen »un fairer Importe« und der Aussperrung. Die ausgesperrten Arbeiter protestierten non-stop und errichteten »Aus- sperrposten« vor den Allegheny-Technology-Werken gegen »ungelernten« Aushilfen auf ihren Arbeitsplätzen. »Unhappy« waren nicht nur die Unternehmensleitung und die ausgesperrten Stahlarbeiter, sondern auch die Aktionäre des Stahlproduzenten. Von einem 12-Monats-Hoch von ca. 37 USD purzelte der Aktienpreis auf um die 14 USD. K (sm 151202826) CamCoil Haspelanlagen in Modulbauweise einfache Funktionalität zur Optimierung des Preis-Leistungs-Verhältnisses Vertrieb: fon +49 (0) 5944 9301-0 www.hpl-group.de Vielen Dank für Ihren Besuch unseres Messestands auf dem 25. Stahl handelstag in Bremen! 100 % Verfügbarkeit Wir bieten Ihnen Lochbleche in über 650 Abmessungen und mit fast 100.000 Tafeln ständig ab Lager verfügbar. Kerschgens Werkstoffe & Mehr GmbH · Steinbachstraße 38–40 · D-52222 Stolberg Fon: +49 2402 1202-0 · Fax: +49 2402 1202-100 · info@kerschgens.de stahlmarkt 12.2015
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